Bảo dưỡng đối với bình khô theo em là phải sạc nó thường xuyên bác ạ. Vì khi tắt máy thì bình vẫn còn nuôi 1 số nguồn như Radio, remote... chưa kể các bác còn gắn thêm màn hình, loa sup mà do tay nghề thợ yếu đấu nguồn thẳng vào cọc + của bình thay vì nấc ACC của công tắc thì bình của bác sẽ càng mau hết, tuổi thọ của bình càng ngắn hơn.
Hôm bữa ông anh của em, chay Ford Ever AT, thằng con ổng mở nhạt và quạt gió đến hết bình. xong ổng kêu 3, 4 người đẩy và khởi động được ta ...
Check lại mới được
Check lại mới được
Tien_mazda626 nói:Hôm bữa ông anh của em, chay Ford Ever AT, thằng con ổng mở nhạt và quạt gió đến hết bình. xong ổng kêu 3, 4 người đẩy và khởi động được ta ...
Check lại mới được
Đúng là xe Ford siêu thật, phải gọi xe này là quái xế đây! (hay là quái vật)
Thực sự em cũng chưa thử, bác nào có con xe cũ cũ ra làm chuột bạch phát cho anh em sáng tỏ đê.
P/S: xe em mới mua, chưa dám thử.
P/S: xe em mới mua, chưa dám thử.
Tien_mazda626 nói:Hôm bữa ông anh của em, chay Ford Ever AT, thằng con ổng mở nhạt và quạt gió đến hết bình. xong ổng kêu 3, 4 người đẩy và khởi động được ta ...
Check lại mới được
Vậy ông ấy cài số D rồi hè nhau đẩy hả bác? Bác hỏi chi tiết giúp em với. Xe em xe cùi nè, nếu được thì em làm chuột bach cái thử xem sao.
Xe với Cộ nói:Tien_mazda626 nói:Hôm bữa ông anh của em, chay Ford Ever AT, thằng con ổng mở nhạt và quạt gió đến hết bình. xong ổng kêu 3, 4 người đẩy và khởi động được ta ...
Check lại mới được
Vậy ông ấy cài số D rồi hè nhau đẩy hả bác? Bác hỏi chi tiết giúp em với. Xe em xe cùi nè, nếu được thì em làm chuột bach cái thử xem sao.
cần gì hỏi, nếu xe bác cùi thì bác lấy cái bình ra rùi cài số D & đẩy. Em tình nguyện giúp bác làm chuột bạch
