T
TamPhan
Guest
]
RE: Không cho người yếu tim
"- Hình ảnh về những vụ tai nạn nghiêm trọng nên phóng to "treo" ngay ở những điểm đen, những điểm thường xảy ra TNGT, các ngã ba, ngã tư, và nơi đăng ký cấp phát biển số xe.
- Những hình ảnh đó cần phải rõ nét và chú thích: nguyên nhân của tai nạn là phóng nhanh vượt ẩu hoặc điều khiển phương tiện không có giấy phép lái xe, hoặc hậu quả của việc sử dụng rượu bia trong khi điều khiển phương tiện… và ghi rõ ngày giờ, tháng năm, địa điểm xảy ra TNGT.
- Mặt khác, cần tạo ra một nguồn kinh phí để mở triển lãm những hình ảnh về TNGT tại các địa phương ít nhất 6 tháng một lần, các lớp đào tạo lái xe ôtô, môtô cần dành thời gian ít nhất một buổi tham quan triển lãm, phân tích tình huống và trả lời kết quả trước khi nhận bằng. Có như vậy tuyên truyền về TNGT mới đạt hiệu quả.
- Đặc biệt, phương pháp này sẽ hiệu quả hơn đối với nông thôn vùng sâu, vùng xa và những người không biết chữ, dân trí thấp vẫn có thể tiếp thu được để ngăn chặn, phòng trừ."
Xem bài hôm nay: "Nên tuyên truyền an toàn giao thông bằng hìnhảnh":
http://www.tienphong.vn/Tianyon/Index.aspx?ArticleID=103914&ChannelID=15
Các bác thấy sao, có nên "phát tán" rộng rãi những hình ảnh TNGT với mục đích giáo dục như lời đề nghị trên hay không?
"- Hình ảnh về những vụ tai nạn nghiêm trọng nên phóng to "treo" ngay ở những điểm đen, những điểm thường xảy ra TNGT, các ngã ba, ngã tư, và nơi đăng ký cấp phát biển số xe.
- Những hình ảnh đó cần phải rõ nét và chú thích: nguyên nhân của tai nạn là phóng nhanh vượt ẩu hoặc điều khiển phương tiện không có giấy phép lái xe, hoặc hậu quả của việc sử dụng rượu bia trong khi điều khiển phương tiện… và ghi rõ ngày giờ, tháng năm, địa điểm xảy ra TNGT.
- Mặt khác, cần tạo ra một nguồn kinh phí để mở triển lãm những hình ảnh về TNGT tại các địa phương ít nhất 6 tháng một lần, các lớp đào tạo lái xe ôtô, môtô cần dành thời gian ít nhất một buổi tham quan triển lãm, phân tích tình huống và trả lời kết quả trước khi nhận bằng. Có như vậy tuyên truyền về TNGT mới đạt hiệu quả.
- Đặc biệt, phương pháp này sẽ hiệu quả hơn đối với nông thôn vùng sâu, vùng xa và những người không biết chữ, dân trí thấp vẫn có thể tiếp thu được để ngăn chặn, phòng trừ."
Xem bài hôm nay: "Nên tuyên truyền an toàn giao thông bằng hìnhảnh":
http://www.tienphong.vn/Tianyon/Index.aspx?ArticleID=103914&ChannelID=15
Các bác thấy sao, có nên "phát tán" rộng rãi những hình ảnh TNGT với mục đích giáo dục như lời đề nghị trên hay không?
RE: Không cho người yếu tim
em xem xong, ko sợ lắm, cứ nghĩ trong đầu là hìnhvui.cơm.vn là xong hết. Hè năm sau về chắc đi phải cẩn thận hơn gòi. Hồi trước dại quá, đường thành phố mà đóng 50-60km/h kô.
em xem xong, ko sợ lắm, cứ nghĩ trong đầu là hìnhvui.cơm.vn là xong hết. Hè năm sau về chắc đi phải cẩn thận hơn gòi. Hồi trước dại quá, đường thành phố mà đóng 50-60km/h kô.
RE: Không cho người yếu tim
ối trời ơi, tim đập nhanh..hồi hộp..tay rung..mắt mờ..chống mặt..xỉu rồi ! ghê quá bác ơi. làn ranh giữa sự sống và cái chết quá mong manh. Ta cần phải giữ gìn sự sống đáng quý .
ối trời ơi, tim đập nhanh..hồi hộp..tay rung..mắt mờ..chống mặt..xỉu rồi ! ghê quá bác ơi. làn ranh giữa sự sống và cái chết quá mong manh. Ta cần phải giữ gìn sự sống đáng quý .
