RE: Không đap côn, máy kêu re re... Có sao không các bác?
ai chỉ mua chiếc citivan hoặc bán tải 550Kg các bác
ai chỉ mua chiếc citivan hoặc bán tải 550Kg các bác
Bệnh này là bệnh chung và kinh niên của Ford Everest, em đang chạy FE 2008 100 xe bị cả 100 luôn. Giải pháp là thay Bàn ép, côn, Bánh đà và bi Tê cùng 1 lúc là mất. Còn không thay cũng chẳng sao, chạy thoải mái con gà mái luôn các cụ ạ. Giờ mấy linh kiện này mua ngoài rẻ như khoai lang. Bàn ép 1,4tr, côn 1tr, bi Tê xịn 350k, còn bánh đà em chưa thay.
Bạn cần mua bộ ly hợp toàn bộ nha gồm
Nói chung là đầy đủ, theo kinh nghiệm khi nó chưa vào số thì máy vẩn quay nhưng embrayage chưa bắt vào bộ chuyển động ra gìo gà (tức là có một cái vòng nhỏ gọi là fourchette dùng để bộ dỉa bố embrayage ép vào ...
Volant moteur
Cà khi ép vào thì nó sẽ là một khới (vào số) thì nó không còn chuyển động tự do (số 0) thì không còn kêu.
Thử bộ ly hợp
Với số sàn. Thắng tay, để vào số 5 (hay số 4 tuỳ xe), chân đạp côn, đề máy, nhả từ từ chân côn, nếu xe tắt máy thật lẹ thì côn còn tốt, nếu nó trượt và tắt máy thật chậm thậm chí máy không bị tắt thì đã đến giờ thay côn rồi đó bạn
Nói chung là đầy đủ, theo kinh nghiệm khi nó chưa vào số thì máy vẩn quay nhưng embrayage chưa bắt vào bộ chuyển động ra gìo gà (tức là có một cái vòng nhỏ gọi là fourchette dùng để bộ dỉa bố embrayage ép vào ...
Volant moteur
Cà khi ép vào thì nó sẽ là một khới (vào số) thì nó không còn chuyển động tự do (số 0) thì không còn kêu.
Thử bộ ly hợp
Với số sàn. Thắng tay, để vào số 5 (hay số 4 tuỳ xe), chân đạp côn, đề máy, nhả từ từ chân côn, nếu xe tắt máy thật lẹ thì côn còn tốt, nếu nó trượt và tắt máy thật chậm thậm chí máy không bị tắt thì đã đến giờ thay côn rồi đó bạn
