Hình như câu thứ 15, mục I.1, phần I, trang 1 quyển thứ 1 của môn thực hành !!!!!!
Còn khách thì sao bác!!!???
Việt nam phải tăng cường tính năng không seatbelt thì không khởi động dc máy xe. Thêm vào đó là phải nghiên cứu vụ dây belt phải căng ra bao nhiêu thì mới coi là seatbelt, khi đó chắc chắn là hết quấn belt làm lót đít hay nhét sau lưng
trước quận 7 xe tải húc bay Ford Ecosport văng 1 khúc long bánh nhiều bác chê ford lởm này nọ, xong cái vụ camry bị 50 chỗ húc nát bét thì thấy im re chả ai nói gì. (Cả hai chiếc đều bị húc ngang hông bởi xe lớn hết )
Em hông thuộc phe anti xe nào hết nhưng cũng đính chính phát là chiếc cam-sành bị đâm với tốc độ 80-100 cây súng/giờ
Chiếc Ford thế vào đó cũng y chang hà chạy với tốc độ đó thì xe Tăng cũng nát chứ nói gì xe thường ông ơi!!!
sao mình thấy đa số trường hợp ko đeo dây an toàn thì sống sót !
đeo dây an toàn vào bị dính chặt vào chiếc ghế, khi bị tông vào thì phần bị móp sẽ là ở ghế, còn ko đeo thì văng ra ngoài nên ko bị chỗ móp đè chết !
hihi ko biết ai có cùng ý kiến ko?
đeo dây an toàn vào bị dính chặt vào chiếc ghế, khi bị tông vào thì phần bị móp sẽ là ở ghế, còn ko đeo thì văng ra ngoài nên ko bị chỗ móp đè chết !
hihi ko biết ai có cùng ý kiến ko?
