RE: Không phải đội MBH
ok thế thì tốt quá, nhưng có lẽ nên mua xe xếp để trong xe hơi khi kẹt xe mở ra là vọt giao xe cho tài xế
ok thế thì tốt quá, nhưng có lẽ nên mua xe xếp để trong xe hơi khi kẹt xe mở ra là vọt giao xe cho tài xế
RE: Không phải đội MBH
bác ko những có tinh thần thể thao mà còn có cả ... tinh thần làm ăn đấy chứ nhể
RE: Không phải đội MBH
thế thì cứ sắm cái BMX bác ạ,cho nó teen...!!!Trích đoạn: phamdonghai
ái chà, niềm mơ ước của em đây bác ạ. 3.5 chai cho chiếc này thì chắc khả năng em không kham nổi, nhưng nhìn chiếc xe của bác quá đã. Dự định của em là 1.5 chai đổ lại thôi bác. Giá đó có thể kiếm 1 em không hả bác? Bác mua xe đó ở chợ nào? Cho em biết luôn nha, để rảnh rỗi em ghé ra xem. Thời "văn ôn võ luyện" 1 ngày em ngồi xe đạp hơn 60km (tính sơ sơ là vậy). Nhưng xe em hồi đó chơi yên da của Tiệp, tối nào về nhà thì thằng nhỏ nó muốn tèo luôn.
- 3.5 chai mà đẹp long lanh như xe bác thì thiệt tình là ghiền quá. Nhưng sao trong hình thấy có cái cân, đừng nói với em là bác cân xe bằng cái cân đó nha
RE: Không phải đội MBH
không mặc quần bảo hộ mà chơi cái yên đó thì của quý không rụng thì cũng bị bầm dập. Nghe đâu nó ráp chiếc này hơn $3000. Dân cần thơ giầu thiệt.
Trích đoạn: phamdonghai
Trích đoạn: azian biker
xe bác nhìn đẹp và rẽ đấy, mua nguyên con xe của bác bằng giá .... đôi giầy thắng bé này đi.
rảnh rỗi ra ngã tư hang xanh chạy với anh em
- Em thấy nó có xài quần bảo hộ nữa kìa bác
không mặc quần bảo hộ mà chơi cái yên đó thì của quý không rụng thì cũng bị bầm dập. Nghe đâu nó ráp chiếc này hơn $3000. Dân cần thơ giầu thiệt.
RE: Không phải đội MBH
Bác trailangthang ui! Bác chơi xế điếc kiểu này tiết kiệm tiền xăng, tăng cường sức khỏe đâu không thấy, chỉ thấy "thằng nhỏ" ngày càng xanh xao yếu ớt thì chết với bà cả. Bác nên tìm mua loại yên cao cấp có xẻ rãnh để đặt "thằng nhỏ" vào cho êm. Chắc cũng còn gây hại nhưng ít thôi. Chứ cái yên nhỏ xíu cứng ngắc của bác iem dòm mà rùng mình luôn [:'(][:'(][:'(]. Nó có tội tình gì đâu mà tra tấn nó vậy chớ ... hehehehe.
Bác trailangthang ui! Bác chơi xế điếc kiểu này tiết kiệm tiền xăng, tăng cường sức khỏe đâu không thấy, chỉ thấy "thằng nhỏ" ngày càng xanh xao yếu ớt thì chết với bà cả
. Bác nên tìm mua loại yên cao cấp có xẻ rãnh để đặt "thằng nhỏ" vào cho êm. Chắc cũng còn gây hại nhưng ít thôi. Chứ cái yên nhỏ xíu cứng ngắc của bác iem dòm mà rùng mình luôn [:'(][:'(][:'(]. Nó có tội tình gì đâu mà tra tấn nó vậy chớ ... hehehehe. RE: Không phải đội MBH
Còn đây là em xế điếc của em, hôm ra thăm ruộng rau muống gần nhà đây, nhà em ở Gò Vấp vẫn còn ruộng rau xanh rì cứ như ở quê hê hê... Xe em 18 số lận, 3 dĩa 6 líp. Cái yên xe có rãnh, có cả monoshock cho cái yên nên chạy đến chỗ mấp mô nó nhún được.
@trailangthang: cái yên xe của bác hình như được bọc lại chứ hổng phải zin àh.
Còn đây là em xế điếc của em, hôm ra thăm ruộng rau muống gần nhà đây, nhà em ở Gò Vấp vẫn còn ruộng rau xanh rì cứ như ở quê hê hê... Xe em 18 số lận, 3 dĩa 6 líp. Cái yên xe có rãnh, có cả monoshock cho cái yên nên chạy đến chỗ mấp mô nó nhún được.
@trailangthang: cái yên xe của bác hình như được bọc lại chứ hổng phải zin àh.
RE: Không phải đội MBH
Không biết chiếc này có phải đội mũ bảo hiểm không? thấy con này mê quá, và sắp bán với giá khoảng 400$
Powered by: 25cc two-stroke engine; 1 HP or 0.8 KW power maximum output at 7500rpm;
Power Train: The Wheel is driven by a series of sprockets & chains which drive the engine (and the wheel) around a fixed axle
Top Speed: 20 mph (32 kph) over flat terrain; normal bicycle brakes are sufficient to stop it
Fuel Used: Standard two-stroke fuel (a mixture of normal gasoline and oil)
Fuel Consumption: Over 100 miles per gallon
Weight: Less than 15 pounds (5 kg); 12 pounds net of additional weight once the original wheel is removed
Noise Levels: Less than 65 dB at a distance of 7.5 m; very quiet operation
Emissions: Extremely low; using the latest technology, it meets EPA and CARB regulations; The Wheel stops when you stop, eliminating idling and emissions caused by idling
Clutch Operation: Automatically engages when engine is running
Starting & Stopping: Single user interface of throttle and starter; User must pedal to start the motor; no idling possible
Không biết chiếc này có phải đội mũ bảo hiểm không? thấy con này mê quá, và sắp bán với giá khoảng 400$
Powered by: 25cc two-stroke engine; 1 HP or 0.8 KW power maximum output at 7500rpm;
Power Train: The Wheel is driven by a series of sprockets & chains which drive the engine (and the wheel) around a fixed axle
Top Speed: 20 mph (32 kph) over flat terrain; normal bicycle brakes are sufficient to stop it
Fuel Used: Standard two-stroke fuel (a mixture of normal gasoline and oil)
Fuel Consumption: Over 100 miles per gallon
Weight: Less than 15 pounds (5 kg); 12 pounds net of additional weight once the original wheel is removed
Noise Levels: Less than 65 dB at a distance of 7.5 m; very quiet operation
Emissions: Extremely low; using the latest technology, it meets EPA and CARB regulations; The Wheel stops when you stop, eliminating idling and emissions caused by idling
Clutch Operation: Automatically engages when engine is running
Starting & Stopping: Single user interface of throttle and starter; User must pedal to start the motor; no idling possible
RE: Không phải đội MBH
Báo cáo các bác là em hiện nay vẫn thực hiện được kế hoạch đề ra, 1 tuần ít nhất 1 lần đi làm = em nó (tuần rùi còn nhậu 2 chai vang mà vẫn đạp về tới nhà, trung bình ngày đi làm đạp khoảng 15-20 km, ghê thiệt
Em nó đã được vượt cầu Thủ Thiêm an toàn & không mệt mỏi[8D][8D][8D]
@shimano: bác giỏi thiệt, chơi xe đạp hả, sao nhìn mà biết ngay vậy??? Nghe bác hỏi em kiểm tra lại thì đúng là bọc lại, em mua xe million hand mà[][][], để đạp cho phẻ thui, chứ wất 1 em hoàng tá tràng thì vợ cả em xe rít lên[][][]... nhưng nếu thấy đủ sức đạp xe 3 lần 1 tuần thì em sẽ quất em vợ tứ đẹp như mơ liền
Em thấy thanh thản đạp xe trên đường đời hổi hả, cũng là cái hay:
-Học đuợc chữ NHẪN
-Thấy được nhiều thứ trên đường mà khi đi 4B, xe máy không nhìn thấy được
-Cảm nhận được những người đạp xe đạp họ nghĩ gì. Thứ 5 vừa rồi em đạp xe đi làm, trưa đạp đi nhậu với bạn học ở Vườn Xưa (guỉ được xe). Tối lên Sheraton, gửi xe bọn xxx giữ xe ở Mặc Thị Bưởi (trườc nhà hàng Liberty) 2 chỗ luôn không cho em gửi xe. Cuối cùng phản năn nỉ bác bảo vệ 1 công ty ở gần đó trông giúp. Mọi lần đi 4B, thì chúng nó: "Đại ca sao lâu quá không đến có khỏe không???" Vẫy đuôi xin thêm tiền lẻ. Đúng là ĐỜI
Trích đoạn: Adams
Bác trailangthang ui! Bác chơi xế điếc kiểu này tiết kiệm tiền xăng, tăng cường sức khỏe đâu không thấy, chỉ thấy "thằng nhỏ" ngày càng xanh xao yếu ớt thì chết với bà cả
Báo cáo các bác là em hiện nay vẫn thực hiện được kế hoạch đề ra, 1 tuần ít nhất 1 lần đi làm = em nó (tuần rùi còn nhậu 2 chai vang mà vẫn đạp về tới nhà
, trung bình ngày đi làm đạp khoảng 15-20 km, ghê thiệtEm nó đã được vượt cầu Thủ Thiêm an toàn & không mệt mỏi[8D][8D][8D]
@shimano: bác giỏi thiệt, chơi xe đạp hả, sao nhìn mà biết ngay vậy??? Nghe bác hỏi em kiểm tra lại thì đúng là bọc lại, em mua xe million hand mà[
][][], để đạp cho phẻ thui, chứ wất 1 em hoàng tá tràng thì vợ cả em xe rít lên[][][]... nhưng nếu thấy đủ sức đạp xe 3 lần 1 tuần thì em sẽ quất em vợ tứ đẹp như mơ liềnEm thấy thanh thản đạp xe trên đường đời hổi hả, cũng là cái hay:
-Học đuợc chữ NHẪN
-Thấy được nhiều thứ trên đường mà khi đi 4B, xe máy không nhìn thấy được
-Cảm nhận được những người đạp xe đạp họ nghĩ gì. Thứ 5 vừa rồi em đạp xe đi làm, trưa đạp đi nhậu với bạn học ở Vườn Xưa (guỉ được xe). Tối lên Sheraton, gửi xe bọn xxx giữ xe ở Mặc Thị Bưởi (trườc nhà hàng Liberty) 2 chỗ luôn không cho em gửi xe
. Cuối cùng phản năn nỉ bác bảo vệ 1 công ty ở gần đó trông giúp. Mọi lần đi 4B, thì chúng nó: "Đại ca sao lâu quá không đến có khỏe không???" Vẫy đuôi xin thêm tiền lẻ. Đúng là ĐỜI
RE: Không phải đội MBH
Bác chơi sốc quáTrích đoạn: trailangthang
Tối lên Sheraton, gửi xe bọn xxx giữ xe ở Mặc Thị Bưởi (trườc nhà hàng Liberty) 2 chỗ luôn không cho em gửi xe
