em cũng vậy nên thấy là muốn ngắt nhéo phang phập em nó bác àEm là chúa ghét đám Ngọc Trinh
Em ko rành G nhưng máy móc, option y chang, chỉ khác 1 số phụ kiện mà giá chênh nhau tới vài chục tẹo lận mấy bác. Bác nào biết giúp em cái ợ.
Bác đang soo sánh với xe nào bác....?
việc xe cùng đời cùng năm thì chênh lệch nhau 20 -50 t là có cái chính là xem ccon xe nó như thế nào. 1 con đi 50K km với 1 con đi 100K km nó khác nhau nhiều lắm nhé bác....
từ đời 2006-2007 < > 2008 chenh nhau 100t là chuyện thường...... còn vì sao thì thị trường quyết định.....
khác năm thì chênh nhau 50t là chuyện cũng bình thường....
Về xe bác Duyệt em đã xem qua rồi... xe có bảo hiểm mà chủ xe không dám làm bảo hiểm..... nên có trầy móp nhẹ.....
nội thất, cửa xe đóng còn ngon cho thấy xe đi khoảng 60-100K... đó là cảm quan của em vậy á... Xe thì có làm gì thì vào hãng , mới thay hết nguyên bộ Curo ngoài+ tăng đơ trong hãng trị cái bịnh rè rè.... yên tâm cho vấn đề bảo dưỡng
Bác Duyệt cũng sẳn sàng ra tí lộc giá này .. Nên chỉ chờ quyết bán hay chưa thôi......
Nếu thế bác mua xe 2005 đi, vẫn có xe tốt và giá thấp hơn khá nhiều như dự tính của bác.
Xe Mit thường bán chậm do người mua thấy xe rồi mới về đổi xe đang chạy, nên bác cứ tà tà.
Bác Thái này trùm xe ở An Giang mà ko rành mấy cái này thì em cũng chịu
Lý do đơn giản ạ! Vì hãng bán cao hơn nên thị thường cũng ...đu theo
Có 1 lý do mà ngày xưa khi mua dòng E em chấp nhận giá cao, là tuy cùng đời 2005/2006 nhưng dòng E đến 2007 mới bắt đầu bán ra. Chênh lệch 02 năm sử dụng thì em nghĩ giá cao hơn cũng hợp lý
Bác Thái này trùm xe ở An Giang mà ko rành mấy cái này thì em cũng chịu
Như vậy là bác ý muốn mua xe 2007 với giá 2005, thôi mình NT tiếp
