- Status
Re:xin hướng dẫn thủ tục xin phép thành lập chi hội previa club
Ủng hộ hội Previa, ủng hộ bác Chiêu cường, mong ban quản trị OS sớm xem xét cho hội Previa có điều kiện phát triển với những mục đích tốt đẹp
Ủng hộ hội Previa, ủng hộ bác Chiêu cường, mong ban quản trị OS sớm xem xét cho hội Previa có điều kiện phát triển với những mục đích tốt đẹp
Re:xin hướng dẫn thủ tục xin phép thành lập chi hội previa club
Previa la dòng xe"một thời oanh liệt" mà anh em cũng đã cố gắng tâm huyết để xây dựng nên tiếng tăm tiếp theo của nó không để nó đi vào dĩ vãng.Nhiều vấn đề anh em cần trao đổi và góp ý kiến cho nhau.Vậy mà không lẽ OS lỡ bỏ rơi một đội ngũ hùng hậu như vậy cũng làm nên nhiều danh tiếng cho OS lắm chứ.Cũng như em đây nhờ dam me và thích tim hiểu dòng xe này mà từ chỗ không biết gì về xe về OS vậy mà nhờ previa club mà em đã biết đến, giờ đã biết rất nhiều và cũng biết rất nhiều về nhiều mặt của đời sống tinh thần của OS .và hiên nay cũng trong thời gian không dài lắm em cũng đã lên đến hạng B2 và cũng được bác Lơ tặng cho nhiều điểm vì đã gắn bó với OS.Vậy còn chần chờ gì nữa mà OS không cho Previa club một chỗ cắm dùi để nhiều người hơn nữa biết đến OS nhỉ?Đã thế bác Lơ còn hắt hủi đưa diễn đàn cái hội này vào mãi trong hẻm nữa chứ làm em sáng ra ngủ dậy di tìm mãi mới thấy tưởng đâu công sức của anh em bị bác Lơ vô tình cho vào recycle bin rồi nữa đó
Em bây giờ cũng đã trở thành thành viên tích cực hàng ngày của diễn đàn OS rồi, không vào thăm OS mỗi ngày là là không chịu được trong đó có cả Previa club nữa
Previa la dòng xe"một thời oanh liệt" mà anh em cũng đã cố gắng tâm huyết để xây dựng nên tiếng tăm tiếp theo của nó không để nó đi vào dĩ vãng.Nhiều vấn đề anh em cần trao đổi và góp ý kiến cho nhau.Vậy mà không lẽ OS lỡ bỏ rơi một đội ngũ hùng hậu như vậy cũng làm nên nhiều danh tiếng cho OS lắm chứ.Cũng như em đây nhờ dam me và thích tim hiểu dòng xe này mà từ chỗ không biết gì về xe về OS vậy mà nhờ previa club mà em đã biết đến, giờ đã biết rất nhiều và cũng biết rất nhiều về nhiều mặt của đời sống tinh thần của OS .và hiên nay cũng trong thời gian không dài lắm em cũng đã lên đến hạng B2 và cũng được bác Lơ tặng cho nhiều điểm vì đã gắn bó với OS.Vậy còn chần chờ gì nữa mà OS không cho Previa club một chỗ cắm dùi để nhiều người hơn nữa biết đến OS nhỉ?Đã thế bác Lơ còn hắt hủi đưa diễn đàn cái hội này vào mãi trong hẻm nữa chứ làm em sáng ra ngủ dậy di tìm mãi mới thấy tưởng đâu công sức của anh em bị bác Lơ vô tình cho vào recycle bin rồi nữa đó
Em bây giờ cũng đã trở thành thành viên tích cực hàng ngày của diễn đàn OS rồi, không vào thăm OS mỗi ngày là là không chịu được trong đó có cả Previa club nữa
Last edited by a moderator:
Re:xin hướng dẫn thủ tục xin phép thành lập chi hội previa club
Chào các bác trong ban điều hành. Em cũng là một thành viên của hội Previa có cùng mong muốn, cùng chí hướng với các thành viên trong hội Previa. Tha thiết đề nghị Ban điều hành giúp đở, ủng hộ hội Previa. Thân chào đoàn kết và xây dựng.Tphuc nói:
Re:xin hướng dẫn thủ tục xin phép thành lập chi hội previa club
Nguyện vọng rất chính đáng và tha thiết của số đông...
Nhưng rất tiếc là do "cơ chế Hội Toy" cho nên các bác đang bị kẹt-hay nói cách khác là BĐH chắc cũng đang băn khoăn?
Dù sao cũng mong hội các bác sớm được công nhận nhé!
Nguyện vọng rất chính đáng và tha thiết của số đông...
Dù sao cũng mong hội các bác sớm được công nhận nhé!
Re:xin hướng dẫn thủ tục xin phép thành lập chi hội previa club
BĐH OS cũng có lý do để không cấp đất cho PREVIA vì nếu như thế đương nhiên phải công nhận các Hội khác (của TOYOTA) như FORTUNER, VIOS, INNOVA... cũng đang ước muốn sinh hoạt riêng. Nhưng nếu gộp lại dưới trướng một Hội TOYOTA duy nhất cũng khó thành công nếu không nói là bất khả thi vì một số vấn đề sau (theo ngu ý của mình):
- TOYOTA là một hảng xe rất phổ biến tại VN với nhiều dòng xe nổi tiếng, vài thương hiệu (như INNOVA chẳng hạn) số lượng bán ra còn nhiều hơn của một hảng xe khác. Như thế thì số lượng thành viên của TOYOTA chắc chắn rất đông dẫn đến việc không một Hội Trưởng nào quản lý chu toàn được.
- Mỗi dòng xe như SEDAN, MPV, SUV lại có những tính năng, công dụng khác nhau nên mọi so sánh đều khập khiểng. Anh em cũng chỉ kết thân với những thành viên sử dụng loại xe tương tự như mình, mới có vấn đề để so sánh, bổ túc, hổ trợ lẫn nhau. Mình chạy PREVIA thì nếu gặp bạn sử dụng CAMRY thì cũng không biết nói gì về "xe với cộ".
- Một vấn đề khá tế nhị nữa là đẳng cấp của những dòng xe. Cùng là SEDAN nhưng liệu anh VIOS có thể off chung với LEXUS mà không cảm thấy ngại ngùng khi giá trị của chiếc này gấp mấy lần chiếc kia? Lấy ví dụ một kế hoạch off tháng 5.2010
1 H xe egde SUV
3 H t Xe Lexus 550 SUV
5 s 1 lexus 550 SUV ( rửa xe đi nha )
7 connectingpeople ford ( SUV hay sedan hả bác )
Xin lỗi các anh chị trên vì đã dẫn chứng khi chưa được phép nhưng mình nghĩ thông tin trên DĐ ai cũng xem rồi, hơn nữa cũng không có vấn đề gì riêng tư hết. Cá nhân mình cũng không tránh khỏi ngại ngùng khi đem xe từ thế kỷ trước giao lưu với xe sx trong những năm gần đây.
- Thành viên mà còn như thế thì liệu bà cả của anh em mình có thể thân thiết với nhau được không? (Quý bà thường hay chú ý tiểu tiết hơn quý ông). Anh em Hội PREVIA khi gặp nhau phần lớn chuyện tập trung vào tu bổ, sửa chữa, bảo trì, bảo dưỡng. Xe đời mới thì chắc 5 năm nữa cũng chưa lo đến vấn đề này. Dần dần anh em cũng tìm đến những người "cùng chí hướng"...
Vài ý kiến nhỏ mong BĐH quan tâm để diễn đàn ngày càng hấp dẫn và vững mạnh.
BĐH OS cũng có lý do để không cấp đất cho PREVIA vì nếu như thế đương nhiên phải công nhận các Hội khác (của TOYOTA) như FORTUNER, VIOS, INNOVA... cũng đang ước muốn sinh hoạt riêng. Nhưng nếu gộp lại dưới trướng một Hội TOYOTA duy nhất cũng khó thành công nếu không nói là bất khả thi vì một số vấn đề sau (theo ngu ý của mình):
- TOYOTA là một hảng xe rất phổ biến tại VN với nhiều dòng xe nổi tiếng, vài thương hiệu (như INNOVA chẳng hạn) số lượng bán ra còn nhiều hơn của một hảng xe khác. Như thế thì số lượng thành viên của TOYOTA chắc chắn rất đông dẫn đến việc không một Hội Trưởng nào quản lý chu toàn được.
- Mỗi dòng xe như SEDAN, MPV, SUV lại có những tính năng, công dụng khác nhau nên mọi so sánh đều khập khiểng. Anh em cũng chỉ kết thân với những thành viên sử dụng loại xe tương tự như mình, mới có vấn đề để so sánh, bổ túc, hổ trợ lẫn nhau. Mình chạy PREVIA thì nếu gặp bạn sử dụng CAMRY thì cũng không biết nói gì về "xe với cộ".
- Một vấn đề khá tế nhị nữa là đẳng cấp của những dòng xe. Cùng là SEDAN nhưng liệu anh VIOS có thể off chung với LEXUS mà không cảm thấy ngại ngùng khi giá trị của chiếc này gấp mấy lần chiếc kia? Lấy ví dụ một kế hoạch off tháng 5.2010
1 H xe egde SUV
3 H t Xe Lexus 550 SUV
5 s 1 lexus 550 SUV ( rửa xe đi nha )
7 connectingpeople ford ( SUV hay sedan hả bác )
Xin lỗi các anh chị trên vì đã dẫn chứng khi chưa được phép nhưng mình nghĩ thông tin trên DĐ ai cũng xem rồi, hơn nữa cũng không có vấn đề gì riêng tư hết. Cá nhân mình cũng không tránh khỏi ngại ngùng khi đem xe từ thế kỷ trước giao lưu với xe sx trong những năm gần đây.
- Thành viên mà còn như thế thì liệu bà cả của anh em mình có thể thân thiết với nhau được không? (Quý bà thường hay chú ý tiểu tiết hơn quý ông). Anh em Hội PREVIA khi gặp nhau phần lớn chuyện tập trung vào tu bổ, sửa chữa, bảo trì, bảo dưỡng. Xe đời mới thì chắc 5 năm nữa cũng chưa lo đến vấn đề này. Dần dần anh em cũng tìm đến những người "cùng chí hướng"...
Vài ý kiến nhỏ mong BĐH quan tâm để diễn đàn ngày càng hấp dẫn và vững mạnh.
Re:xin hướng dẫn thủ tục xin phép thành lập chi hội previa club
Một ý kiến hay!
Em ủng hộ các bác Previa
Một ý kiến hay!
Em ủng hộ các bác Previa
- Status
