A Hải lãnh ấn tiên phong!
http://m.dantri.com.vn/kinh-doanh/q...-sach-vi-o-to-nhap-khau-20170703143040838.htm
http://m.dantri.com.vn/kinh-doanh/q...-sach-vi-o-to-nhap-khau-20170703143040838.htm
Như vậy trước 1/10 xe lắp ráp trong nước sẽ có chính sách mới nếu nvay em nghĩ giá xe sẽ xuống nhiều vì động thái của nn cho thấy đang hỗ trợ doanh nghiệp để đón đầu xu thế mới. Như vậy xe lắp ráp sẽ có 2 tháng quý giá để tung đòn trước khi xe nhập khẩu tràn vào.
anh Hải dạo này không có anh nào thông cái lỗ dưới dùm nên đầu óc có vấn đề. Ông nào thích some thì nhào vô mua xe tăng giá của ảnh đi
Thường mấy anh kêu tăng giá là mấy anh chờ 2018 mới mua, hoặc là mới mua mà bị giảm giá sâu nên xót
Giảm giá xe là xu hướng không thể thay đổi được cho dù bất kỳ ai. Nếu có tăng phí, thuế, lệ phí các kiểu thì giá xe vẫn sẽ giảm để kích cầu dẫn đến tăng quy mô. Mà tăng quy mô là điều kiện để phát triển công nghiệp ô tô như Chú Phúc mới bàn thảo.
Chém gió tí
Em đi ko nhiều xe nhưng nếu dưới 400 đập hộp xe mới vẫn chọn Mn, còn bác nhiều tiền thị em chịu , nhứng vs nhiều người, trong đó có em thì đó vãn là niềm mơ ướcỪ, nó đâu có lởm đâu..... xin lỗi đã chạm đến lòng..."tự sướng" của bác nhé! Thân
Bác đang chạy Innova sao? Dưới 400c thì Mn là lựa chọn tốt nếu muônd khui thùng.
Em đi ko nhiều xe nhưng nếu dưới 400 đập hộp xe mới vẫn chọn Mn, còn bác nhiều tiền thị em chịu , nhứng vs nhiều người, trong đó có em thì đó vãn là niềm mơ ước [BCOLOR=#fcfcff]
