Re:Kia Carens bị lỗi sáng đèn Air Bag - Kiểm tra ở đâu cho gần
Có khi nó lỏng dây nhợ đâu đó, sửa mò kiểu này thì mở bung cả xe ra cũng xót cụ nhỉ.
Có khi nó lỏng dây nhợ đâu đó, sửa mò kiểu này thì mở bung cả xe ra cũng xót cụ nhỉ.
Re:Kia Carens bị lỗi sáng đèn Air Bag - Kiểm tra ở đâu cho gần
@bravia: đúng rồi, mới đầu các bác í định kéo cái cần số ra, nhưng làm mãi không được và nhận ra kéo nó ra cũng chẳng để làm gì
... vẫn chưa có thời gian đi check tiếp, chắc phải đem xuống BH quá. Lúc nào thu xếp đc a sẽ nhờ nhé! thanks trước
@bravia: đúng rồi, mới đầu các bác í định kéo cái cần số ra, nhưng làm mãi không được và nhận ra kéo nó ra cũng chẳng để làm gì
... vẫn chưa có thời gian đi check tiếp, chắc phải đem xuống BH quá. Lúc nào thu xếp đc a sẽ nhờ nhé! thanks trước 
Re:Kia Carens bị lỗi sáng đèn Air Bag - Kiểm tra ở đâu cho gần
[/quote]
Bác Nam ơi xem lại bài này lúc trước em đã nói với bác rồi, cái Air bag control rất khó hư, có mà lấy búa đập nó thì hoạ may mới hư, thường các thiết bị ngoại vi là dễ hỏng nhất, còn thì phần điều khiển rất khó hư, nếu nó hư thì sao mà còn khả năng báo lỗi được!
Resistance too high có nghĩa là bị đứt dây đâu đó rồi, có thể là cái cuộn dây Clock Spring, nằm trong cái volang nó bị đứt rồi, cuộn dây này nó dài mấy mét luôn, nó có tác dụng như các cuộn dây trong máy in kim đó, do mình vần cái Volang lâu năm quá, cho nên cuộn dây này nó bị đứt ruột bên trong rồi, cái bảng dây này nó có nhiều sợi bên trong lắm, có khi nó đứt nhằm bên còi, có khi đứt bên nút bấm chỉnh âm thanh, có khi đứt dây sensor airbag, chớ cái Airbag control unit rất khó hư. Trường hải chẩn đoán bệnh cũng oãi lắm bác ơi.civic nói:Mã lỗi nó đây bác ơi... đại khái là báo chập mạch mà không biết chỗ nào nên phải mò... nghe nói cái máy thì chỉ ở vô lăng mà mò k thấy nên mò xuống dưới rồi toàn thânTommy2005 nói:
[/quote]
Bác Nam ơi xem lại bài này lúc trước em đã nói với bác rồi, cái Air bag control rất khó hư, có mà lấy búa đập nó thì hoạ may mới hư, thường các thiết bị ngoại vi là dễ hỏng nhất, còn thì phần điều khiển rất khó hư, nếu nó hư thì sao mà còn khả năng báo lỗi được!
Last edited by a moderator:
Re:Kia Carens bị lỗi sáng đèn Air Bag - Kiểm tra ở đâu cho gần
Em nhất trí với bác TH BT anh em thợ toàn mò và theo kinh nghiệm.
Nhưng khi trình chỉ đến đấy thôi thì nhiều khi ức lắm cũng đành chịu
Như cái mã lỗi này cho thấy cái airbag controller nó báo một hoặc nhiều dây tín hiệu bị đứt hay tiếp xúc không tốt (clock spring hay dây pigtail, thậm chí dây GND tiếp xúc ko tốt). Airbag controller nó chạy OK mới báo lỗi đó được, do vậy nghi ngờ em nó hỏng thì mò ẩu hết sức.
Em nhất trí với bác TH BT anh em thợ toàn mò và theo kinh nghiệm.
Nhưng khi trình chỉ đến đấy thôi thì nhiều khi ức lắm cũng đành chịu
Như cái mã lỗi này cho thấy cái airbag controller nó báo một hoặc nhiều dây tín hiệu bị đứt hay tiếp xúc không tốt (clock spring hay dây pigtail, thậm chí dây GND tiếp xúc ko tốt). Airbag controller nó chạy OK mới báo lỗi đó được, do vậy nghi ngờ em nó hỏng thì mò ẩu hết sức.
Last edited by a moderator:
Re:Kia Carens bị lỗi sáng đèn Air Bag - Kiểm tra ở đâu cho gần
Được chưa bác Nam ơi, nếu không tìm thấy nguyên nhân mà đi vẫn OK thì tháo cái đèn Airbag trên taplo cho rồi. Bác đỡ nhức đầu, mất thời gian.
Được chưa bác Nam ơi, nếu không tìm thấy nguyên nhân mà đi vẫn OK thì tháo cái đèn Airbag trên taplo cho rồi. Bác đỡ nhức đầu, mất thời gian.
Re:Kia Carens bị lỗi sáng đèn Air Bag - Kiểm tra ở đâu cho gần
Bác Nam bảo bọn thợ nó thay cái cuộn dây màu vàng này nè. Cái cuộn dây clock spring đó trên I30 nó đứt hoài luôn, trên i30 là cái còi hay bị liệt vì cái cuộn clock spring này đứt lắm, trong đó nó có mấy mét dây cuộn tròn trong đó, do ta xoay cái volang hoài lâu ngày nó bị đứt một hoặc vài sợi.
Còn nếu nó không có sẵn hàng cái clock spring đó thì đem cuộn dây màu vàng đó ra đo điện trở là biết liền chớ gì đâu, lấy đồng hồ VOM đo. Chớ cái Airbag control unit đó chỉ có lấy búa đập nó mới hư thôi.
clock spring
Bác Nam bảo bọn thợ nó thay cái cuộn dây màu vàng này nè. Cái cuộn dây clock spring đó trên I30 nó đứt hoài luôn, trên i30 là cái còi hay bị liệt vì cái cuộn clock spring này đứt lắm, trong đó nó có mấy mét dây cuộn tròn trong đó, do ta xoay cái volang hoài lâu ngày nó bị đứt một hoặc vài sợi.
Còn nếu nó không có sẵn hàng cái clock spring đó thì đem cuộn dây màu vàng đó ra đo điện trở là biết liền chớ gì đâu, lấy đồng hồ VOM đo. Chớ cái Airbag control unit đó chỉ có lấy búa đập nó mới hư thôi.
clock spring
Last edited by a moderator:
Re:Kia Carens bị lỗi sáng đèn Air Bag - Kiểm tra ở đâu cho gần
Khổ nỗi các bạn thợ cũng đo đủ chỗ rồi. Lại còn tháo đồ zin ở xe mới gắn qua mà nó vẫn bị lỗi (thử cả clock spring, cả cục airbag, chỉ thiếu mỗi con Control Unit kia nó khác đời nên không tháo ra thử được thôi. Vì vậy mới nghi cho em nó. Thôi để hôm nào rảnh ghé BH check lại xem sao.jungle nói:Bác Nam bảo bọn thợ nó thay cái cuộn dây màu vàng này nè. Cái cuộn dây clock spring đó trên I30 nó đứt hoài luôn, trên i30 là cái còi hay bị liệt vì cái cuộn clock spring này đứt lắm, trong đó nó có mấy mét dây cuộn tròn trong đó, do ta xoay cái volang hoài lâu ngày nó bị đứt một hoặc vài sợi.
Còn nếu nó không có sẵn hàng cái clock spring đó thì đem cuộn dây màu vàng đó ra đo điện trở là biết liền chớ gì đâu, lấy đồng hồ VOM đo. Chớ cái Airbag control unit đó chỉ có lấy búa đập nó mới hư thôi.
clock spring
