FI cũng chỉnh ra-len-ti được hả bác, em tưởng chỉ có bxc mới làm được
Em vào gara thấy họ chỉnh cái j đó,sau đó vòng tua lên lại,em ko biết gọi là j nên nói vậy dễ hiểu
Xe mình cuối 2011, 63k km, mua lại của ng quen, mới thay bugi, mở ra là bugi Champion RC10PYB4. Có lẽ hảng sau này đã xài bugi Platinum rồi
Em cần tiễn 1 chú carens về chồng mới cá bác có ai có nhu cầu hãy liên hệ nhà em nhé, chính chủ đăng bán (cò lái ép giá vui lòng ấn nút)
https://www.otovietnam.com/threads/gia-dinh-du-dung-can-ban-kia-carens.8739877/
https://www.otovietnam.com/threads/gia-dinh-du-dung-can-ban-kia-carens.8739877/
chỉnh ốc lục giác hoa để mở khe hở bướm ga -> tăng ra-len-ti. AE có thể tự chỉnh được. Idle speed vòng tua từ 750~800rpm là OK theo manual.
Xe mình cuối 2011, 63k km, mua lại của ng quen, mới thay bugi, mở ra là bugi Champion RC10PYB4. Có lẽ hảng sau này đã xài bugi Platinum rồi
Không biết anh có đánh chữ trật mã code ko!? Em chỉ thấy Champion RC10PYPB4 thôi, là loại Platium. E nghĩ chủ trước đã thay bugi ngoài chứ ko phải gin.
xe MT 16 có thỉnh thoảng có hiện tượng khó cài số 2:
- 1 lên 2: cài số kêu rẹt phát, hoặc cạch phát rất ghê răng
- 3 về 2: đôi khi rất cứng, em phải trả lại N hoặc nhá nhá 2 cái mới ăn
xe mới chạy 6000km, em lái xe số sàn từ năm 2002. Có bác nào gặp tình trạng tương tự?
- 1 lên 2: cài số kêu rẹt phát, hoặc cạch phát rất ghê răng
- 3 về 2: đôi khi rất cứng, em phải trả lại N hoặc nhá nhá 2 cái mới ăn
xe mới chạy 6000km, em lái xe số sàn từ năm 2002. Có bác nào gặp tình trạng tương tự?
Em còn 2 còn Rondo Máy Dầu 1 nâu, 1 vàng cát mới 100% . A/e nào có nhu cầu e báo giá cho nhé
