Gãy cái này bình thường mà, em bị gãy bên phụ phía trong, ra ADV thay hết 250 hay 350k gì đó
Để ý hình như nhiều hiệu xe đều vậyxe em mấy hôm chở đủ 7 người đi xa vài chuyến giờ bánh sau nó xòe ra rồi, quá tệ, biết thế đếch mua
Mình thì phải thay cả 4 lock cửa. Chụp bụi ro-tuyn lái trái bị rách.
4 cái lock cửa naỳ yếu do điện trở nhiệt chống quá dòng bị tăng giá trị thôi, biết cách khắc phục sẽ ít chi phí nhưng mà tháo ra nhiêu khê quá.
Lâu roài em mới vào đây thăm lại các bác
Em có câu hỏi nghe có vẻ buồn cười mong các bác bỏ qua: xe CR các bác đời 2011 giờ đi được nhiêu cây chuối rồi ??
Cách đây mấy tháng bên KIA gò vấp nhắn tin em lên bảo dưỡng định kỳ mà em thấy chạy ít quá nên từ từ lên sau..Hii..xe em SXAT 10/2011 lấy ở KIA bình tân mà giờ còn thiếu 8km (tám) nữa là đủ ... 19k km ạh (mười chín ngàn chứ ko phải 190k)
Em có câu hỏi nghe có vẻ buồn cười mong các bác bỏ qua: xe CR các bác đời 2011 giờ đi được nhiêu cây chuối rồi ??
Cách đây mấy tháng bên KIA gò vấp nhắn tin em lên bảo dưỡng định kỳ mà em thấy chạy ít quá nên từ từ lên sau..Hii..xe em SXAT 10/2011 lấy ở KIA bình tân mà giờ còn thiếu 8km (tám) nữa là đủ ... 19k km ạh (mười chín ngàn chứ ko phải 190k)
Xe em CR AT 2011, đến giờ vẫn chạy hàng ngày khoảng 60-100km.
ODO hiện tại của xe em là 140,000 km, xe vẫn ngon, chưa phải làm gì lớn ngoại trừ bảo dưỡng và thay ít đồ lặt vặt.
Xe em CR AT 2011, đến giờ vẫn chạy hàng ngày khoảng 60-100km.
ODO hiện tại của xe em là 140,000 km, xe vẫn ngon, chưa phải làm gì lớn ngoại trừ bảo dưỡng và thay ít đồ lặt vặt.
Xe em phải thay thế 2 món là tay mở cửa tài và bộ má phanh trước bên trái, tổng 2 món chỉ 600k.
Lang thang các diễn đàn, fb, thấy vẫn nhiều người bảo xe hàn nhanh tã sau vài năm , em xài 5 năm nay, 140k km, quăng quật các kiểu, chạy toàn đường đèo xấu, tới giờ vẫn chưa thấy xe mình tã lắm , thêm cái quăng ngoài đường không lo trộm cắp dòm ngó, chi phí bảo dưỡng, thay đồ thì khá rẻ, phù hạp với túi tiền thúi hẻo của em.
Đang cố chạy lên tầm 500k km rồi gạ bán lại cho anh Hải mang vô bảo tàng
, em xài 5 năm nay, 140k km, quăng quật các kiểu, chạy toàn đường đèo xấu, tới giờ vẫn chưa thấy xe mình tã lắm , thêm cái quăng ngoài đường không lo trộm cắp dòm ngó, chi phí bảo dưỡng, thay đồ thì khá rẻ, phù hạp với túi tiền thúi hẻo của em. Đang cố chạy lên tầm 500k km rồi gạ bán lại cho anh Hải mang vô bảo tàng
