Em ít lúa nên phải thay thì mới thay thôi!mới có 22k km mà thay gì cha lội, giỡn bác tí cho vui. Tùy điều kiện bác chạy như thế nào nhưng vỏ theo xe thường ít nhất cũng 40-50k km mới thay bác ah. Không biết bác đảo vỏ chưa, nếu chưa thì khi nào đi bảo dưỡng rồi nhờ họ đảo vỏ luôn. Nếu bác muốn êm dịu thì thay Mic hay BS còn không cứ để đi tốt chán.
Vụ này vừa rồi em cũng thực hiện 1 ngu ý như sau.
vỏ zin theo xe là cỡ 225/50R17 em cho giữ nguyên lốp sau, thay nguyên 2 bánh trước sang cỡ 225/45R17 , sau khi xong thí dáng xe rất đẹp và sport, em vác ra cao tốc SG - TL test thử chạy 100 km / h rất good.
Em chỉ đang lo là không biết nó ảnh hưởng đến đồng hồ tốc độ như thế nào thôi, chắc là phải ngồi giải bải toán tam xuất thôi.
Mỏng hơn thì dáng xì po NHƯNG em dự là ồn hơn bác ui, bác thay vỏ hiệu gì ? Lúc trước em có đặt 1 cặp cao su độn mông trên OF nhưng chưa tới đợt làm chung, chắc theo PA thay lò xo xịn ( hay phuộc độ) ngon hơn
Bác nào muốn độn mông bằng cục cao su em cho mượn hàng mẫu nè. Các bác cứ cầm ra tiệm tiện nào cũng dc nói họ làm y chang cho, rẻ bèo khoảng 300-400k VN đô thôi.Nhưng em cảnh báo là nó hơi ồn và hơi sốc hơn trước khi độn nhá. Còn thay lo xo cuộn thì quá tuyệt, xe off road họ độ tới nóc huống chi carens nhà mình. Ý tưởng này do 1 bác off road gợi ý cho em
Em cho thay bằng vỏ Dulop. Thấy chạy ngon hơn vỏ cũ, tuy nhiên cần chú ý không thôi là bị cạ gầm.
