Ko có Hybrid, cũng ko có AWD. Nếu cùng tầm tiền bản signature so sánh với Hyundai Palisade 2.2 hoặc All-New Santa Fe thì nên chọn xe nào đây các anh?
Nội thất xịn hơn bản cũ xíu, còn lại y hệt, mà giá cao quá. Tầm này vẫn set giá thế là ngáo, vì ko một mình một ngựa như xưa:
- nếu chạy dịch vụ giờ người ta lại mua innova cross, rẻ hơn đc 3-400tr. Tất nhiên đối tượng khách hàng ăn chơi, HQ…vẫn sẽ chọn carnival
- khách cá nhân, nhiều tiền hẳn giờ người ta mua VW Viloran hết rồi: to hơn, sang hơn, xịn hơn, máy xăng, đầm chắc êm ái hơn…mà đắt hơn có 500tr
- nếu chạy dịch vụ giờ người ta lại mua innova cross, rẻ hơn đc 3-400tr. Tất nhiên đối tượng khách hàng ăn chơi, HQ…vẫn sẽ chọn carnival
- khách cá nhân, nhiều tiền hẳn giờ người ta mua VW Viloran hết rồi: to hơn, sang hơn, xịn hơn, máy xăng, đầm chắc êm ái hơn…mà đắt hơn có 500tr
HUD thì em có, về ai thích thì m lên thôi.
Attachments
Hợp lý quá hội chảng ơi, dầu cho tiết kiệm mặc dù nói hơi hôi 1 tý, em lấy ngay bản Deluxe khỏi suy nghĩMụ @heorung52 với @lethangmy ngáng đổ xăng con V6 2023 mà ăn gấp 1.5 như Sienna V6 2008 … nên phím Khởi Á chỉ ra bản dầu 2024 thôi nè!
. "Kia Carnival 2025 được định vị là mẫu SUV on-road cỡ lớn" - nghe SUV là hơi nhột nhột sao á! 
Nói dóc ăn cắp như thật bọn Hèng số 2 … ai dám nhận số 1 đâyHợp lý quá hội chảng ơi, dầu cho tiết kiệm mặc dù nói hơi hôi 1 tý, em lấy ngay bản Deluxe khỏi suy nghĩ
Hồi xửa em khoái chiếc Sedona dữ thần. Tính dành dụm tiền, về già sắm 1 em chạy xuyên Việt chơi.
Mà mỗi lần sắp đủ tiền nó lại lên giá 200-300tr.
