Cái giá này về việt nam sao được. Điều quan trọng là cơ sở hạ tầng cho xe điện thằng vin nó bao trọn rồi.
tôi vẫn thích vụ thuê pin hơn. Pin chai đến 70% được đổi pin mới. Bỏ một đống tiền mua bộ pin để được tiếng sở hữu, lỡ xài thời gian ngắn mà hư thì đổ nợ như trường hợp này:
Bức xúc với chi phí thay pin "khủng", chủ nhân cho nổ tung xe Tesla Model S
(Dân trí) - Chủ nhân chiếc xe Tesla Model S đã đặt 30kg thuốc nổ xung quanh chiếc xe của mình để phá hủy do bức xúc với chi phí thay pin trên mẫu xe này lên đến 22.000 USD, bằng một nửa so với giá mua xe mới.
À mà mua xe này đi giữa đường sạc ở đâu nhỉ?
Thuê pin là đeo cái gông vô cổ, đến lúc nó đếch cho thuê nữa thì cái xe thành đống sắt vụn. Bao nhiêu bài học rồi chưa sáng mắt ratôi vẫn thích vụ thuê pin hơn. Pin chai đến 70% được đổi pin mới. Bỏ một đống tiền mua bộ pin để được tiếng sở hữu, lỡ xài thời gian ngắn mà hư thì đổ nợ như trường hợp này:
Bức xúc với chi phí thay pin "khủng", chủ nhân cho nổ tung xe Tesla Model S
(Dân trí) - Chủ nhân chiếc xe Tesla Model S đã đặt 30kg thuốc nổ xung quanh chiếc xe của mình để phá hủy do bức xúc với chi phí thay pin trên mẫu xe này lên đến 22.000 USD, bằng một nửa so với giá mua xe mới.dantri.com.vn
À mà mua xe này đi giữa đường sạc ở đâu nhỉ?
Xe Mer chỉ thích mấy năm đầu thôi bác càng ngày tiền bảo dưỡng càng cao, xe này gần như k cần bảo dưỡng gì cả
gọi là ít bảo dưỡng hơn về động cơ thôi chứ hệ thống truyền động, phuộc, điện, nước, máy lạnh, lọc gió, hộp số này nọ vẫn có khả năng hao mòn cần bảo dưỡng
