Bữa em mới có 40.000km mà em phải thay 2 cây rotuyn thanh giằng và 1 cái phượt bên phụ tổng cộng là hơn 2tr.
Bác hôm nào đi bảo dưỡng rồi kêu nó tháo 2 cây rotyun cho bác xem, nó lỏng và nhìn ghê lắm. Em cũng ko hiểu sao nó lại xuống nhanh như vậy.
Bác hôm nào đi bảo dưỡng rồi kêu nó tháo 2 cây rotyun cho bác xem, nó lỏng và nhìn ghê lắm. Em cũng ko hiểu sao nó lại xuống nhanh như vậy.
Chả biết 2 cây rotun thanh giằng này để làm gì. Xe em bị kêu lọc cọc, thợ tháo 2 cây rotun này ra xe vẫn chạy bình thường, hết kêu luôn. Thay 2 cây mới chạy ổn tới giờ
Chính xác nó là rô tuyn thanh cân bằng của xe (stabilizer bar/sway bar), éo phải thanh giằng thanh diếc gì hết lão!!!! Nó nối 2 phuộc nhún trên 1 trục của xe với nhao, thông qua 1 thanh thép đàn hồi….Mục đích để giảm bớt sự chao đảo của thân xe khi vào chỗ u cục, lồi lõm…..hía hía…..Tháo ra xe vẫn chạy, nhưng khi vào chỗ u cục, lồi lõm xe sẽ mất ổn định, ngả nghiêng nhiều hơn….
![[Kia Forte 46k km]Đã Bác Nào Phải Thay Bạc Đạn Bánh Xe Chưa?](https://cdn1.otosaigon.com/data-resize/attachments/274/274185-168d4c5ea2febc02799f53b115e67a3c.jpg?w=750 "[Kia Forte 46k km]Đã Bác Nào Phải Thay Bạc Đạn Bánh Xe Chưa?")
Thanh cân bằng đen đen…Hai đầu cóa 2 cái Rô tuyn nối vào phuộc nhún đóa!!!!
Chỉnh sửa cuối:
Hiện tượng bị hư rô tuyn này là sao bác, nghe mấy bác trên bảo 40k km mà bị hư rồi, xe em hơn 50k km mà chưa thấy gì, có cần thay định kì ko?
Hiện tượng của rơ lỏng rô tuyn là đi vào chỗ ko bằng phẳng sẽ nghe tiếng kêu bác….Như rô tuyn này tiếng của nó lọc cọc.... lọc cọc….. nhưng không trầm như tiếng của rô tuyn càng A (trụ đứng). Tức là chi tiết nhỏ thì tiếng kêu nó thanh hơn, không trầm đục như các chi tiết lớn…..
Xe em làm sao mà đậu 1 chổ mở máy ngồi trong xe mà vẫn nghe thấy tiếng kêu nhỉ. Ro ro ro ro vậy đấy.
Forte hay xe hyundai HQ có dàn rotyun rất tệ, các trang mạng nước ngoài cũng nói chuyện này nhìu.
xe mình 60k km cũng bắt đầu kêu két két khi quay hết lái, tìm hiểu thì khả năng là rotyun trụ đứng hoặc rotuyn cân bằng. Đem ra hãng nói tay lái ko có vấn đề nhưng mình mua hết một đống rotuyn về vứt đó giờ nó lại không kêu nữa, thôi kệ tía nó. khi nào kêu lại tính sau.
xe mình 60k km cũng bắt đầu kêu két két khi quay hết lái, tìm hiểu thì khả năng là rotyun trụ đứng hoặc rotuyn cân bằng. Đem ra hãng nói tay lái ko có vấn đề nhưng mình mua hết một đống rotuyn về vứt đó giờ nó lại không kêu nữa, thôi kệ tía nó. khi nào kêu lại tính sau.
FOrte chạy thuế VAT 2009 
bản nhập nguyên con, em chạy 45k, thay bình accu 2 lần, thay 4 bugi, thay 2 vỏ xe, thay tất cả lọc, thay bơm xăng ( chưa hư nhưng thợ nhà mua lộn không đổi được nên thay luôn cho mới )
Chạy ngon, rất hài lòng và .... đang muốn bán đổi Su hoặc Mit chân dài
P/s. phụ tùng forte rất nhiều, dễ mua và rẻ, xài chung rất nhiều món với Mazda và Huynh đệ nghen .... đừng vô hãng chi tốn tiền
bản nhập nguyên con, em chạy 45k, thay bình accu 2 lần, thay 4 bugi, thay 2 vỏ xe, thay tất cả lọc, thay bơm xăng ( chưa hư nhưng thợ nhà mua lộn không đổi được nên thay luôn cho mới )Chạy ngon, rất hài lòng và .... đang muốn bán đổi Su hoặc Mit chân dài
P/s. phụ tùng forte rất nhiều, dễ mua và rẻ, xài chung rất nhiều món với Mazda và Huynh đệ nghen .... đừng vô hãng chi tốn tiền
Dùng chung với Mazda hả bác??? Là món gì vậy??? Em không biết…???FOrte chạy thuế VAT 2009
Chạy ngon, rất hài lòng và .... đang muốn bán đổi Su hoặc Mit chân dài
P/s. phụ tùng forte rất nhiều, dễ mua và rẻ, xài chung rất nhiều món với Mazda và Huynh đệ nghen .... đừng vô hãng chi tốn tiền
