Kia Forte hay Focus S 1.8AT

[tuanle]

thị trường sẽ trả lời trong vài tháng nữa, ai chả biết Mondeo 2.5 trang bị hơn hẳn Cam 2.4, vẫn chết nhăn răng đấy thôi

bây giờ Focus bán rẻ cũng là cách cho NTD có DK nếm thử chất lượng

KIA No.1 chỉ khi nó bán giá rẻ, còn bây giờ bảo rằng thương hiệu KIA = TOY = FORD = HONDA và bán giá tương đương... thì chưa phải lúc, sở dĩ Forte bán đc với giá 29K vì nó về VN trong bối cảnh giá đo chả mua đc xe gì ngoài Vios, giờ đây có thêm chọn lựa mới, thì để xem Forte sẽ phải down giá xuống bao nhiêu để cạnh tranh? sắp tới lại có xe do Thaco ráp nữa

 

[quansai07]

Thaco thì em không tín nhiệm lắm, chắc là giá Kia Forte sẽ giảm khi Focus S ra đời. Tiếp tục chờ.

 

[npt]

Khi mua xe không ai mù quáng đến mức chỉ xem option của nó thôi đâu. Dù sao thì thương hiệu KIA cũng đã được khẳng định rồi. Còn cái xe Lifan nếu có gắn 100 cái bong bóng thì chưa chắc bán nhiều hơn số lượng bây giờ.

Em cũng nghĩ như bác, em không dám nói KIA bằng đẳng cấp với TOY hay FO, so sánh cách đây 10, 20 năm thì KIA chả là cái gì khi TOY và FO đã thành danh. Như em nói, cái KIA thua là thua cái bề dày lịch sử. ngay bản thân em khi mua con spectra cũng lăn tăn lắm về KIA, mua xem như chạy cho có, tốt đến đâu hay đến đó. Nhưng đến giờ gần 100k km lại thấy KIA chẳng kém như ta nghĩ. Đó là cơ sở để em khuyên các bác mua Forte, và bản thân em cũng mua Forte nếu cần.

Em thấy một số bác bảo đừng để option nó lòe, thế mà ta lại than phiền khi mua xe mà chả có option gì cả, hihi... Đúng là ta nói sao cũng được. Quan tâm đến option trên cơ sở xe đó phải tốt đã bác ạ, chứ như lifan thỉ em nói thật, cho em cũng không chạy dù nó có nệm da hay bi-xenon hay panorama sunroof đi nữa. Em chỉ muốn chia sẻ với các bác là KIA dù chưa so được với mấy hãng kia nhưng giá đó, cấu hình đó thì không tồi chút nào. So KIA Forte với Corolla nhập chênh gần 8k thì em sẽ chọn KIA ngay, 8k dùng được khối việc. Còn cảm giác lái cũng chưa nói Corolla hơn được Forte đâu. Hơn Spectra quèn nhà em thì em thừa nhận ngay lập tức. Và em tin vài năm sau khi Forte ra đời mới thì chênh lệch chắc chẳng còn là bao, khi đó Corollla mà không giảm giá thì chưa biết sẽ thế nào đâu.

KIA hay Hyundai là chiến lược giá rẻ, hậu mãi tốt để thu hút khách hàng, điều này là tất nhiên với thương hiệu sinh sau đẻ muộn. Nhưng chúng ta cứ lấy cái quá khứ 10, 20 năm trước anh chả là gì để so với hiện tại và bảo là nó cũng chẳng là gì nốt thì em nghĩ không ổn. Trình độ các hãng xe ngày càng thu hẹp nhau, tương lai còn hẹp nữa. Em ủng hộ mấy hãng như KIA vì nhờ nó anh em ta mới biết được cái cảm giác nhấn nút star/stop trên chiếc xe giá 29k, chứ nếu không chắc thiên thu mới có...

Em chia sẻ ý kiến mình trong tình thân ái với tất cả các bác, luôn mong được cùng mọi người đóng góp và lắng nghe để có thêm kiến thức. Cảm ơn các bác lắm lắm

 

[Tony Hailua]

Nhìn options của Kia phê quá (khoái nhất là quả 8 túi khí )

Nhung khong biet co chiu bung ra khi can khong ay chu!

 

[Fiesta]

Theo em thì chất lượng KIA so với Ford cũng cỡ 8-9/10 thôi không chênh nhau nhiều lắm đâu.
Thế nên bác nào thích option thì Forte, bác nào thích phong cách thể thao và thương hiệu thì chọn Ford.

Bác này nói chuẩn, cứ nhìn mấy con CD5 của KIA chạy bon bon thì biết chất lượng xe KIA ngay mà.

 

[huybm]

Ford đi bác. em mới đi xem em này. phom mới rất đẹp phong cách thiết kế rất cá tính. còn kia thì cái đuôi bê nguyên của lexu es còn phom xe thì nhỏ nhìn không hài hòa lắm.

 

[tnvt01]

Mọi so sánh trên đời này đều khập khiểng ! Thích em nào bác cứ múc em đó đi . Chẳng có chiếc xe nào dở cả vì nếu xe dở ..... thì bán cho ai ? Y như khi chúng ta cưới vợ vậy , chỉ được nhìn bên ngoài mà ......đoán hình nền , vậy mà đưa về dinh rồi thì ....cũng chạy tốt hết . He he .
Tôi nghĩ option không quan trọng lắm đâu , cửa sỗ trời cũng chỉ để mà khoe cho vui , chứ bác mở lên đè mà hít bụi à , các nút điều chỉnh trên vô lăng cũng chẳng giúp gì được nhiều vì các thao tác đó cũng đơn giãn , bác nên chú ý nhiều đến tinh an toàn khi vận hành xe thì hơn .
Tôi ít tiền nên chỉ tậu được em Fo 1.8 MT nhưng thấy thế cũng đã là.....sướng . Trước cũng phân vân con Foste nhưng sau thấy không hợp với tuổi tác nên không đi đến quyết định sau cùng .
Tóm lại , bác thích là chơi thôi , vì không thích mà chơi thì đâu có ......phê. Chúc bác có được quyết định sáng suốt .

 

[adng]

Không hiểu các TOY's crazy fans kỳ vọng sẽ dùng xe trong khoảng bao nhiêu lâu nhỉ, 50 năm hay 100 năm mà cứ kêu chất lượng là số 1.
Đây đó thấy có nhiều người bị "mù" quá!
Một điều đáng trách là xe của Daewoo bị lấy làm tiêu chuẩn chung để gán cho chất lượng xe Hàn Quốc (ở Hàn Daewoo cũng đâu có được chuộng đâu). Và đây là một điểm mù thứ hai.
Điểm mù và điếc thứ ba là vẫn nhiều người không biết trong đợt thăm dò chất lượng xe 3 tháng đầu sử dụng được khảo sát ở US thì Toy đứng khuất sau Hyundai mấy bậc (nhưng đứng trên Kia).
Xe Liên Doanh chỉ được cái móc tiền của người Việt, không nên dùng xe Liên Doanh. Chất lượng nội, giá 3 lần giá ngoại!

 

[chandoi2007]

Em vẫn ủng hộ chú Forte nhập 1 vé. Kiểu dáng con này nhìn đằng trước thì giống Civic, nhìn ngang thì giống Lexus IS250, 1 kết hợp quá hoàn hảo

.

 

[tuanle]

Không hiểu các TOY's crazy fans kỳ vọng sẽ dùng xe trong khoảng bao nhiêu lâu nhỉ, 50 năm hay 100 năm mà cứ kêu chất lượng là số 1.
Đây đó thấy có nhiều người bị "mù" quá!
Một điều đáng trách là xe của Daewoo bị lấy làm tiêu chuẩn chung để gán cho chất lượng xe Hàn Quốc (ở Hàn Daewoo cũng đâu có được chuộng đâu). Và đây là một điểm mù thứ hai.
Điểm mù và điếc thứ ba là vẫn nhiều người không biết trong đợt thăm dò chất lượng xe 3 tháng đầu sử dụng được khảo sát ở US thì Toy đứng khuất sau Hyundai mấy bậc (nhưng đứng trên Kia).
Xe Liên Doanh chỉ được cái móc tiền của người Việt, không nên dùng xe Liên Doanh. Chất lượng nội, giá 3 lần giá ngoại!

túm lại những ai không mua KIA, HUYNDAI... đều mù cả hả bác

mà mua xe HYUNDAI hay KIA cũng chưa sáng mắt lắm đâu, em thấy Vinaxuki nó chạy taxi đầy đường, chứng tỏ nó tốt đấy chứ, mua nó bớt đc ối tiền... xem ra các bác vẫn còn mù, chưa sáng hẳn

cho nên mấy cụ có $ đi Mer toàn thấy thuê tài xế, có lẽ mù rất nặng, vì một thằng thợ khi mở capo một chiếc Mer, nó chỉ you see... nothing, ý nó bảo Mer chả có quái gì để bán đắt cả, nhể

nói thế nghe nặng nề quá, nhưng chúng ta hãy sáng suốt mà nhìn xem, tại sao có những SP không có gì hơn những cái khác, lại bán chạy, lại gây sốt... ví dụ Iphone 3G.. chả có quái gì, cũng nghe, gọi, nhắn tin... camera thì chuối vãi chưởng, dek quay film đc, GPS chỉ mới có Google Map xài tạm, thề mà tới nay những cái đc gọi là "sát thủ Iphone" đều thuộc loại tầm tầm, chết yểu, tại sao? phải chăng nó tạo đc dấu ấn riêng của nó!

nói về FS và Forte nhá, cái gì làm nên FS:
- Về PR, nó là baby của Mondeo, Mondeo mới có hơi hướng từ Aston Martin DB9, 007 cưỡi cả 2 chiếc này trong film, không cưỡi Huyndai, Kia...
- Về máy móc nó đc lắp động cơ Duratec nằm trong top 10 động cơ tốt nhất thế giới, trong top đó không có động cơ nào của KIA...
- Về khả năng "diễn xuất" nó thừa hưởng từ những chiếc xe đua Rally danh tiếng, ở đó không thấy có Forte tham gia...
- Về lịch sử thương hiệu nó đã liên tục đc ưa chuộng từ năm 2001 đến nay tại châu âu, Forte thì đc nặn ra thay thế cho Spectra vốn đc cho là hơi bị xấu

Vậy Forte có cái gì:
- Kiểu dáng hiện đại, nhưng đc nặn ra bời thiết kế người Đức, ông này có lẽ bị áp lực thời gian nên phải cắn lưỡi lụm lặt mỗi xe một tí, không một nét đặc trưng Hàn Quốc nào trừ cái logo KIA, cho nên nó phải đẹp, chắc chắn
- Về máy móc, chỉ nói khá ngắn gọn là dùng công nghệ van biến thiên, 1.6 tiết kiệm nhiên liệu -> hết
- Kiểm chứng khả năng diễn xuất thực tế? không có, hoặc chưa có, hay lôi Spectra, CD5 ra làm minh chứng đây?
- Về lịch sử, nó là cái tên mới toanh nhắm thay thế cho thương hiệu cũ không thành công..

Nếu giá của forte thật rẻ, đó là lý do người ta chọn nó, nếu giá nó bằng FS thì người ta phân vân khi muốn chọn FS thì không có nghĩa là người ta mù, bác ạ, mong bác dẫn chứng cái gì đó cụ thể cho mọi người sáng mắt, chứ em thấy nói thế nghe không đc