cài dòng màu đó ấy bác ơi.Bác mua thứ đó ở đau,tự bắt vào xe có khó hok? và bắt như thế nào.em NOOD lắm.Cảm ơn bác giúp đỡDragontu78 nói:
@alooto: em mua của bác xmen_sg trên OS này cũng lâu rồi, 250k. Thiết bị này hiển thị nhiệt độ trong, ngoài xe và báo điện bình, dùng nguồn qua lỗ mồi thuốc thôi. Số bác Xmen_sg đây, bác alo thử xem còn hàng không 0908.888.855, bác ấy tên Thiện.
Em nghĩ đo điện áp của ác quy cũng chả có tác dụng lắm, đủ 14v nhưng ko đủ công suất (Ah) thì cũng ko khởi động động cơ đề được!Dragontu78 nói:
Nói chung là khi cần thì vẫn phải tự mua mà đi, chứ đợi bảo hành của nó thì có mà đến tết Công gô (em cũng đi bảo hành rồi nên em biết). Cụ làm cái bình khô atlas nhập HQ ấy, dùng cũng được 2 năm đấy. Bình nước dùng chứ phải châm nước lại thêm công chăm sóc!
P/s" Bọn Thaco này chuối hơn mấy thằng Nhật bổn vì thằng điều hành của nó cũng là thằng tóc đen da mai mái giống mình!
Chính xác, thông thường để kiểm tra độ mạnh của Accu người ta không đo điện áp mà là đo dòng, có khi điện áp là 13V nhưng dòng điện quá yếu, bật cái đèn pha lên mờ căm, trong khi dòng điện của motor đề có thể lên đến 70A. Cái này các bác đo mấy cục pin tiểu chạy xe đồ chơi đó, xe nó chạy hết nỗi, nhưng vẫn lên 1.45V.thanhpx nói:
Mấy cái đo điện áp accu để chơi cho vui vậy thôi, mua làm gì cho tốn tiền, cách kiểm tra hay nhất là bật đèn pha lên thấy đèn còn rất sáng là bình còn mạnh.
Có thể ví như vầy: điện áp của bình là một bồn chưa nước đặt ở độ cao 14m, trong bồn chứa được 100 khối nước, nếu đầy bồn. Còn một cái bồn thứ hai cũng đặt ở độ cao 14 mét, nhưng trong bồn chỉ còn lại 10 khối. Cả hai bồn này có cùng tiết diện ống xã. Như vậy mở vòi xã nước ra, cái bồn nào xã mạnh hơn?
Người ta thường ví điện áp là độ cao, còn dòng điện là cường độ của dòng nước. Hiểu nôm na như thế.
Người ta thường ví điện áp là độ cao, còn dòng điện là cường độ của dòng nước. Hiểu nôm na như thế.
