Kia tạo ra phân khúc khác bạn ơi, dưới xe Đức và dứoi Gếnis cao hơn hạng D phổ thông. Giá tầm 35-40k ngon rồi. Muốn Đức xịn thì 50-55k trở lên.
Ôi trời, Cam với Accord bán tốt nhueng so với dòng này cũng chỉ là xe cỏ thôi bác. Xe ngon liên quan gì đến bán tốt. Muốn bán tốt cứ làm xe phân khúc 25k ở Mỹ và 500-600 ở Việt Nam. Đấy bác mua To 500-600 mà chạy, bán tốt ở Việt Nam đấy, con Vios ấy.
Đang bận giải quyết mấy vụ khác rồi, không rảnhNgộ cái là bọn Hèng đi ăn trộm thiết kế, vẽ hưu vẽ vượn các a fan thông thái khen dữ lắm, còn xe Tàu làm bài vở y xì mấy ảnh nhảy vào ném đá vỡ đầu
Chiệu hồi mụ @Face2Face cho ý kiến chỉ đạo
Uh, trừ con Avalon, bọn kia cũng là bình dân học vụ. Mà con K8 sẽ ko bán ở Mỹ đâu, ở đây đã có Genesis rồi, ra nữa sẽ đạp chân nhau.Ôi trời, Cam với Accord bán tốt nhueng so với dòng này cũng chỉ là xe cỏ thôi bác. Xe ngon liên quan gì đến bán tốt. Muốn bán tốt cứ làm xe phân khúc 25k ở Mỹ và 500-600 ở Việt Nam. Đấy bác mua To 500-600 mà chạy, bán tốt ở Việt Nam đấy, con Vios ấy.
Con đó mới vừa bị khai tử rùi.Nó là con Cadenza ở Mĩ cạnh tranh vs Avalon vs Grandeur mà bác sao lại không bán
Avalon xe sang phổ thông và size nhỉnh hơn D rồi bác, giá từ 35k trở lên lận. Con K8 này thay cho K7 cạnh tranh trong phân khúc này luôn. K7 thiếu hấp dẫn nên fail rồi. Còn Genesis phân khúc sang hẳn rồi bác, giá nó từ 45-50 trở lên rồi, không đụng hàng.
Ủa sao ko nói gì nữa vậy?
Bonus thêm cho nó tâm phục này
Ảnh gần thì thậm chí audi etron còn có nét giống của santafe nhé. Và đèn audi là 1 khối lớn. Trong khí k8 mới là 1 dải led mảnh riêng biệt. Thiết kế dải led kéo dài sang hông rất khác biệt này thừa hưởng từ kia stinger 2017 rồi
...
rồi,em thua.em chấp nhận là kia k8 có thiết kế rất riêng,rất đặc trưng của kia-hyu mà ko lẫn vào đâu được.chỉ chờ doanh số bùng nổ thôi.bác hài lòng chưa
