Kia phát triển xe MPV 7 chỗ từ nền tảng Seltos, sẽ cạnh tranh với Mitsubishi Xpander, Suzuki XL7

[Marstl]

Kiểu này rondo dễ bị khai tử ở viêt nam lắm, chứ lâu rồi cũng chưa ra bản facelit, mà mẫu mới trên thế giới cũng chưa thấy ra thì phải

Rondo nó có thành công ở đâu đâu. Ế toàn tập và chắc đã chết lâm sàn.

 

[vistahome]

khoái sedona lắm, hồi lâu muốn mua mà thôi nhà có 5 người nên chọn santafe,

 

[NEWDRIVER]

Thế con rondo để làm gì

Rondo là xe ngon, bán Ấn độ sao được bác. Phải làm xe bèo giá rẻ mới cạnh tranh tốt ở Ấn

 

[Vichio]

KIA nó làm con Rondo để thay Carens mà vừa chật vừa xấu hơn con này mà ra động cơ 1.5 chơi với hội Xpander, Ertiga thì chắc chắn thua, trừ phi giá rẻ hơn hẳn, mà giá Ertiga ở VN đã quá rẻ rồi, trừ phi đẹp hơn, option nhiều hơn + giá 500tr

 

[quangnguyen19]

KIA nó làm con Rondo để thay Carens mà vừa chật vừa xấu hơn con này mà ra động cơ 1.5 chơi với hội Xpander, Ertiga thì chắc chắn thua, trừ phi giá rẻ hơn hẳn, mà giá Ertiga ở VN đã quá rẻ rồi, trừ phi đẹp hơn, option nhiều hơn + giá 500tr

Phân khúc này chỉ cần rộng rãi, vận hành tiết kiệm, giá same same đối thủ là có chỗ đứng. Không quá quan trọng những cái như đẹp hay mạnh, ... đâu bác. Mà nói thật chứ xe KIA trong gần 10 năm đổ lại đây tuy không quá ấn tượng nhưng ít khi xấu, so với phân khúc của nó.

 

[haovnd]

Rondo chật,gầm thấp.Ngồi vào bí rị,nhìn ngoài cứ nghĩ hatchback chứ ko ai tin 7 chỗ.Mà hàng 3 chỉ con nít ngồi mới xem là 7 chỗ đc.Giờ làm to ra thì giá lại đắt,rồi lại ko ai mua

 

[Vichio]

Phân khúc này chỉ cần rộng rãi, vận hành tiết kiệm, giá same same đối thủ là có chỗ đứng. Không quá quan trọng những cái như đẹp hay mạnh, ... đâu bác. Mà nói thật chứ xe KIA trong gần 10 năm đổ lại đây tuy không quá ấn tượng nhưng ít khi xấu, so với phân khúc của nó.

Giá ngang thì người ta mua Xpander hết, ko ai mua KIA đâu ạ

 

[Vichio]

Chưa chắc nghe bác. Doanh số tổng thể của KIA vẫn đang cao hơn Mit nhé. Hehe

Do ko oánh nhau chung phân khúc & giá thôi. Chứ Toy nó còn thua trắng Mit ở pk này nữa là Kia

 

[quangnguyen19]

Do ko oánh nhau chung phân khúc & giá thôi. Chứ Toy nó còn thua trắng Mit ở pk này nữa là Kia

Cơ bản thì em thấy Mit ở VN chỉ có 1 con signature là Xpander thôi. Mấy pk khác hầu như không để lại dấu ấn nhiều. Attrage 2020 trang bị tận răng (so với giá bán) như vậy mà vẫn không thắng nổi con Soluto ghẻ lở cùng phân khúc. Outlander/Pajero/Triton cũng vậy, ai cũng khen lấy khen để, nhưng tới khi tổng kết doanh số thì đều thua. Con Rondo ngày trước do hàng ghế thứ 3 quá chật, chứ KIA chịu khó sắp xếp nội thất cho hợp lý hơn thì chưa chắc Xpander ngày nay có doanh số tốt như vậy (em nói doanh số tôt, chứ không chỉ là bán được hàng), và Innova cũng đã không làm mua làm gió đến hơn 10 năm.
Còn chuyện Toyota thua trắng là do không chịu hiểu thị trường, hay nói thẳng là COI KHINH dân Việt, chứ đâu phải họ thiếu đồ để chơi ...

 

[Vichio]

Cơ bản thì em thấy Mit ở VN chỉ có 1 con signature là Xpander thôi. Mấy pk khác hầu như không để lại dấu ấn nhiều. Attrage 2020 trang bị tận răng (so với giá bán) như vậy mà vẫn không thắng nổi con Soluto ghẻ lở cùng phân khúc. Outlander/Pajero/Triton cũng vậy, ai cũng khen lấy khen để, nhưng tới khi tổng kết doanh số thì đều thua. Con Rondo ngày trước do hàng ghế thứ 3 quá chật, chứ KIA chịu khó sắp xếp nội thất cho hợp lý hơn thì chưa chắc Xpander ngày nay có doanh số tốt như vậy (em nói doanh số tôt, chứ không chỉ là bán được hàng), và Innova cũng đã không làm mua làm gió đến hơn 10 năm.
Còn chuyện Toyota thua trắng là do không chịu hiểu thị trường, hay nói thẳng là COI KHINH dân Việt, chứ đâu phải họ thiếu đồ để chơi ...

Attrage là con xe kém nhất hạng B thì doanh số như vậy đúng rồi còn gì.
Rondo ko bao h có thể bán tốt được dù cho có sắp xếp lại khoong gian thế nào đi nữa. Ưu điểm của Xpander đó là rộng, gầm cao, máy vừa phải tiết kiệm, kiểu dáng đẹp. Tất cả các cái trên Rondo đều thua thì cạnh tranh kiểu gì. Tất nhiên Rondo nó ở pk hạng C nên máy to hơn là đúng, nhưng quá xấu, gầm thấp, chật thì ma nó mua. Con Carens ít ra còn đẹp & thoáng hơn.