Dòng này mà giữ được máy dầu mới khác biệt so với phần còn lại
Máy dầu ở VN ai thèm mua đâu bác ơi, ngay cả taxi chả ai chạy máy dầu đủ hiểu.
giờ máy dầu loanh quanh mấy xe suv tầm tỷ, lên cao nữa chả ai mua hoặc giá thấp hơn chả ai mua
1.7 crdi ly hợp kép 7 cấp anh, trước còn uber con này cày vô địch, 100km có khi 5,8 lít dầu. Mỗi tội giá 799 tr nên ế
Chạy grab 7 chổ con này trùm rồi lụm lun 4c vẫn lời lúc trước e có chạy con này 2016 máy dầu bào sướng lắm gầm thấp quá nên e bán lun, đi kèo ngoài hơi khó vì chật khách đi một lần ko quen thì quên mình lun.
Chỉnh sửa cuối:
Thì cứ nhìn xem,có mỗi ở VN Mazda3 có động cơ 1.5,còn các nước là 2.0 và 2.5
Hiện tại đã có lò xo nâng gầm và nâng vỏ (225-50-17... 225-55-17) lên nhìn thấy cũng đẹp mình cũng đang có một em , nội thất của rondo ăn đứt xpan và er tội cho em nó là gầm thấp thôi.Do đít xệ thôi chứ nhìn form xe cũng ổn mà bác
Nhìn thấy nó chắc chắn và ra dáng 1 chiếc xe gia đình hơn X hay Er. Dòng mới này mà kéo cái đuôi dài ra chút để có không gian cho hàng ghế 3 thì chắc sẽ có khách thôi. Động cơ chắc xài lại mấy máy đời cũ cho giảm giá thành.
Thấy ae bảo đi sg - vũng tàu đổ hết có 200k tiền dầu, hồi giá dầu còn rẻ
em đang đi 1 con máy xăng, đúng như bác nói, ngoài gầm thấp với hàng 3 chậc thì các thứ khác ngon, nếu bản sau dài thêm chừng 20cm với cao hơn là bá cháyDo đít xệ thôi chứ nhìn form xe cũng ổn mà bác
Nhìn thấy nó chắc chắn và ra dáng 1 chiếc xe gia đình hơn X hay Er. Dòng mới này mà kéo cái đuôi dài ra chút để có không gian cho hàng ghế 3 thì chắc sẽ có khách thôi. Động cơ chắc xài lại mấy máy đời cũ cho giảm giá thành.
