Bỏ đi a!E like bác, rất mạnh mẽ và dứt khoát.
Mình từ city lên rush, bgio đi crv lành và ổn
E cũng đang thắc mắc vì cách đây 3 năm bác đổi qua con Everest mà giờ thấy bảo đang đi CRV?
P/S: ông bạn mình cũng đổi từ CRV 2015 --> CRV 2019
, sau khi lái thử các mẫu xe. Ổng phán Everest vẫn khoái nhất nhưng nó to hơn cái sân nhà về mắc công sửa nhà Mệt 
Nhà ổng mấy chiếc lận. Nhưng ổng thì chỉ đi City 2013, giờ lên CRV 2.4. Fan Honda chánh hịu đới...kkkE cũng đang thắc mắc vì cách đây 3 năm bác đổi qua con Everest mà giờ thấy bảo đang đi CRV?
P/S: ông bạn mình cũng đổi từ CRV 2015 --> CRV 2019
Mình đi Rondo được 2 năm, 45.000km và có nhận xét như sau:
Ưu điểm: máy mạnh, nội thất đẹp sang, êm hơn CX5 (nhiều người nhận xét như vậy rồi). Đi đường trường cực kỳ đầm chắc, xe chạy 120km/h vẫn thấy an toàn.
Nhược điểm: gầm thấp dễ cạ gầm, cột A rất to vì ngồi xa kính lái. Máy lạnh không lạnh sâu (mình thấy xe Hàn nào cũng vậy). Kính lái hơi lài nên bắt nắng nhiều, đi giữa trưa thấy hơi nóng hắt vào mặt hơn outlander và tương đương Mazda 3 (2 xe mình có kinh nghiệm).
Riêng về Rush mình chưa chạy nhưng có xem qua và có vài nhận xét như sau: nội thất nhìn rẻ tiền, mấy 1.5 hộp số 4 cấp nên mình không có nhã hứng lái thử. 7 người lên 1 chiếc xe khoảng 100 mã lực thì khi đi quốc lộ vượt xe là rất nguy hiểm.
Có j mà phải dùng từ cố, In cho dù bản G mà bằng gia RUSH vẫn chon Rush, In đi cai nhin la bit dich vu liền, công nghe thi nghèo nàn chi duoc cai 8c, ma di gia dinh hay co chay dv nua thi Rush vẫn loi thế vi tj xăng và đep hơn
Thì là tiền chứ gì bác. Ngay thời điểm tư vấn, để lăn bánh con In MT thì ngoài 8 xị, bác chủ chỉ có 7 xị thôi, hơn 100 cũng là vấn đề. Gia đình tầm trung thì In là lựa chọn không tệ chút nào, vừa phụ vụ gia đình vừa kiếm thêm được tiền đóng phí cầu đường. Nói thiệt chiếc Rush 1.5 rất xấu, máy yếu, đi 7 người lên Đà Lạt đi rồi sẽ rõ. Bởi vậy luôn nằm trong top ế ở VN.
