không cắt thì chắc đắp chiếu, bản Sedona hiện tại đã ngon rồi chỉ cần upgrade hàng ghế thứ 2 + cam 360 thì hoàn chỉnh.
Em chạy sò diesel hơn 4 năm, đợt vừa rồi được ôm sedona diesel rodai 7k km chạy thử đoạn đường cũng khá dài. Xe to mà ăn tầm 8L cho đường hỗn hợp, hơi bị ngạc nhiên vì ăn uống không quá chênh lệch với sò.
Cách âm thì phải nói là quá ổn trong tầm giá, cái em không thích là hộp số sang số quá nhanh. Xe đề ba lúc đầu thì ngọt nhưng từ 60 lên 80km/h thì có một cảm giác bị hụt hơi. Không biết thưc sự do hộp số hay do máy chưa mềm
Khi đó sẽ không có cái giá như bây giờ để bác mua. Người Việt mắc cái bệnh kỳ lạ là tiền ít nhưng muốn cái gì cũng ngon. Sedona Full giá 1,3tỷ thì còn bán được. Bác kêu nhập nguyên chiếc từ Hàn Quốc giá sẽ đội lên 2 tỷ, bác mua không? Còn kêu Thaco cắt giảm lợi nhuận hoặc làm từ thiện cho người giàu như các bác thì VN đã không có tỷ phú Dollar thứ 4 rồi.
Ghế lắp VN ngồi bé quá nhất là hàng cuối... k thoải mái như toy và honda...xe gia đình nên chăm chút cho mấy hàng ghế để êm lưng ngồi xa phê và sang chảnh nữa cái động cơ và giá thì ok rồi.
em thấy ngồi ổn băng cuối mà nhỉ, ngồi ngon hơn Innova nhiều, đầu gối với thoáng đầu tốt (Sedona vs Starex em thay ngoi tốt như nhau) oddysey e ko biết vì chưa ngồi.
Bác nói hơi quá rồi, nhập về giá cao lắm là 1.5 tỷ ra biển luôn, chứ đâu ra 2tỷ.
