Ảnh chụp thấy gầm khá cao đó bác. Con này gía hiện tại bán VN thì đáng đồng tiền. Máy 2.5T thay cho máy 3.3 thì thuế TTDB rút từ 90% thành 50%, có khi giá bán rẻ hơn bản xăng 3.3 hiện tại thì quá ngon.
Ảnh chụp thấy gầm khá cao đó bác. Con này gía hiện tại bán VN thì đáng đồng tiền. Máy 2.5T thay cho máy 3.3 thì thuế TTDB rút từ 90% thành 50%, có khi giá bán rẻ hơn bản xăng 3.3 hiện tại thì quá ngon.
2020 đẹp nhỉ, lại làm vua ở xứ Việt thêm nhiều năm nữa.
Phân khúc con này chả bỏ bẻn nên Toyota ko đem về con Sienna, chứ đem Sienna về bán 1.5 tỉ thì Sedona dẹp.
Đó là điều kiện lí tưởng trong mơ, chứ xác định là Sienna chỉ có nhập Mỹ vì như vậy nó mới mắc và vương giả quí sờ tộc
Phân khúc con này chả bỏ bẻn nên Toyota ko đem về con Sienna, chứ đem Sienna về bán 1.5 tỉ thì Sedona dẹp.
Đó là điều kiện lí tưởng trong mơ, chứ xác định là Sienna chỉ có nhập Mỹ vì như vậy nó mới mắc và vương giả quí sờ tộc
Mình se thui, ko xoay bác ơi. Xoay là ăn bạt tay, haha
em quan tâm máy dầu thôi bác
đang đi dầu kia và không có gì để phàn nàn, lên cao tốc đạp đến đâu thấy đến đó ko bị đuối, dù trên xe tải năng.
Mpv hơn 5m nặng 2 tấn mà còn làm gầm cao nữa thì xác định 1 năm thay phuộc 1 lần, vào cua bằng 2 bánh, tốn xăng hơn gấp rưỡi và sẽ có biệt danh thánh lật mới
Bề hông sedona nó to lắm, không phải ốm như phò đâu bác. Còn sedona dùng máy dầu thì cao lắm cho 10L/100km, còn phuộc 1 năm thay 1 lần????
