Những xe xệ đít khi chở full người và chất thêm hành lí mà mình thường gặp là: Vios, Innova, Sedona, CRV, Sorento...(tạm thời chưa nhớ hết) và đặc biệt là Camry 2019 em có thấy 1 lần đít nó xệ đến nỗi 1 phần trên của bánh sau bị khuất vào hốc bánh xe luôn, không biết xe chở gì mà nặng thế. Em nghĩ các xe bị xệ là do phần phuộc được chỉnh mềm quá nên nếu đi ít người thì xe êm không bị sóc, đủ người thì đít xệ. Còn xe phuộc cứng thì đi 1 mình sẽ bị sóc, nhưng đủ người thì sẽ êm và đít xe không bị xệ. Bởi vậy mấy con xe sang mới có cái option tự điều chỉnh độ cứng-mềm của hệ thống treo đó bác.
Lúc đó Sò bán chạy, nên ảnh tham vọng và sx nhiều quá, nay tồn nhiều chưa xã hết được nên chưa về bản mới được bác à.
Đã thấy bán tải chở gạch còn xệ hết cả đít chưa?
Muốn ko xệ đít thì chỉ có xe nào ko có giảm xóc nhé
Còn xệ đến đâu là do nhà sx muốn tối ưu cho full tải, hay tối ưu cho 1-3 người nhé. Giảm xóc cứng ít xệ thì đi 1-2 người nó xóc tưng tưng. Còn giảm xóc mềm thì full tải nó xệ nhiều thế thôi
Còn nếu full tải mà xệ đến mức bị kịch hốc bánh xe mới là lỗi lắp ráp nhé.
Kiến thức nông cạn nghe hóng hớt trên mạng rồi ra vẻ hiểu biết, người ta gọi là con vẹt đấy hiểu chưa
ờ,vẹt thì cũng biết chút xíu,lên mặt quá ha!hóng ở đâu cũng thu được 1 ít kiến thức và 1 chút văn hóa nhé!thứ vô văn hóa,lên mặt dạy người,hở tí là lên mặt thì làm éo gì phải nghe!
người ta phải tính toán tải trọng chứ,làm sao mà đương nhiên được,xe mà bị dồn hết trọng tâm về phía sau thì chạy như thế nào?Innova và Phò tủn sau này nhập khẩu mình không thấy bị,chỉ những xe lắp ráp trong nước là bị nhiều thôi!
