KIA Sorento 2010

[manhodessa]

Hôm qua em qua Trường hải bình tân, xem con kia sorento 2008 hay09 gì đó, sale báo giá 38,7k lọai một cầu. Con này nội thất theo model cũ. Hình như k có đồng hồ hành trình. Có bác nào chạy chiếc này chưa, chia sẽ kinh nghiệm và cảm nhận cho em với.

Đời cũ không nên mua . Nhanh xuống lắm bác ạ tầm tiền đó bác lấy con SF MLX đi .

 

[npt]

KIA càng ngày càng khá bác nhỉ? Có nét rất riêng về thiết kế, chiên lược giá và chất lượng. không quan tâm thương hiệu thì KIA rất đáng để xem xét. Quan điểm của em nếu xài thương hiệu thì xài luôn Lẽ, Bi, Mec cho đáng, không thì mua mấy em KIA này đỡ tốn tiền logo....

 

[hieuktvt]

Em Kia Sorento này được bán ở cả thị trường châu Âu, nên chất lượng thì không đáng phải lo, không phải ái ngại vụ thương hiệu luôn.

 

[zinkho]

Hôm em thấy 1 em sorento chạy trên cầu SG mà em theo nó đến tận trạm II. Nhìn dáng em nó, mê ghê. không biết giá cả thế nào. chứ như con 2010 này mà bằng giá SF hay FT thì đáng để mà lăn tăn lắm đấy

 

[Rooney]

Làm gì có giá đó pác Rooney ơi! Con Sorento đời cũ mà còn hơn 40 cơ mà!
Nếu mà như pác nói, em cũng múc ngay lập tức. con này nhìn rất kool
,hao hao như CR-V pác Rooney nhỉ?

e không có cảm tình lắm với co CRV, e thích sorento hơn

 

[hotcar]

Con này bán với giá 37,8K là bán với giá trước ngày 1/4, chắc bọn TH chưa điều chỉnh giá, múc được đó các bác ơi. Đây là hàng nhập nguyên chiếc, trông rất cool, to như Lux 470 lun, máy dầu thì phải

 

[vo voi con]

nếu giống như lux 470 thì cũng đáng đồng tiền bát gạo

 

[thanhculu]

Bác nào có thông tin chi tiết hơn, thì cho anh em biết với!

 

[hieuktvt]

Bác nào có thông tin chi tiết hơn, thì cho anh em biết với!

Về thiết kế ngoại thất, Kia Sorento thế hệ mới có sự thay đổi rõ rệt so với bản cũ. Cụm đèn pha được thiết kế liền mạch với lưới tản nhiệt chứ không đứng tách riêng như xe đời cũ, tạo nét nhấn ở mũi xe. Cao hơn, nhưng Sorento thế hệ mới lại có gầm thấp hơn, thêm phần đuôi (từ bánh sau đến cửa hậu) được kéo dài, nên tạo ấn tượng về nét thanh mảnh, trẻ trung và hiện đại. Cột C hình thang tạo nét vuốt mềm hơn về phía đuôi xe.

Trong quá trình thiết kế Sorento, các kỹ sư của Kia đã bỏ kiểu kết cấu sát-xi rời để chuyển sang loại cơ sở gầm bệ thép dập liền khối (không dùng sát-xi). Đó chính là lý do Kia xếp Sorento thế hệ mới vào phân khúc CUV, chứ không phải SUV.

Về nội thất, nét mới là hệ thống dẫn đường vệ tinh với màn hình 6.5-inch, dàn âm thanh nhiều loa, hỗ trợ kết nối MP3 và iPod. Sorento mới có cửa nóc panoramic. Trang bị tiện nghi và an toàn có thêm camera hỗ trợ quan sát sau khi xe lùi, nút bấm khởi động xe và khóa không chìa.

Về động cơ, Kia đưa ra 4 lựa chọn, nhằm đáp ứng nhu cầu khác nhau của từng thị trường. Lần lượt từ thấp đến cao như sau:

- Động cơ diesel I4 2.2L cho công suất 197 mã lực và mô-men xoắn 435Nm
- Động cơ xăng I4 2.4L công suất 174 mã lực và mô-men xoắn 225Nm
- Động cơ V6 chạy bằng ga hóa lỏng (LPG), dung tích 2.7L, cho công suất 165 mã lực PS và mô-men xoắn 244Nm - chỉ có tại thị trường Hàn Quốc
- Động cơ xăng V6 3.5L công suất 277 mã lực và mô-men xoắn 335Nm.

Hộp số gồm số sàn 5 hoặc 6 cấp, và số tự động 5 hoặc 6 cấp, tùy phiên bản. Hệ dẫn động cũng có 2 lựa chọn: một cầu hoặc hai cầu (4WD).

Hầu hết thị trường phải đợi đến năm 2010 mới có mẫu Kia Sorento mới này

 

[thanhculu]

Cám ơn bác “kieuktvt”, em rất kết dáng của em này, KIA thiết kết ngày càng đẹp, cả trong lẫn ngoài (vì tuyển toàn kỹ sư của Audi, BMW sang làm ), nhất là 2 cái sunrop…đi Nha Trang, Vũng Tàu thì thật là tuyệt! Giá cả các bác có biết khoảng bao nhiêu không ạ?