Bác đang chạy Sorento Form 2009 hay New Sorento 2014 vậy ạ?
Sò 2014 có khung gầm thấp hơn và có hệ thống treo/ phuộc êm hơn so với Sò 2009.
Tuy nhiên, cùng là chất SUV bình dân nên ồn và tưng là điều bình thường như cân đường hộp sữa.
Có những bài trước đây đã nhiều bác đề cập đến việc này, có nhiều hướng xử lý, chỉ giảm được phần nào độ ồn:
-Thay vỏ Michelin (hoặc Bridgestone/ Pirelli loại tốt)
-Phủ gầm, lót cao su non hốc bánh
-Cách âm sàn & cửa
-Thay phuộc nhún
-Lên dàn âm thanh chuẩn để "tiếng hát át tiếng bom"
Trong hội Sò hiện tại đã có bác làm các mục sau, nhưng hiện chưa có bác nào làm mục 1 - thay vỏ Michelin cả (nhưng em nghĩ là cũng sắp có một vài bác thay vỏ Mic khi đến kỳ).
Tuy nhiên, các bác chạy Sorento mua từ năm 2009, đã có một số bác thay vỏ Michelin rồi, có nó là đi êm và đỡ ồn hơn so với vỏ zin (trước đây hàng nhập là vỏ Kumho/ Hankook, và giờ là Goodyear).
Vỏ Michelin, các loại xe khác đã thay và đều có phản hồi và cảm nhận tích cực là đi êm hơn (nhưng chắc cũng dễ bị mòn/ bị chém...hơn).
Để cảm nhận và đánh giá chính xác hiệu quả từng món độ chống ồn mang lại, các bác chơi từng mục, sau đó đi một thời gian để cảm nhận; rồi mới qua tiếp mục khác để so sánh.
Theo em, thay vỏ Mic sẽ giảm một phần độ ồn (vì tiếng ồn chủ yếu dội từ các hốc bánh xe).
Vậy bác NeedForSpeed2 có thể trải nghiệm việc thay vỏ Mic trước để cảm nhận xem?
