. OEM thì chênh cũng có vài trăm k so với đồ hãng. Dù sao cũng tks bác nhé!
Em cám ơn bác. Nhưng em nghe nói máy dầu đi vài năm nó dỡ lắm. Nhà em chủ yếu đi 3-5 người thôi à. Sò nghe nói đang bán bản cũ nhèm hả bác? Em chạy cũng điềm đạm. Ít đi xa. Chỉ đi loanh quanh thôi à. Em thấy con trailblazer mới ra cũng ngon mà 2 túi khí v máy dầu nên chưa quyết được!
Em cám ơn bác nhiều. Sedona thì em không với tới. Chỉ tầm tỷ đổ lại thôi. Em đi loanh quanh phố chủ yếu. Thi thoảng đi sài gòn hoặc về qê, đi xa thì Vũng tàu, phú quốc thôi. Sedona to quá. Cũng có thể 1-2 năm e dùng đi làm luôn. Nên giờ em phân vân với cả cx5, crv, outlander, tucson với trailblazer. Híc hà. E mới ngoài 30 xíu thôi. Với lại tính em nhát lên cao tốc nhanh lắm cũng 120km/h đổ lại à.máy dầu nào dỡ bác? em đi xe dầu từ trước tới giờ từ Nhật, Mỹ và giờ là Hàn chưa bao giờ có ý định chuyển qua xe xăng. Xe dầu chỉ bị nhược điểm đi 1 thời gian khoảng 4 - 5 năm sẽ bị rung xe, do cơ chế máy dầu là nén nổ nên độ rung nó nhiều. Cái này bác thay lại cao su chân máy khắc phục được khá nhiều. Em đã dụ nhiều người đổi từ xăng sang dầu rồi
Xe em hiện tại 4 năm và >70k km, ra đường trường phò G không có cửa nẻo so với sò. Bác đang 100km/h bác nhấp nhẹ chân ga là lên 160km/h, bác không tin cứ hỏi mấy bác đi sò CRDi trong đây sẽ rõ, trong khi máy xăng thì nó sẽ la um sùm. Cái tệ nhất của sò là 4 năm rồi chưa ra mắt mẫu mới, nếu bác mua xe đúng phục vụ gia đình thì Sedona dầu là ok nhất.
