Ở vn thì
lúc mua thì phải có nhiều túi khí
lúc gặp nạn thì túi khí ko nổ lại thì đỡ tốn cho chủ xe =))
ấy là đang nói hãng kia chứ KIA thì ko rõ
lúc mua thì phải có nhiều túi khí
lúc gặp nạn thì túi khí ko nổ lại thì đỡ tốn cho chủ xe =))
ấy là đang nói hãng kia chứ KIA thì ko rõ
Bán được nhiều triệu hồi thấy nhiều ghê
Lỗi do công nhân lắp ráp có gì căng
Ở VN còn bị huống gì nước ngoài.
Kỹ sư Lê Văn Tạch làm việc cho TMV 10 năm ở vị trí cán bộ kỹ thuật. Cách đây tròn 1 năm, ông đã đề nghị nhiều cơ quan chức năng VN vào cuộc vì các sản phẩm do TMV sản xuất mắc phải nhiều vấn đề về chất lượng.
Sau đó, TMV đã phải triệu hồi trên 73.000 xe ô tô các loại
Lỗi do công nhân lắp ráp có gì căng
Ở VN còn bị huống gì nước ngoài.
Kỹ sư Lê Văn Tạch làm việc cho TMV 10 năm ở vị trí cán bộ kỹ thuật. Cách đây tròn 1 năm, ông đã đề nghị nhiều cơ quan chức năng VN vào cuộc vì các sản phẩm do TMV sản xuất mắc phải nhiều vấn đề về chất lượng.
Sau đó, TMV đã phải triệu hồi trên 73.000 xe ô tô các loại
Subaru recalling 270,000 SUVs due to fire risk | CNN Business
Subaru is recalling 271,694 SUVs because some of them could catch fire.
Subaru cũng triệu hồi 270k chứ cũng không ít.
Sao lại Tag tên người ta hehehehe
Lỗi túi khí của xe Hàn nghe bẩu an toàn hơn lỗi túi khí xe Nhật mà.
