Tin Tức Kia vượt Porsche, dẫn đầu Khảo sát chất lượng của J.D. Power

[Ngoc Dinh]

​

Lần đầu tiên trong 27 năm, một thương hiệu không sang trọng đánh bại các đối thủ sang trọng để xếp hạng cao nhất về khảo sát chất lượng ban đầu 2016. Đáng chú ý là cả Kia và Hyundai đều xếp trên các thương hiệu Nhật Bản trong bảng khảo sát này.[pagebreak][/pagebreak] ​

​

Khảo sát những chủ xe trong 90 ngày sử dụng, Kia có ít vấn đề nhất, đánh bại hãng xếp thứ 2, Porsche. Đây là lần đần tiên kể từ cuộc khảo sát năm 1989, một thương hiệu hạng thường đoạt được danh hiệu này, lúc đó Toyota là hãng xe đứng đầu.​

​

Năm ngoái, Porsche là hãng xe đứng đầu trong bảng khảo sát, và Kia đứng thứ hai. Năm nay 2016, Kia đã có bức phá mạnh mẽ để giành lấy vị trí đứng đầu. Trong khi đó, Hyundai cũng nâng từ hạng 4 năm 2015 lên hạng 3 năm 2016, chỉ thua Kia và Porsche.​

​

Nhìn chung, 21 trên 33 nhãn hiệu được nâng cao chất lượng 6% so với năm 2015.GM là hãng có 7 thương hiệu xe nâng cao chất lượng tiếp theo là Toyota với 6, Hyundai và Volkswagen AG mỗi công ty được 4.​

​

Dưới đây là bảng xếp hạng các thương hiệu năm 2016 có đối chiếu với 2015 :

[xtable=skin1|588x@]
{tbody}
{tr}
{td=25%x@}Xếp hạng 2016 {/td}
{td=26%x@}Thương hiệu{/td}
{td=30%x@}Vấn đề 2016{/td}
{td=15%x@}Xếp hạng 2015{/td}
{/tr}
{tr}
{td=center|25%x@}1{/td}
{td=26%x@}Kia{/td}
{td=30%x@}83{/td}
{td=15%x@}2{/td}
{/tr}
{tr}
{td=center|25%x@}2{/td}
{td=26%x@}Porsche{/td}
{td=30%x@}84{/td}
{td=15%x@}1{/td}
{/tr}
{tr}
{td=center|25%x@}3{/td}
{td=26%x@}Hyundai{/td}
{td=30%x@}92{/td}
{td=15%x@}4{/td}
{/tr}
{tr}
{td=center|25%x@}4{/td}
{td=26%x@}Toyota{/td}
{td=30%x@}93{/td}
{td=15%x@}9{/td}
{/tr}
{tr}
{td=center|25%x@}5{/td}
{td=26%x@}BMW{/td}
{td=30%x@}94{/td}
{td=15%x@}6{/td}
{/tr}
{tr}
{td=center|25%x@}6{/td}
{td=26%x@}Chevrolet{/td}
{td=30%x@}95{/td}
{td=15%x@}7{/td}
{/tr}
{tr}
{td=center|25%x@}7{/td}
{td=26%x@}Buick{/td}
{td=30%x@}96{/td}
{td=15%x@}11{/td}
{/tr}
{tr}
{td=center|25%x@}8{/td}
{td=26%x@}Lexus{/td}
{td=30%x@}96{/td}
{td=15%x@}9{/td}
{/tr}
{tr}
{td=center|25%x@}9{/td}
{td=26%x@}Lincoln{/td}
{td=30%x@}96{/td}
{td=15%x@}8{/td}
{/tr}
{tr}
{td=center|25%x@}10{/td}
{td=26%x@}Nissan{/td}
{td=30%x@}101{/td}
{td=15%x@}20{/td}
{/tr}
{tr}
{td=center|25%x@}11{/td}
{td=26%x@}Ford{/td}
{td=30%x@}102{/td}
{td=15%x@}12{/td}
{/tr}
{tr}
{td=center|25%x@}12{/td}
{td=26%x@}GMC{/td}
{td=30%x@}103{/td}
{td=15%x@}16{/td}
{/tr}
{tr}
{td=center|25%x@}13{/td}
{td=26%x@}Infiniti{/td}
{td=30%x@}103{/td}
{td=15%x@}5{/td}
{/tr}
{tr}
{td=center|25%x@}14{/td}
{td=26%x@}Volkswagen{/td}
{td=30%x@}104{/td}
{td=15%x@}23{/td}
{/tr}
{tr}
{td=center|25%x@} {/td}
{td=26%x@}Industry Average{/td}
{td=30%x@}105{/td}
{td=15%x@} {/td}
{/tr}
{tr}
{td=center|25%x@}15{/td}
{td=26%x@}Audi{/td}
{td=30%x@}110{/td}
{td=15%x@}16{/td}
{/tr}
{tr}
{td=center|25%x@}16{/td}
{td=26%x@}Mercedes-Benz{/td}
{td=30%x@}111{/td}
{td=15%x@}14{/td}
{/tr}
{tr}
{td=center|25%x@}17{/td}
{td=26%x@}Cadillac{/td}
{td=30%x@}112{/td}
{td=15%x@}21{/td}
{/tr}
{tr}
{td=center|25%x@}18{/td}
{td=26%x@}Jeep{/td}
{td=30%x@}113{/td}
{td=15%x@}29{/td}
{/tr}
{tr}
{td=center|25%x@}19{/td}
{td=26%x@}Ram{/td}
{td=30%x@}114{/td}
{td=15%x@}13{/td}
{/tr}
{tr}
{td=center|25%x@}20{/td}
{td=26%x@}Chrysler{/td}
{td=30%x@}115{/td}
{td=15%x@}31{/td}
{/tr}
{tr}
{td=center|25%x@}21{/td}
{td=26%x@}Mitsubishi{/td}
{td=30%x@}116{/td}
{td=15%x@}26{/td}
{/tr}
{tr}
{td=center|25%x@}22{/td}
{td=26%x@}Dodge{/td}
{td=30%x@}117{/td}
{td=15%x@}18{/td}
{/tr}
{tr}
{td=center|25%x@}23{/td}
{td=26%x@}Subaru{/td}
{td=30%x@}118{/td}
{td=15%x@}30{/td}
{/tr}
{tr}
{td=center|25%x@}24{/td}
{td=26%x@}Honda{/td}
{td=30%x@}119{/td}
{td=15%x@}14{/td}
{/tr}
{tr}
{td=center|25%x@}25{/td}
{td=26%x@}Acura{/td}
{td=30%x@}122{/td}
{td=15%x@}26{/td}
{/tr}
{tr}
{td=center|25%x@}26{/td}
{td=26%x@}Scion{/td}
{td=30%x@}123{/td}
{td=15%x@}25{/td}
{/tr}
{tr}
{td=center|25%x@}27{/td}
{td=26%x@}Jaguar{/td}
{td=30%x@}127{/td}
{td=15%x@}3{/td}
{/tr}
{tr}
{td=center|25%x@}28{/td}
{td=26%x@}Mazda{/td}
{td=30%x@}127{/td}
{td=15%x@}23{/td}
{/tr}
{tr}
{td=center|25%x@}29{/td}
{td=26%x@}Mini{/td}
{td=30%x@}127{/td}
{td=15%x@}21{/td}
{/tr}
{tr}
{td=center|25%x@}30{/td}
{td=26%x@}Land Rover{/td}
{td=30%x@}132{/td}
{td=15%x@}28{/td}
{/tr}
{tr}
{td=center|25%x@}31{/td}
{td=26%x@}Volvo{/td}
{td=30%x@}152{/td}
{td=15%x@}19{/td}
{/tr}
{tr}
{td=center|25%x@}32{/td}
{td=26%x@}Fiat{/td}
{td=30%x@}174{/td}
{td=15%x@}33{/td}
{/tr}
{tr}
{td=center|25%x@}33{/td}
{td=26%x@}Smart{/td}
{td=30%x@}216{/td}
{td=15%x@}32{/td}
{/tr}
{/tbody}
[/xtable]

Nguồn bài viết từ:DetroitNews​

 

[khiem.itc]

- Nguồn bài viết DetroitNews . click ra link khác .- Mấy cái vụ bình phẩm này phải kiếm nguồn tiếng anh đọc lại mới tin được . Mà lai đưa link trích dẫn sai

 

[autogv]

- Nguồn bài viết DetroitNews . click ra link khác .- Mấy cái vụ bình phẩm này phải kiếm nguồn tiếng anh đọc lại mới tin được . Mà lai đưa link trích dẫn sai

Bác bị sao thế? click vào ra rõ ràng vậy kêu link khác nào ?

 

[Al Khalik]

chuyện gì đến phải đến thôi. The world is moving so fast. bi kịch chờ đợi những ai không chịu học hỏi và thay đổi.

 

[xxmagicxx]

Có ngon thì khảo sát những chiếc xe đã sử dụng sau 3 năm, 5 năm thì mới chính xác

 

[Carforrent]

Dự báo thread này có gió bão cấp 10 vượt lên cấp11, 12 biển động dữ dội...

 

[legend216]

- Nguồn bài viết DetroitNews . click ra link khác .- Mấy cái vụ bình phẩm này phải kiếm nguồn tiếng anh đọc lại mới tin được . Mà lai đưa link trích dẫn sai

Đúng là anh này bị sao rồi ! ko lẽ OS lại là nơi bơm bài lậu sao anh ? Uy tín OS cao lắm anh ơi ...

 

[gachcaocap]

Có ngon thì khảo sát những chiếc xe đã sử dụng sau 3 năm, 5 năm thì mới chính xác

Mới mua đã chục trặc thì mất lòng tin là đúng rồi.
Sẽ rất nhiều thánh vào đây phán sao ko khảo sát những xe 10 năm tuổi coi sao.

 

[legend216]

Mới mua đã chục trặc thì mất lòng tin là đúng rồi.
Sẽ rất nhiều thánh vào đây phán sao ko khảo sát những xe 10 năm tuổi coi sao.

Khảo sát 10 năm chắc Toyota đứng đầu , từ bán lại có giá cho đến độ trâu bò

 

[supercharger]

Coi như Hàn đi sau Nhật về công nghệ ô tô gần 30 năm. Nhưng Smart phone đã vượt Nhật.