Bác hài thật, sao Mustang lại máy Toyota được? Máy 351 Cleveland V8 zin theo xe.
New Piston STD của Sil-O-Lite
New Moly O-ring của Engine Tech
New Cam của Compcams
New Cam bearing của Elgine
New Lifter của Elgine
New Old Stock push rod & rocker arm (cò) của Ford 351C
Full Bearings của Engine Tech
Full Gasket set của Seal Power
New oil pump & oil pickup của Melling
New timing 3pc set của Comp cams
Electronic distributor, Coil & wire của Petronix.
Máy chỉ còn lại cái vỏ, trục khuỷu và tay biên là zin theo xe thôi.
Nói chung mình mua cái body và lốc máy, còn lại thay mới hết bằng phụ tùng NOS hoặc Ford authorized reproduction parts đúng đời xe.
Cám ơn bác quan tâm, gửi bác tấm hình động cơ theo xe.
New Piston STD của Sil-O-Lite
New Moly O-ring của Engine Tech
New Cam của Compcams
New Cam bearing của Elgine
New Lifter của Elgine
New Old Stock push rod & rocker arm (cò) của Ford 351C
Full Bearings của Engine Tech
Full Gasket set của Seal Power
New oil pump & oil pickup của Melling
New timing 3pc set của Comp cams
Electronic distributor, Coil & wire của Petronix.
Máy chỉ còn lại cái vỏ, trục khuỷu và tay biên là zin theo xe thôi.
Nói chung mình mua cái body và lốc máy, còn lại thay mới hết bằng phụ tùng NOS hoặc Ford authorized reproduction parts đúng đời xe.
Cám ơn bác quan tâm, gửi bác tấm hình động cơ theo xe.
Hộp số FMX đang không ngon, nhưng mình có mua bộ Rebuild để phục hồi rồi nên sẽ OK, nói chung phần cơ của hộp số này rất khỏe và bền, thay hết các phụ tùng đã hao mòn là OK. Nếu không vừa ý nữa thì mua hộp số Top Loader phục hồi sẵn bên Mỹ hoặcT5 Manual về thay vào, thực ra cũng thích đi số sàn hơn.
Ngonoto1989@gmail. Comđang có một chiếc 1967 coupe, xe còn liền đồ, chưa dọn, 6 máy, số sàn 3 số. bác để lại email em gửi hình nhé.
Tình trạng giấy tờ sao bác? Sang tên OK? bác gửi hình và giá qua Zalo hoặc Viber 0973720909 giúp. Tks!
