Em ko biết thế nào. Nhưng thằng em lấy xe đi cũng nói thế anh ạ. Mà xe em bão dưỡng định kỳ anh ạ, chưa sụp hố lớn hay ổ voi bao giờ, có đôi lần dính ổ gà bé bé ko né được.
Đi lên hãng, text xong bảo bình thường. Em mới lo vì còn năm nữa hết bảo hành rồi. Hết bảo hành mà lòi ra bệnh mình biết lúc còn bảo hành mà ko sửa thì đắng thật anh ạ. Thêm cái bệnh đi tốc chừng 30km mớp ga dù rất nhẹ vẫn bị khựng 1 cái, giống kiểu lên số ko ngọt đấy anh. Cái này em lo nhất. Bộ hộp số mà hư lúc hết bảo hành là đi ngà 50 60 chai ngay.
Nhớt số em thay 3 lần rồi anh ạ.
Đúng rồi bác. Em kỹ lắm. Vụ số tự động nhớt nhao em kỹ lắm. Em cố vấn còn khuyên em đừng thay mà em ko đồng ý. Thay đến giờ 3 lần rồi.
Nghe ai vậy a?Đúng rồi bác. Em kỹ lắm. Vụ số tự động nhớt nhao em kỹ lắm. Em cố vấn còn khuyên em đừng thay mà em ko đồng ý. Thay đến giờ 3 lần rồi.
Captiva 2017 anh ạ.
chả là xe em hộp số nó có khuyết điểm là nếu ko để ý nhớt số nó mà dơ rất dễ làm hư hộp số. Cái này nó là khuyết điểm hộp số dòng xe em rồi.
Trước em cũng có biết đâu. Sau nhờ gặp bác meocon bác ấy là kỹ sư của VNE bác ấy chỉ em em mới biết. Gặp bác í 1 lần lúc đi bão dưỡng xe bên GM sài gòn
Có khi nào thay phải nhớt hộp số đểu ...Đúng rồi bác. Em kỹ lắm. Vụ số tự động nhớt nhao em kỹ lắm. Em cố vấn còn khuyên em đừng thay mà em ko đồng ý. Thay đến giờ 3 lần rồi.
Nhớt zin hãng khuyến cáo cả trăm ngàn km mới thay ... Mà nhớt zin là nhớt tốt nhất ... Thay nhiều có gì hay đâu.
bác meocon mổ xẻ phân tích kỹ lắm vụ hộp số dòng cap. Bài bác í viết hay lắm bác ạ.
