Re:Kiểm tra lại sau khi vá vỏ nhe các bác
Nhiều khi các chú í vặn hờ mà quên siết chặt, cụ chạy trên trường nên nó văng ra áh. Cũng chẳng phải họ tham gì con ốc đâu. Đừng nghĩ xấu cho người ta tội nghiệp.
Cũng tại cụ chủ chủ quan quá, không kiểm tra kỹ trước khi dùng. Nhiều khi chủ quan quá mà hại vào thân. Giả dụ cụ vá xong, xách ra cao tốc về Cần Thơ thì tèo ngay.
Cẩn tắc vô áy náy nghen các cụ.
Nhiều khi các chú í vặn hờ mà quên siết chặt, cụ chạy trên trường nên nó văng ra áh. Cũng chẳng phải họ tham gì con ốc đâu. Đừng nghĩ xấu cho người ta tội nghiệp.
Cũng tại cụ chủ chủ quan quá, không kiểm tra kỹ trước khi dùng. Nhiều khi chủ quan quá mà hại vào thân. Giả dụ cụ vá xong, xách ra cao tốc về Cần Thơ thì tèo ngay.
Cẩn tắc vô áy náy nghen các cụ.
Re:Kiểm tra lại sau khi vá vỏ nhe các bác
Oh...sao thế được. Một ràng buộc giữa hai bên là: Thợ làm hết trách nhiệm là tháo vá lắp lại đàng hoàng. Chủ xe trả đúng và đủ số tiền cho thợ. Nếu việc sửa chữa nào chủ xe cũng phải kiểm, rồi thì thử hay gì gì: Thời gian đâu, và có phải ai cũng hiểu hết về pan xe? Nếu như phụ nữ lái thì sao? Có chăng là cái thói làm ấu, làm thiếu trách nhiệm nó nhiễm và lây lan nên thế: Loại thợ vô lương tâm.azurika nói:
Re:Kiểm tra lại sau khi vá vỏ nhe các bác
Chắc do cách làm ăn ko bài bảng và vô trách nhiệm.
Liên tưởng nhớ lại cách làm ăn ở 'bển' chổ mấy tiệm làm vỏ trước khi cho xe ra xưởng thằng trưởng toán câm cái torque wrench làm một vòng kiễm tra lại mấy con ốc.
Torque wrench là cái nầy :http://www.youtube.com/watch?v=zgwwOJ0B964&feature=related
Chắc do cách làm ăn ko bài bảng và vô trách nhiệm.
Liên tưởng nhớ lại cách làm ăn ở 'bển' chổ mấy tiệm làm vỏ trước khi cho xe ra xưởng thằng trưởng toán câm cái torque wrench làm một vòng kiễm tra lại mấy con ốc.
Torque wrench là cái nầy :http://www.youtube.com/watch?v=zgwwOJ0B964&feature=related
Re:Kiểm tra lại sau khi vá vỏ nhe các bác
Quá chuẩn lun, bác chủ thớt nên ghi chú vào hình để AE dễ nhận biết hơn, mới nhìn hình em cũng chưa nhậ ra là thiếu một con ốc.Happy Car nói:
