Dòng này thì hệ thống điện, máy lạnh thỉnh thoảng trục trặc
máy 1.6 hoặc 1.8 nhưng xác nặng 1,5 tấn nên hao lắm anh. chê vờ rồ lết thì nổi tiếng ăn xăng rồi, captiva nghe tên đã hãi
Điện không độ đẽo không sợ
Con này mọi thứ rất lành, đồ cơ khí chắc chắn, em nói là bền cực. Máy lạnh hên xui nhưng hiếm bị vì dùng lốc cơ
Cái bệnh kinh điển của dòng này là: hỏng goăng, seal => Leak nước mát, thi thoảng xì phớt là chảy kinh, í nhầm, chạy nhớt , Hỏng van hằng nhiệt, bục các ống dẫn nước giải nhiệt, nứt bình nước phụ ((thay đồ zin sau thì ngon hơn hẳn - có thể do đồ theo xe noname).
À, tránh xa mấy con đời thấp hơn, trước đời 2013, nó có nhiều cảm biến hơn nên hay báo lỗi
Thôi khuyên thật a 350 thì kiếm Avante hay Elantra 2013> 2016 mà mua. Dư đc ít về bảo dưỡng lớn là xong. Mấy con này nó lành ngang ngữa Vios
Dính zô con này tiền xăng chịu kg thấu đâu
Xăng là chuyện chưa to đâu bác, đi con xe mà thi thoảng lỗi vặt mất thời gian hầu nó mới mệt.Thôi khuyên thật a 350 thì kiếm Avante hay Elantra 2013> 2016 mà mua. Dư đc ít về bảo dưỡng lớn là xong. Mấy con này nó lành ngang ngữa Vios
Dính zô con này tiền xăng chịu kg thấu đâu
Không phải tự dưng mà nó rẻ hehe.
Lỗi vặt hoài ngán lắm bác, tới lúc đó lại muốn bán cho phẻThôi khuyên thật a 350 thì kiếm Avante hay Elantra 2013> 2016 mà mua. Dư đc ít về bảo dưỡng lớn là xong. Mấy con này nó lành ngang ngữa Vios
Dính zô con này tiền xăng chịu kg thấu đâu
vay mượn mua để kinh doanh dịch vụ thì khuyên bác nên cân nhắc nhé, dòng này động cơ cũng lành nhưng hơi bị hao xăng á nha.
Đời này ghi động cơ Ecotec của Chevrolet chế.
Đời trước Etec mới là Daewoo.
Mà cũng chả biết chắc cũng 1 phần HQ này kia thôi.
15 lít bằng con Innova 7 chỗ AT đời tống của em á ??????
