tuanabc nói:
Sóng GPS chỗ nào chả có cần gì phải rà ?
Như vậy thiết bị GPS chỉ có thu sóng, đâu có phát sóng . . . mà đòi rà sóng tìm ra nó
+ Tháo ắc qui xe
+ Tháo nguồn cấp cho GPS tracker
+ Nổ máy, mở cửa xe khi xe đang đỗ hay trong thời điểm chủ xe không cho phép
+ Chạy quá tốc độ
+ . . . .
Khi chủ xe phát hiện sẽ có thể:
+ Tắt máy xe
+ Lock cửa xe
+ . . .
bác coi không kỹ rồi, ở trên tuanabc nói sóng GPRS bác ạvietvoiz nói:tuanabc nói:
Sóng GPS chỗ nào chả có cần gì phải rà ?các bác bị ngộ độc phim ảnh quá rồisóng GPS phát ra từ 3 chục quả vệ tinh của Mỹ bay xong quanh trái đất phát ra, các thiết bị GPS sẽ bắt sóng đó - cùng một lúc bắt tối thiểu 3 quả vệ tinh hoặc nhiều hơn để xác định được tọa độ của thiết bị, bác nào nhớ môn hình học không gian sẽ hiểu nó làm thế nào.
Như vậy thiết bị GPS chỉ có thu sóng, đâu có phát sóng . . . mà đòi rà sóng tìm ra nóMà bác chủ thớt nghe nhé, mọi tác động vào thiết bị GPS tracker hoặc vào xe sẽ được thông báo cho chủ xe tức thì, ví dụ như:
+ Tháo ắc qui xe
+ Tháo nguồn cấp cho GPS tracker
+ Nổ máy, mở cửa xe khi xe đang đỗ hay trong thời điểm chủ xe không cho phép
+ Chạy quá tốc độ
+ . . . .
Khi chủ xe phát hiện sẽ có thể:
+ Tắt máy xe
+ Lock cửa xe
+ . . .
và cái này là giao thức mạng chạy trên sóng GSM, nên cái tracker đó khi gửi thông tin tọa độ về server thì nó dùng giao thức GPRS (tải trên sóng GSM) và gửi về, cho nên nó sẽ phát/thu sóng qua trạm phát và nếu có thiết bị nào đó detect cái sóng này thì nghe cũng có lý bác ạ
chưa kể tracker chống trộm còn cho phép stop động cơ thông qua cú pháp tin nhắn soạn sẵn từ một máy DTDD khác gửi tới, như vậy cái tracker này giống hệt 1 cái DTDD nhận tin nhắn và em dự khi đó cái loa nào đang bật trong xe sẽ kêu lụp bụp....
vietvoiz nói:Sóng GPS chỗ nào chả có cần gì phải rà ?các bác bị ngộ độc phim ảnh quá rồisóng GPS phát ra từ 3 chục quả vệ tinh của Mỹ bay xong quanh trái đất phát ra, các thiết bị GPS sẽ bắt sóng đó - cùng một lúc bắt tối thiểu 3 quả vệ tinh hoặc nhiều hơn để xác định được tọa độ của thiết bị, bác nào nhớ môn hình học không gian sẽ hiểu nó làm thế nào.
Như vậy thiết bị GPS chỉ có thu sóng, đâu có phát sóng . . . mà đòi rà sóng tìm ra nóMà bác chủ thớt nghe nhé, mọi tác động vào thiết bị GPS tracker hoặc vào xe sẽ được thông báo cho chủ xe tức thỉan làì, ví dụ như:
Em thì học hình học không gian kém nên em chỉ nghĩ đơn giản là trong thu/phát phải hội đủ các chủ thể (tạm gọi thế), và nó làm việc như sau:
Nếu vệ tinh là nguồn phát sóng-----> đến thiết bị thu lắp trong xe ---->anh này giải mã, xử lý xong ----> phát lại cho vệ tinh ----> vệ tinh thu nhận---> phát đến thiết bị thu là thiết bị lắp cố định (chủ xe ngồi ở nhà), anh này giải mã sẽ biết tọa độ x,yz của chiếc xe (và một số yếu tố khác).
------------------
Quy trình em cho là vậy, xâu chuỗi sự kiện lại sẽ thấy: Bắt buộc thiết bị lắp trong xe phải là nguồn thu/phát: thu tín hiệu từ vệ tinh, xử lý xong phát tín hiệu lại vệ tinh sau đó vệ tinh mới phát đến thiết bị cố định của chủ xe.
Nếu bác giỏi hình học thì làm ơn chỉ cho em biết nếu thiết bị lắp trong xe chỉ thu (tức là một chiều từ vệ tinh) thì làm sao chủ xe ngồi ở nhà mà biết tín hiệu phản hồi.
Nếu Bác chỉ thông suốt thì em cảm ơn Bác lắm lắm!!!!
---------------
Thật ra là các thiết bị dò tìm 9thiết bị tạm gọi chuyên dùng) là chỉ dò tìm sóng tín hiệu phát trở lại của thiết bị lắp trộm (giống như thiết bị nghe lén). Tức là thiết bị nghe lén xong phải xử lý và phát lại thiết bị thu. Thiết bị thu giải mã sẽ biết được người ta nói gì.... cái này người ta làm nhìu rồi. Bác nếu có bạn làm trong cơ yếu của công an hay quân đội sẽ rõ.
------------------
http://www.cameraquansat....amp;catid=11&cid=8
Tặng bác cái file này trong đó có nhiều thứ bác cần .Có gì muốn hòi thêm bác cứ liên hệ với họ
Tặng bác cái file này trong đó có nhiều thứ bác cần .Có gì muốn hòi thêm bác cứ liên hệ với họ
bác ơi, làm gì có cái thiết bị nào nhỏ như bao diêm đủ công suất phát tuốt lên vệ tinh cho nổiMINHENG nói:
Em thì học hình học không gian kém nên em chỉ nghĩ đơn giản là trong thu/phát phải hội đủ các chủ thể (tạm gọi thế), và nó làm việc như sau:
Nếu vệ tinh là nguồn phát sóng-----> đến thiết bị thu lắp trong xe ---->anh này giải mã, xử lý xong ----> phát lại cho vệ tinh ----> vệ tinh thu nhận---> phát đến thiết bị thu là thiết bị lắp cố định (chủ xe ngồi ở nhà), anh này giải mã sẽ biết tọa độ x,yz của chiếc xe (và một số yếu tố khác).
, cái quy trình của bác chính xác nó như vầy, đọan đầu coi như đúng Nếu vệ tinh là nguồn phát sóng-----> đến thiết bị thu lắp trong xe ---->anh này giải mã, xử lý xong
từ cái đoạn sau chữ đỏ nó thế này cơ
thiết bị thu phát lại cho trạm phát sóng DTDD, lợi dụng các trạm phát này + dùng giao thức GPRS để truyền data (tọa độ...) về máy chủ (gọi bình dân là vào Internet upload dữ liệu về sẹc vơ) (cho nên mới có phí GPRS phát sinh), máy chủ này hiển thị "con nợ" lên bản đồ số của nó, mỗi "chủ xe" chỉ đc cấp 1 account login vào máy chủ (thông qua trình duyệt trên PC hay DTDD hoặc có 1 PM kết nối server) mà xem thôi, tuyệt nhiên không có vụ truyền direct từ tracker về máy ông chủ nhé (để nhà cung cấp còn cho thuê server hàng năm) (cho nên mới có phí thuê dịch vụ 40-50usd/năm)
cái này em chả tự nghĩ ra đâu, nó có lâu rồi, các bác xem chi tiết trên site vietmap nhé, khá cụ thể và khỏi thắc mắc thêm luôn
http://vietmap.vn/ProductDetail.aspx?id=14
Giới Thiệu Tổng Quát về Hệ Thống:
VIETMAP VEHICLE GPS TRACKING SYSTEM, là một hệ thống ứng dụng công nghệ định vị qua vệ tinh (GPS) kết hợp với công nghệ GSM/GPRS và GIS giúp giám sát xe từ xa theo thời gian thực, mang lại những lợi ích thiết thực trong công tác quản lý của doanh nghiệp.
• Giám sát từ xa lộ trình của xe theo thời gian thực với các thông số vị trí xe chính xác đến từng con đường, vận tốc, hướng di chuyển, trạng thái tắt/mở máy xe, trạng thái quá tốc độ.
• Nhiều tùy chọn giao diện giám sát khác nhau: giám sát tất cả các xe trện một màn hình bản đồ lớn, giám sát đồng thời nhiều xe trên nhiều màn hình bản đồ nhỏ, giám sát nhiều khu vực đồng thời trên nhiều bản đồ nhỏ.
• Tự động cảnh báo về trung tâm khi vượt quá tốc độ cho phép.
• Tự động cảnh báo về trung tâm khi vượt ra khỏi vùng giới hạn.
• Báo động tình trạng khẩn cấp về trung tâm.
• Trạng thái xe hiển thị trực tiếp trên bản đồ số chi tiết 63 tỉnh thành ở trung tâm.
• Lưu giữ lộ trình từng xe trong thời gian 3 tháng hoặc 6 tháng (tùy theo yêu cầu của Khách Hàng). Tìm kiếm và mô phỏng lại lộ trình đã đi của từng xe.
• Thao tác phóng to/thu nhỏ, kéo thả trên bản đồ số 63 tỉnh thành Việt Nam dễ dàng và nhanh chóng.
• Cho phép thêm các điểm riêng vào bản đồ số.
• Công cụ báo cáo dữ liệu theo nhiều tiêu chí.
• Ngoài ra còn có thể kết hợp với một số cảm biến đặc thù khác để gửi các thông số cần quan tâm như nhiệt độ, trọng lượng,... về trung tâm.
Hệ Thống Vận Hành
Mỗi xe cần giám sát được trang bị thiết bị đầu cuối (GPS Tracking Unit).
Module GPS trong thiết bị đầu cuối bắt tín hiệu GPS từ vệ tinh để định vị vị trí xe.
• Vị trí xe cùng với các thông số khác được gởi về trung tâm qua đường truyền GSM/GPRS tự động sau một khoảng thời gian định trước, nhỏ nhất là sau 15 giây hoặc theo yêu cầu.
• Với công nghệ GIS, máy tính kết nối vào trung tâm qua Internet có thể giám sát các xe theo thời gian thực trên nền bản đồ số chi tiết 63 tỉnh thành Việt Nam.
Lợi ích của giải pháp:
Đặc biệt cần thiết cho các tác vụ cần theo dõi xe theo thời gian thực:
- Vận chuyển hàng có giá trị cao (tiền, vàng)
- Vận chuyển hàng quân sự, hàng nguy hiểm
- Quản lý việc sử dụng phương tiện hiệu quả
- Tốc độ, địa điểm, quãng đường, lộ trình
- Theo dõi và thống kê việc vận hành xe
- Mở máy, tắt máy, xăng dầu, trọng lượng
- Báo cáo quản lý và phân tích
Chức năng chính chương trình:
- Quản lý và theo dõi một hay nhiều xe tại một thời điểm
- Xem lại lộ trình xe chạy theo khoảng thời gian & tốc độ tùy chọn
- Kiểm soát việc ra vào các điểm cần quản lý (Vd: trạm thu phí, kho hàng, khu vực cấm)
- Báo cáo thống kê:
- Tốc độ, quãng đường di chuyển
- Các theo tác vận hành xe: dừng xe, mở máy, tắt máy..
- Theo dõi quản lý & phân tích tốc độ
- Theo dõi quản lý sử dụng xe: vd qua trạm thu phí, cầu phà
Một Số Hình Ảnh Minh Họa cho Hệ Thống:
Xem nhiều xe trên cùng 1 bản đồ
Giám sát nhiều xe cùng lúc trên các bản đồ riêng
Giám sát theo khu vực
Xem lại lộ trình xe đã đi
Thêm vào các địa điểm, trạm xe
Thống kê quảng đường đi theo ngày
Thống kê thời gian dừng xe có tắt máy / không tắt máy
Thống kê số lần vượt quá tốc độ
Thống kê và phân tích tốc độ từng xe
Bảng báo cáo chi tiết lộ trình
Thống kê xe ra vào các trạm, địa điểm
Last edited by a moderator:
