Xin tách bạch chuyện chú Tạch với chú Toy, chuyện này là chuyện của 2 chú, người tiêu dùng Toy có lợi ko thì người tiêu dùng Toy sẽ cảm nhận được, cảm ơn hay bày tỏ thuộc về hành động của họ.
Một khi phát ngôn đi cùng hành động, đó là điều đáng khâm phục, nhưng chỉ phát ngôn trục lợi thì tệ hơn cả cẩu. Các bác có bao giờ vô làng nuôi cẩu ko? một con sủa thì lập tức cả làng cẩu sủa theo dù những con sủa theo ko biết con đầu tiên sủa cái gì?
Thành thật chia buồn với các bác gặp SP lỗi, hi vọng các bác có thể sửa chữa hoặc tìm những sp tốt hơn cho mình, nhưng với người ko xài Toy thì chuyện tức lây, tức giùm giống như chó sủa theo vậy, ko đáng mặt con người bình thường chút nào.
Quay lại mục đích của thớt là lập quỹ khuyến khích cho chú Tạch, nếu thực sự mục đích của hành động là lập quỹ thì dù BDH ko cho phép, thì những con người thừa nhiệt tình vẫn có thể có cách lập quỹ giúp chú ấy. Nhưng cái thớt mở ra để đa phần những kẻ 1 thân 10 nick hay những người thích đâm chọt hùa vào dựa theo cái cớ chính nghĩa để xỉa xói người xài Toy, hay chửi Toy lẫn sp Toy. Thì thực sự cái chất của cái thớt mất ngay từ đầu.
Đến tận bây giờ, tui tin chắc những người hùng hồn nhất vẫn chưa có hành động cụ thể nào cho chú Tạch. Hây zà, vậy là tui nên buồn cho chú Tạch hơn là vui cho chú ấy vì có những người "bạn" như thế.
Dám chắc rằng chú ấy vào làm một hãng nào đó khác Toy - giả sử hãng đó có cái tầm rất nhìn, nhận chú Tạch - một khi có sự cố như đã xảy ra với Toy, thì tui tin, sẽ có những cái mồm ở thớt này quay lại chửi chú Tạch xối xả, cái độc đáo là ko post ở diễn đàn này mà là ở ngoài đời thực, đau thế.
Một khi phát ngôn đi cùng hành động, đó là điều đáng khâm phục, nhưng chỉ phát ngôn trục lợi thì tệ hơn cả cẩu. Các bác có bao giờ vô làng nuôi cẩu ko? một con sủa thì lập tức cả làng cẩu sủa theo dù những con sủa theo ko biết con đầu tiên sủa cái gì?
Thành thật chia buồn với các bác gặp SP lỗi, hi vọng các bác có thể sửa chữa hoặc tìm những sp tốt hơn cho mình, nhưng với người ko xài Toy thì chuyện tức lây, tức giùm giống như chó sủa theo vậy, ko đáng mặt con người bình thường chút nào.
Quay lại mục đích của thớt là lập quỹ khuyến khích cho chú Tạch, nếu thực sự mục đích của hành động là lập quỹ thì dù BDH ko cho phép, thì những con người thừa nhiệt tình vẫn có thể có cách lập quỹ giúp chú ấy. Nhưng cái thớt mở ra để đa phần những kẻ 1 thân 10 nick hay những người thích đâm chọt hùa vào dựa theo cái cớ chính nghĩa để xỉa xói người xài Toy, hay chửi Toy lẫn sp Toy. Thì thực sự cái chất của cái thớt mất ngay từ đầu.
Đến tận bây giờ, tui tin chắc những người hùng hồn nhất vẫn chưa có hành động cụ thể nào cho chú Tạch. Hây zà, vậy là tui nên buồn cho chú Tạch hơn là vui cho chú ấy vì có những người "bạn" như thế.
Dám chắc rằng chú ấy vào làm một hãng nào đó khác Toy - giả sử hãng đó có cái tầm rất nhìn, nhận chú Tạch - một khi có sự cố như đã xảy ra với Toy, thì tui tin, sẽ có những cái mồm ở thớt này quay lại chửi chú Tạch xối xả, cái độc đáo là ko post ở diễn đàn này mà là ở ngoài đời thực, đau thế.
Last edited by a moderator:
Thông tin nhận được là kỹ sư Tạch vừa được AFCA tuyên dương và tặng thưởng 10 chai vì hành động dũng cảm!
AFCA bây giờ là Partner của OS rồi, xem như đã có phần của OS trong phần thưởng của anh hùng Tạch
<h1>AFCA tuyên dương kỹ sư Lê Văn Tạch</h1> Thứ Hai, 04/07/2011 18:55
<h3>(NLĐO) – Ngày 4-7, Hội Chống gian lận thương mại và Hỗ trợ người tiêu dùng TPHCM (AFCA) đã trao chứng nhận “Vì lợi ích người tiêu dùng ”cho kỹ sư Lê Văn Tạch.</h3>
Đại điện cho AFCA, Luật sư Nguyễn Văn Hậu - Phó chủ tịch Hiệp hội Bảo vệ Người tiêu dùng TPHCM - đã trao giấy chứng nhận “Vì lợi ích cho người tiêu dùng” cùng 10 triệu đồng cho kỹ sư Lê Văn Tạch, người đã lên tiếng tố giác hàng chục ngàn xe Toyota mắc lỗi kỹ thuật bán ra thị trường.
Theo AFCA, việc làm của kỹ sư Tạch đã góp phần buộc Toyota phải kiểm tra, sửa chữa, thay thế miễn phí các thiết bị mắc lỗi nhằm bảo đảm an toàn giao thông cho hàng chục ngàn khách hàng.
Luật sư Nguyễn Văn Hậu trao giấy chứng nhận “Vì lợi ích cho người tiêu dùng” cho kỹ sư Lê Văn Tạch Luật sư Hậu nhận xét việc làm của anh Tạch không chỉ dũng cảm mà còn phù hợp với đạo đức của một người kỹ sư cơ khí. Kỹ sư Tạch cho biết việc được nhận giấy chứng nhận này đã góp thêm động lực cho anh tiếp tục làm việc và đấu tranh vì quyền lợi của người tiêu dùng.
Trước đó, kỹ sư Tạch cũng đã được Trung tâm Nghiên cứu Truyền thông thuộc Liên hiệp Các hội khoa học kỹ thuật Việt Nam (VUSTA) trao giải “Trách nhiệm” vì những đóng góp đối với cộng đồng.
Như Báo Người Lao Động đã đưa tin, kỹ sư Lê Văn Tạch, người công tác tại Công ty Toyota Việt Nam (TMV) hơn 8 năm, đã gửi tài liệu tới Cục Đăng kiểm Việt Nam (Bộ GTVT) đề nghị làm rõ việc hàng chục ngàn xe Toyota Fortuner và Innova xuất bán ra thị trường không theo đúng thiết kế, có nguy cơ gây mất an toàn cho người sử dụng.
Ngày 1-4, ông Tadashi Yoshida, Giám đốc sản xuất của TMV, thừa nhận đã có khoảng 8.830 xe Innova mắc lỗi kỹ thuật được bán ra thị trường. Đến ngày 16-4, TMV xác nhận sẽ kiểm tra, thay thế thiết bị miễn phí cho 65.703 xe Innova và 73.240 xe Fortuner. Đây được xem là đợt triệu hồi xe Toyota lớn nhất tại Việt Nam.
Đến ngày 11-6, kỹ sư Tạch nhận được quyết định tạm đình chỉ công tác 3 tháng và hưởng 50% lương từ TMV với lý do làm ảnh hưởng công việc và uy tín của người khác trong công ty.
Ngày 21-6, anh Tạch cho biết sẽ nhờ Văn phòng Luật sư Hồng Bách và cộng sự (Hà Nội) xem xét khởi kiện quyết định tạm đình chỉ của TMV.
Tin-ảnh: Ch.Trung
AFCA bây giờ là Partner của OS rồi, xem như đã có phần của OS trong phần thưởng của anh hùng Tạch
<h1>AFCA tuyên dương kỹ sư Lê Văn Tạch</h1> Thứ Hai, 04/07/2011 18:55
<h3>(NLĐO) – Ngày 4-7, Hội Chống gian lận thương mại và Hỗ trợ người tiêu dùng TPHCM (AFCA) đã trao chứng nhận “Vì lợi ích người tiêu dùng ”cho kỹ sư Lê Văn Tạch.</h3>
Đại điện cho AFCA, Luật sư Nguyễn Văn Hậu - Phó chủ tịch Hiệp hội Bảo vệ Người tiêu dùng TPHCM - đã trao giấy chứng nhận “Vì lợi ích cho người tiêu dùng” cùng 10 triệu đồng cho kỹ sư Lê Văn Tạch, người đã lên tiếng tố giác hàng chục ngàn xe Toyota mắc lỗi kỹ thuật bán ra thị trường.
Theo AFCA, việc làm của kỹ sư Tạch đã góp phần buộc Toyota phải kiểm tra, sửa chữa, thay thế miễn phí các thiết bị mắc lỗi nhằm bảo đảm an toàn giao thông cho hàng chục ngàn khách hàng.
Luật sư Nguyễn Văn Hậu trao giấy chứng nhận “Vì lợi ích cho người tiêu dùng” cho kỹ sư Lê Văn Tạch
Trước đó, kỹ sư Tạch cũng đã được Trung tâm Nghiên cứu Truyền thông thuộc Liên hiệp Các hội khoa học kỹ thuật Việt Nam (VUSTA) trao giải “Trách nhiệm” vì những đóng góp đối với cộng đồng.
Như Báo Người Lao Động đã đưa tin, kỹ sư Lê Văn Tạch, người công tác tại Công ty Toyota Việt Nam (TMV) hơn 8 năm, đã gửi tài liệu tới Cục Đăng kiểm Việt Nam (Bộ GTVT) đề nghị làm rõ việc hàng chục ngàn xe Toyota Fortuner và Innova xuất bán ra thị trường không theo đúng thiết kế, có nguy cơ gây mất an toàn cho người sử dụng.
Ngày 1-4, ông Tadashi Yoshida, Giám đốc sản xuất của TMV, thừa nhận đã có khoảng 8.830 xe Innova mắc lỗi kỹ thuật được bán ra thị trường. Đến ngày 16-4, TMV xác nhận sẽ kiểm tra, thay thế thiết bị miễn phí cho 65.703 xe Innova và 73.240 xe Fortuner. Đây được xem là đợt triệu hồi xe Toyota lớn nhất tại Việt Nam.
Đến ngày 11-6, kỹ sư Tạch nhận được quyết định tạm đình chỉ công tác 3 tháng và hưởng 50% lương từ TMV với lý do làm ảnh hưởng công việc và uy tín của người khác trong công ty.
Ngày 21-6, anh Tạch cho biết sẽ nhờ Văn phòng Luật sư Hồng Bách và cộng sự (Hà Nội) xem xét khởi kiện quyết định tạm đình chỉ của TMV.
Tin-ảnh: Ch.Trung
Biết có lỗi để chạy chậm và ý tứ hơn là thành công rồi.
Bây giờ chạy Innova, khó có ai lái thảnh thơi như lúc trước
Nhà mình gần bãi xe Vinasun, lúc Toyota công bố vài trăm chiếc lỗi thắng, mình hỏi các bác tài , bác nào cũng nói chạy nhanh - thắng là bị nen lúc nào cũng căng thẳng. Thêm 1 tháng sau là Toyota công nhận dòng J vào kiểm tra lại hết.
Làm Anh Hùng mà có lợi cho cá nhân, thiên hạ áp nhau làm anh hùng rồi
Bây giờ chạy Innova, khó có ai lái thảnh thơi như lúc trước
Nhà mình gần bãi xe Vinasun, lúc Toyota công bố vài trăm chiếc lỗi thắng, mình hỏi các bác tài , bác nào cũng nói chạy nhanh - thắng là bị nen lúc nào cũng căng thẳng. Thêm 1 tháng sau là Toyota công nhận dòng J vào kiểm tra lại hết.
Làm Anh Hùng mà có lợi cho cá nhân, thiên hạ áp nhau làm anh hùng rồi
Do nghèo nên ra đường em thấy nhiều tình huống xem mạng sống nhẹ như lông hồng. Người tiêu dùng không đem xe đến sữa lỗi cũng có nhiều lý do : thời gian, tốn kém, không cần thiết....
Tại sao Toy có lỗi bắt NTD đem xe đến sửa mà không phụ chi phí đi lại nhỉ ???
Tại sao Toy có lỗi bắt NTD đem xe đến sửa mà không phụ chi phí đi lại nhỉ ???
