Theo thông tin từ Tuổi trẻ, rất nhiều ý kiến đồng tình, ủng hộ với đề xuất trên và mong Chính phủ sớm sửa đổi nghị định 46 về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, đường sắt theo hướng này.
Tại hội nghị sơ kết công tác bảo đảm an toàn giao thông quý 1, triển khai kế hoạch quý 2-2019 của Ủy ban An toàn giao thông quốc gia do Phó thủ tướng Trương Hòa Bình chủ trì mới đây, nhiều đại biểu kiến nghị Chính phủ sớm sửa đổi nghị định 46 về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, đường sắt theo hướng tước vĩnh viễn bằng lái xe thay vì tước có thời hạn đối với tài xế sử dụng rượu bia, ma túy gây tai nạn.
Ngoài ra còn có kiến nghị buộc lao động công ích với các hành vi lạng lách, đánh võng, đua xe; xử lý lực lượng thực thi công vụ bao che, tiếp tay cho hành vi vi phạm.
Tài xế điều khiển ôtô không làm chủ được tốc độ sau khi đã uống bia nên gây ra vụ tai nạn liên hoàn trên đường Láng, Hà Nội ngày 22-4. Ảnh: Chi Tuệ
Nhiều chuyên gia đồng tình với kiến nghị này và cho rằng hình phạt hiện giờ dành cho các tài xế lái xe khi đang say rượu bia/ sử dụng chất kích thích là chưa đủ nghiêm khắc, cần phải tước bằng lái vĩnh viễn.
Đặc biệt, chúng ta cần phải nghiêm trị hành vi vi phạm để phòng ngừa tai nạn hiệu quả. Trường hợp chưa gây tai nạn, qua kiểm tra phát hiện lái xe sử dụng rượu bia vượt mức cho phép cần tước bằng lái 3-5 năm. Với lái xe sử dụng ma túy thì cần tước vĩnh viễn vì những người nghiện ma túy rất khó bỏ, cần phải nghiêm khắc hơn với trường hợp này để bảo đảm an toàn cho người tham gia giao thông khác.
Ngoài ra, nhà nước cũng nên quy hoạch, quản lý mặt hàng rượu bia; kêu gọi doanh nghiệp không nên gây áp lực về tiến độ cho tài xế; xem xét trách nhiệm gián tiếp của chủ doanh nghiệp trong những trường hợp này...
Các bác nghĩ sao về kiến nghị trên? Liệu nó có giúp cho tình trạng tai nạn do rượu bia/ ma túy giảm đi?
Attachments
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
