Hôm nay xem lại thì thấy bài này. Nhiều ý kiến cho rằng. Cùng một mức gió nếu ta xoay núm chỉnh lạnh như thế nào thì cũng tiêu hao nhiên liệu giống nhau. Vì khi xoay núm chỉnh thì chỉ phối trộn hơi lạnh và nóng. Xin cho hỏi về mặt kỹ thuật có đúng như vậy không ạ.
nếu bác chỉnh nhiệt độ cao lên thì sẽ đỡ tốn xăng hơn chứ. vì block nén không phải làm việc nhiều.