Kinh nghiệm về dòng xe Toyota Vios - Chiếc sedan đầu đời của rất nhiều người Việt

[lephuong910]

View attachment 217708 Caravan Nha Trang - Dalat

Bác Dr. Speed này thấy lâu rồi mà sao vẫn còn "Tập lái" vậy bác. Con vios của bác em chiêm ngưỡng rồi. Độ đẹp lắm !

 

[lephuong910]

Cứ khoảng 220-230 là được ,chạy cho êm ái ,an toàn các bác ạ .Đừng lăn tăn nhiều về chuyện đó .Em vừa hoàn thành chuyến đi hơn 3000 km :Sài gòn _Quy nhơn - Quảng trị -Lao bảo -Quảng bình -Huế -Tam kỳ -Phan rang - Sài gòn .Trong đó có 100km đường đèo Khánh vĩnh từ Đà lạt xuống Nha trang ,140 km đường đèo liên tục ở Lao bảo ,cung đường cực xấu của miền trung do đang mở rộng quốc lộ ,ngoài ra còn qua một số đèo :Cổ mã ,Cả ,Cù mông ,Hải vân....Cảm nhận của em là Vios tuy 1.5 nhưng leo đèo rất tốt , khả năng đổ đèo tuyệt vời ,ôm cua liên tục cả trăm km ở tốc độ cao cảm giác bám đường rất tốt .Đường trường chạy rất thoải mái không thua kém chân dài nào hết ,khoảng sáng gầm tương đối cao nên không lo cạ gầm.Chỉ có điều xe em bóng đèn thường nên độ sáng hơi kém ,ban đêm nhì đường hơi vất vả ,xe các bác đời 2014 xài bóng Halogen thì quá tuyệt .Nếu các bác có ý định xuyên Việt ,cho dù Đông bắc hay Tây bắc thì cũng đừng ngần ngại .Hôm đi ra dẫn đường 2 gd bạn chạy Sonata và Everest chạy từ Dầu giây lên Đà lạt đổ đèo xuống Nha trang mà tụi nó khen rối rít .Tính cả chuyến đi thì em nó tiêu thụ khoảng 800 đ/km

Vios của bác là form 2011 hả @tu nhi ?

 

[gacoigc1811]

Em muốn hỏi mình đổi màu xe thì phải đăng kiểm lại phải không? Thủ tục có phiền phức không? Và có cách nào biết trước đây xe màu gì không?

Sau khi sơn xong làm lại giấy tờ thì phải đăng kiểm lại ạ. Thủ tục như thường.

 

[minhtamgc]

Em cứ 3 tuần là kiểm tra áp suất hơi bằng dụng cụ cầm tay nho nhỏ mua ở ADV, dùng ống bơm xe đạp bơm 240 cho bánh trước, 230 cho bánh sau. Em nghe nói nếu bơm nhiều quá chạy ngòai trời nắng dễ nổ, không êm, và vỏ mòn không đều.

 

[PHONG NGUYEN]

Em cứ 3 tuần là kiểm tra áp suất hơi bằng dụng cụ cầm tay nho nhỏ mua ở ADV, dùng ống bơm xe đạp bơm 240 cho bánh trước, 230 cho bánh sau. Em nghe nói nếu bơm nhiều quá chạy ngòai trời nắng dễ nổ, không êm, và vỏ mòn không đều.

Mấy thiết bị đó dùng thời gian thiếu chính xác vô cùng luôn đó bác.Có xe chạy vô em toàn gần 3 ký không luôn.

 

[Timetotime]

Các bác cứ thích bơm căng nảy tưng tưng như xe máy ,nguy hiểm vô cùng khi chạy đường xa và nhất là khi trời nắng nóng các bác ạ

 

[PHONG NGUYEN]

Các bác cứ thích bơm căng nảy tưng tưng như xe máy ,nguy hiểm vô cùng khi chạy đường xa và nhất là khi trời nắng nóng các bác ạ

Có bác nào thích vụ này nữa hả bác.Em tưởng thường mấy ông vá vỏ bơm cho chắc làm ẩu chứ.

 

[tu nhi]

Vios của bác là form 2011 hả @tu nhi ?

2011 ,giờ để cạnh mấy chiếc form mới thấy xấu hoắc

 

[tu nhi]

Có bác nào thích vụ này nữa hả bác.Em tưởng thường mấy ông vá vỏ bơm cho chắc làm ẩu chứ.

Ngày xưa mới có xe cứ có cảm giác bánh xe non hơi ,nhưng thật sự do trọng lượng gần 1 tấn đè lên 4 bánh cao su nên thấy như vậy .Mấy ông vá vỏ thì thôi rồi ,có lần em vá thấy đo áp suất khi bơm đàng hoàng lắm ,đi thấy nghi nghi về đo lại 3.5 ký

 

[ncc21984]

18 này em đi Đồng Nai - Nha Trang - Đà Lạt bằng e vios E, hồi hộp lắm các bác ạ