Re:Kinh nghiệm về Fortuner V
hôm rồi em có dịp lái lại IN đường trường sau một thời gian chạy FT V. Cảm giác khác biệt rõ các bác ạ. Nếu chỉ lái đọan ngắn khó cảm nhận hết, vì thế nhận xét xe chính xác nhất phải lái đường trường, ít nhất khỏang 2h mới cảm nhận thấy hết được. Một số tổng kết gửi các bác tham khảo:
+ Ngồi trong khoang FT thỏai mái hơn nhiều, tầm nhìn cao, góc chết chữ A nhỏ hơn IN, cảm giác nhìn sang không gian ghế phụ rất rộng về tầm mắt (cái này tạo cảm giác thỏai mái đấy, các bác cứ thử xem)
+ kê tay 2 bên của ghế lái rất vừa tầm (tay nắm bên trong và hộp để đồ). Của In hơi thấp nên bị mỏi tay hơn.
+ Phía giữa 2 ghế chỗ cần số, FT rộng rãi tiện để nhìều đồ: như bóp, tiền, vé cầu đường.... In loay hoay không biết nhét chỗ nào, để chỗ dưới thắng tay thì không tiện bằng
+ In tăng tốc cũng rất OK, chạy cao tốc 130-140 cũng dễ dàng và vẫn có thể hơn vì cảm giác chân ga còn nhiều, nhưng sau 120 độ ồn từ dưới đường vọng lên, độ chao, lắc rõ hơn FT nhiều, vì thế em run không dám đạp hơn, chỉ duy trì max trung bình 120 so với FT là 140
+ Tay lái In không đầm và bám đường tốt như FT
+ Cuối cùng khác biệt giữa G và V là rất lớn, kể cả chạy đường trường. Vì thế nếu có tốn xăng hơn thì em vẫn chọn V thôi, hihi
