Kinh nghiệm về Fortuner V

[datankhang]

Re:Kinh nghiệm về Fortuner V

bac rusted va bac madata ranh ve FT nhu vay thi co the cho e loi khuyen chut duoc ko?
Chả là e cũng đang có ý định muốn mua FT ve để chạy lái cho cty.nhung cung co nhiu ý kiến nói xe này nọ wa' nen chua mua.
xin hai bac cho bít ý kiến chân thành ạ!

Bác đừng mua FT V/G vì loại Xe này chạy đầy đường ...

 
Bác mua con nào mà bán hok chạy mua về lái là dộc nhất vô nhị luôn
 
@Bác nên lấy máy dầu di vì chạy cho cty lợi hơn máy xăng,FTG thì bác hỏi Xitrumtido tư vấn cho

 

[XÌ TRUM TÍ ĐÔ]

Re:Kinh nghiệm về Fortuner V

bac rusted va bac madata ranh ve FT nhu vay thi co the cho e loi khuyen chut duoc ko?
Chả là e cũng đang có ý định muốn mua FT ve để chạy lái cho cty.nhung cung co nhiu ý kiến nói xe này nọ wa' nen chua mua.
xin hai bac cho bít ý kiến chân thành ạ!

Nếu pác mua chạy cty thì nên mua Fortuner. Nếu pác trả tiền xăng dầu thì pác mua Fortuner G còn Cty khách trả tiền xăng dầu thì pác mua Fortuner V (đổ xăng nhiều tiền nó sợ k dám đi nhiều, xe pác còn mới hoài, he he)

 

[madata]

Re:Kinh nghiệm về Fortuner V

Nếu lái cho công ty thì nên sử dụng G cho nó tiết kiệm, mà bác chạy cung đường nào, bác mà chạy thành phố tốc độ trung bình 12-15kmh thì V uống xăng thấy ớn lạnh luôn. Em chạy tốc độ khoảng 18khm thi V tiêu hao chừng 14.5-15l rồi
Bác muốn hỏi gì cụ thể thì em mới khuyên được. Cá nhân em sau gần 2 năm cưới em nó là hài lòng: một cái xe hình thức, chất lượng không tệ mà giá cũng vừa phải. Em thích nhất là cảm giác lái của em nó, cảm giác rất ăn đường và nghe lời.Chỉ ngán về tiền xăng thôi bác ạ, nhưng lỡ mê xe to, 2 cầu thì phải chịu thui chứ sao giờ.

bac rusted va bac madata ranh ve FT nhu vay thi co the cho e loi khuyen chut duoc ko?
Chả là e cũng đang có ý định muốn mua FT ve để chạy lái cho cty.nhung cung co nhiu ý kiến nói xe này nọ wa' nen chua mua.
xin hai bac cho bít ý kiến chân thành ạ!

 

[M.U]

Re:Kinh nghiệm về Fortuner V

Em xin hỏi cách khắc phục tình trạng "bồng bền" như đang ngồi trên Du Thuyền, đặc biệt khi qua khúc cua, mình có nên thay mới ( "độ" ) dàn nhún, ló xo hay không ? Lợi Hại ra sao khi thay...ví dụ đổ ló xo từ 9 vòng lên 11 vòng? hay thay Bánh/Vỏ loại AT? hay còn cách nào khác không?
 
các Bác cho Em biết ý kiến tư vấn, Em khẳng định rằng không thay đổi để OFFROAD mà chỉ để khắc phục nhược điểm bồng bềnh.
 
Cảm ơn các Bác...
Em đang đi FTV...

 

[datankhang]

Re:Kinh nghiệm về Fortuner V

Em xin hỏi cách khắc phục tình trạng "bồng bền" như đang ngồi trên Du Thuyền, đặc biệt khi qua khúc cua, mình có nên thay mới ( "độ" ) dàn nhún, ló xo hay không ? Lợi Hại ra sao khi thay...ví dụ đổ ló xo từ 9 vòng lên 11 vòng? hay thay Bánh/Vỏ loại AT? hay còn cách nào khác không?

các Bác cho Em biết ý kiến tư vấn, Em khẳng định rằng không thay đổi để OFFROAD mà chỉ để khắc phục nhược điểm bồng bềnh.

Cảm ơn các Bác...
Em đang đi FTV...

Bác vô cua bao nhiêu km mà bị bồng bènh vậy ?
 
Trên 80 hay dưới 80...

 

[M.U]

Re:Kinh nghiệm về Fortuner V

@datankhang: Em "bo" cua trong thành phố, làm gì trên 80 được ?!!, nhưng đã bị bồng bềnh roài. Em cũng lân la hỏi chuyện nhiều Bác lái V,G đều nhận định chung như thế + hỏi trực tiếp TOY khi bảo dưỡng ( Em vừa BD 10K tháng rồi ) cũng "thú nhận" dòng này tình hình la như thế ( chỉ dám nói nhỏ thôi ). Em nghĩ có phải do mặt đường không có đủ độ nghiêng, không bằng phẳng ???
còn Cao Tốc TL, DL, Mũi Né, đèo,...+mấy cầu dẩn Cát Lái, Phú Mỹ...lại không còn cảm giác bồng bềnh. khi test trên này Em cố chạy nhanh hơn trong tp.

 

[Domy]

Re:Kinh nghiệm về Fortuner V

Em xin hỏi cách khắc phục tình trạng "bồng bền" như đang ngồi trên Du Thuyền, đặc biệt khi qua khúc cua, mình có nên thay mới ( "độ" ) dàn nhún, ló xo hay không ? Lợi Hại ra sao khi thay...ví dụ đổ ló xo từ 9 vòng lên 11 vòng? hay thay Bánh/Vỏ loại AT? hay còn cách nào khác không?

các Bác cho Em biết ý kiến tư vấn, Em khẳng định rằng không thay đổi để OFFROAD mà chỉ để khắc phục nhược điểm bồng bềnh.

Cảm ơn các Bác...
Em đang đi FTV...

+ Lò xo từ 9 vòng lên 11 vòng thì nó càng mềm hơn nữa. Cái này hình như có học ở phổ thông rồi mà bác
+ Fo đang đi vỏ loại AT mà. Vậy bác định thay AT vào là sao? Hay ý bác là chơi vỏ MT dùng cho óp dốt luôn...
Kết luận: Fo mà bồng bềnh như du thuyền thì chứng tỏ chưa từng đi Fo rùi...Riêng em thì thấy ngược lại. Đang định qua Thái, mua bộ lò xo option cho nó mềm hơn nè...
+ Chạy Tp thì bồng bềnh như du thuyền, còn ra đường cao tốc, đường đèo dốc thì không bị. Theo em thì mỗi khi đi xa, bác không dám uống riệu thì phải...

 

[datankhang]

Re:Kinh nghiệm về Fortuner V

@datankhang: Em "bo" cua trong thành phố, làm gì trên 80 được ?!!, nhưng đã bị bồng bềnh roài. Em cũng lân la hỏi chuyện nhiều Bác lái V,G đều nhận định chung như thế + hỏi trực tiếp TOY khi bảo dưỡng ( Em vừa BD 10K tháng rồi ) cũng "thú nhận" dòng này tình hình la như thế ( chỉ dám nói nhỏ thôi ). Em nghĩ có phải do mặt đường không có đủ độ nghiêng, không bằng phẳng ???
còn Cao Tốc TL, DL, Mũi Né, đèo,...+mấy cầu dẩn Cát Lái, Phú Mỹ...lại không còn cảm giác bồng bềnh. khi test trên này Em cố chạy nhanh hơn trong tp.

Bác ra đại lộ Đông Tây test xem sao,e ra thử rồi trên 80 vẩn thấy bình thường

 

[ontheway]

Re:Kinh nghiệm về Fortuner V

ủa, For xài vỏ HT mà . . . Thay vỏ MT (Mud Terrain) vào thì đi đường trường ko bám tốt đâu,nhất là khi gặp trời mưa. E nghĩ vỏ AT ( All Terrain) là ổn nhất. . . nghịch Off-Road nhẹ được.

 

[Mr_Bond]

Re:Kinh nghiệm về Fortuner V

bên cạnh nút có chữ real để mở dàn lạnh ra phía sau có một nút nữa sáng đèn màu cam . nút này để làm gì vậy mấy bác ? e chạy ké xe gia đình chứ không phải xe của e nên e gà lắm mấy bác thông cảm chỉ giùm . với lại cho e hỏi thêm là 2 gương chiếu hậu có tự gập lại được ko ? e kiếm cái nút gập gương hoài mà ko thấy . e chạy xe Fortuner V .