Đi hốt shit mà có đi bentley thì cũng thế thôi, đừng nói đến mec.
Đi hốt shit mà có đi bentley thì cũng thế thôi, đừng nói đến mec.
Xin chào các bác, mongcacs bác đừng quá lời với nhau làm gì!
Em xin cập nhật tình hình là đã khuyên người nhà em xem xét kỹ 1 trong 3 xe sau:
Sẽ đăng ký đi lái thử xem sao và nếu không thấy ok thì sẽ mua Honda Jazz đi cho nhanh.
Xin nói thật đây là thanh niên tài cao, được đầu tư ăn học cẩn thận, tiền khá nhiều (tự làm), nhưng mà khá đơn giản trong cuộc sống... nên mới hỏi 1 ông ngố như em về xe cộ.
Vậy bác nào biết giá tốt nhất hiện nay của mấy xe kể trên thì cho em biết nhé.
Cảm ơn các bác nhiều.
Em xin cập nhật tình hình là đã khuyên người nhà em xem xét kỹ 1 trong 3 xe sau:
- GLC250
- VW Tiguan Allspaces
- Fortuner 2.8 AT 4x4
Sẽ đăng ký đi lái thử xem sao và nếu không thấy ok thì sẽ mua Honda Jazz đi cho nhanh.
Xin nói thật đây là thanh niên tài cao, được đầu tư ăn học cẩn thận, tiền khá nhiều (tự làm), nhưng mà khá đơn giản trong cuộc sống... nên mới hỏi 1 ông ngố như em về xe cộ.
Vậy bác nào biết giá tốt nhất hiện nay của mấy xe kể trên thì cho em biết nhé.
Cảm ơn các bác nhiều.
Gừng biết tiếng Anh @SubaruLover ợ, lần sau cứ chơi tiếng Anh với Gừng ... nhưng nhớ là type xong nhớ screenshot dán lên đây.
Cứ đùa, bọn ba gác xe tải nhỏ coi khinh nhaVề Việt Nam A Su đi 1 con SH vô bãi gửi xe sẽ thấy khác nhiều nha, hay a vô quán ăn cũng vậy. Con SH của anh sẽ được đậu riêng 1 nơi gần cửa thoáng mát. Còn đi way tầu thì tự chạy vô góc tuốt trong cùng nha, tự dắt nha.
Tất nhiên, giá gửi xe SH sẽ mắc hơn way tầu.
Thực tế ở Việt Nam! , chạy 1 con Lexus hay Merc mắc tiền thì đám taxi, bus, grab... cũng ne né mình ra, vì lỡ khi va quẹt thì đền ốm. Còn chạy con Vios thì bị cắt đầu chặt hông... là chuyện bình thường
@Zinger 112 nhờ chính ủy dát vàng?
Bentley chạy về xứ nhà @Vuyền thì giá trị thua công nông đầu ngang
Chỉnh sửa cuối:
Thay đĩa và bố thắng thì cứ 3-5 năm thay 1 lần (tuy theo cach chay xe). Đĩa không có mài, bỏ luôn .
Nếu services ở vị trí tốt thì mỗi giờ services lấy khoảng 900K đồng là ít (để họ trả công thợ, khấu hao, thuê đất, điện nước, quản lý, ...)
1 bộ thắng điã (cho 4 bánh) giá ngoài là $400 cho loại khá tốt (chính hãng chắc $600-$1000), công thay 3 giờ nữa .
Nếu services ở vị trí tốt thì mỗi giờ services lấy khoảng 900K đồng là ít (để họ trả công thợ, khấu hao, thuê đất, điện nước, quản lý, ...)
1 bộ thắng điã (cho 4 bánh) giá ngoài là $400 cho loại khá tốt (chính hãng chắc $600-$1000), công thay 3 giờ nữa .
Haizz
“Xếp” mình, đi F250 mới 2 năm, bị xì dầu tí; hắn mang hãng bảo hành. Nó bảo xài tạm xe thuê để nó sửa mất 1 tuần. Lựa xe thuê mãi éo đc; hắn mua mẹ luôn con F550 mới tinh, trang bị đầy đủ giá gần 100k, ký séc rẹt rẹt, lái xe đi làm luôn.
Haizz, Porsche SUV cũng éo đến 100k, nghĩ dân VN tội thặc; GLC mới xợ.
![[Mun]™️](https://cdn1.otosaigon.com/data/avatars/s/252/252086.jpg?1511540741){kind=avatar}
Bỏ qua Fortuner đi a. Mình xài 4 năm rồi chán vô cùng. Được cái mã cao ráo hầm hố thôi. Chạy ngoài đường ì lắm kg vọt, còn dàn nhún thì cứng quá, về rêm hết cả mình mẩy.
Nếu a chủ và người thân muốn có thêm kinh nghiệm về GLC250 thì sáng thứ bảy mời cafe ở Q9 chia sẻ nhe.
