Ko lẻ Mitsu chịu thua TOY

[lienthanhquyet]

RE: Ko lẻ Mitsu chịu thua TOY

Trích đoạn: Luuhong

Em thấy Grandis tuy sang trọng,. tiện nghi hơn INNOVA nhưng băng ghế ba ngồi chật hơn, đụng nóc. Chán. Các thiết bị , tính năng khác thì hơn INNOVA xa lắc xa lơ

Giá tiền cũng hơn In xa lắc xa lơ

 

[SG_Blue]

RE: Ko lẻ Mitsu chịu thua TOY

Cách đây khoảng 2 tháng E ghé show room ISAMCO Trần Hưng Đạo thì thấy có Grandis, Pajero và Gala... Nhưng hôm qua E đi ngang thì thấy ko thấy còn chiếc nào mà thay vào đó là 3 chiếc xe tải Canter trong show room. Pajero và Gala thì có thể là hết hàng thật rồi do đợt hã giá khuyến mãi trong đợt hè vừa rồi, ko lẽ Grandis cũng vậy hay sao??

 

[Luuhong]

RE: Ko lẻ Mitsu chịu thua TOY

Ko biết chế độ bảo hành, chất lượng fục vục của đại lý Mit như thế nào .

 

[Kppham]

RE: Ko lẻ Mitsu chịu thua TOY

Thứ hai vừa qua em có đem xe vào nhà máy đễ tìm nguyên nhân báo đèn check engine lầnt thứ 3 . Hiện nay chỉ còn vài chiếc Paje và Grand đang lau rữa chuẩn bị giao . Như vậy lượng tồn kho vẫn còn nhưng không nhiều .

 

[CHEVY2007]

RE: Ko lẻ Mitsu chịu thua TOY

Các bác thắc mắc mà ko nhìn vào bản chất vấn đề:Mit do ai tiêu thụ,To do ai điều hành?Nếu là Misubíhi VN thì khác à,còn đây là: quí bà Vinastar,cũng tương tự như Vindaco,Mekong,Vidamco,VMC...toàn bọn a-ma tơ cả làm sao khá được ??

 

[dawn]

RE: Ko lẻ Mitsu chịu thua TOY

Mit ở VN thì vậy chứ ở nước ngoài nó cũng ngon lành lắm chứ, mẫu Lancer mới của hãng tính năng cũng rất ngon lành, thiết kế hoàn toàn mới do 1 hãng của Ý làm. Máy thì không biết dùng thiết kế của ai, chắc của tổ hợp Mit - DaimlerChrysler - Hyundai. Công suất lớn hơn và trọng lượng nhẹ hơn, em dám chắc nếu nó bán ở VN thì rất cạnh tranh. Nhưng có lẽ chơi xe nhập thì ngon hơn nên nó chờ thôi.

 

[dungthao]

RE: Ko lẻ Mitsu chịu thua TOY

Trích đoạn: Kppham

Thứ hai vừa qua em có đem xe vào nhà máy đễ tìm nguyên nhân báo đèn check engine lầnt thứ 3 . Hiện nay chỉ còn vài chiếc Paje và Grand đang lau rữa chuẩn bị giao . Như vậy lượng tồn kho vẫn còn nhưng không nhiều .

Sao bị hoài vậy bác... Đang bảo hành mà. Service nó bảo sao?

 

[Kppham]

RE: Ko lẻ Mitsu chịu thua TOY

Trích đoạn: dungthao

Trích đoạn: Kppham

Thứ hai vừa qua em có đem xe vào nhà máy đễ tìm nguyên nhân báo đèn check engine lầnt thứ 3 . Hiện nay chỉ còn vài chiếc Paje và Grand đang lau rữa chuẩn bị giao . Như vậy lượng tồn kho vẫn còn nhưng không nhiều .

Sao bị hoài vậy bác... Đang bảo hành mà. Service nó bảo sao?

Vẫn như hai lần trước là " Không tìm ra lỗi " . Sau đó một chú quyết định tháo cọc ắc qui ra ---> hết báo lổi []. Rồi lui cui lấy tài liệu từ 4 hay 5 cuốn sách tìm pan gì đó từ đời 2001 - 2006 ra vừa đọc vừa làm : Tháo bung táp lo chổ đồng hồ tốc độ và tua máy ra , rồi khu vực dưới hộc chứa găng tay bên phụ ra đo đo gì đó bằng VOM . Cuối cùng ráp lại giao xe cho em : "Chưa tìm ra, anh cứ chạy chừng nào báo nữa thì đem vào "

Em phán :" Lần sau mà bị thì thay ECU cho tui "

 

[Luuhong]

RE: Ko lẻ Mitsu chịu thua TOY

Trích đoạn: Kppham

Trích đoạn: dungthao

Trích đoạn: Kppham

Thứ hai vừa qua em có đem xe vào nhà máy đễ tìm nguyên nhân báo đèn check engine lầnt thứ 3 . Hiện nay chỉ còn vài chiếc Paje và Grand đang lau rữa chuẩn bị giao . Như vậy lượng tồn kho vẫn còn nhưng không nhiều .

Sao bị hoài vậy bác... Đang bảo hành mà. Service nó bảo sao?

Vẫn như hai lần trước là " Không tìm ra lỗi " . Sau đó một chú quyết định tháo cọc ắc qui ra ---> hết báo lổi []. Rồi lui cui lấy tài liệu từ 4 hay 5 cuốn sách tìm pan gì đó từ đời 2001 - 2006 ra vừa đọc vừa làm : Tháo bung táp lo chổ đồng hồ tốc độ và tua máy ra , rồi khu vực dưới hộc chứa găng tay bên phụ ra đo đo gì đó bằng VOM . Cuối cùng ráp lại giao xe cho em : "Chưa tìm ra, anh cứ chạy chừng nào báo nữa thì đem vào "

Em phán :" Lần sau mà bị thì thay ECU cho tui "

Bác coi chừng có thể do các cọc tiếp xúc terminal ko tốt nên máy báo như thế. Đa số các trường hợp báo là do những sự cố vớ vẫn... ko nguy hiểm đến tình trạng động cơ

 

[Kppham]

RE: Ko lẻ Mitsu chịu thua TOY

Chắc vậy bác ơi ! em quất veo veo bình thường