Choáng váng cái dốc đầu tiên, tiếp tục đi và lâu lâu bộ đàm lại báo giữ nguyên hiện trường, các xe di chuyển cẩn thận kẻo bụi mù che khuất tầm nhìn lại va chạm với đồng đội
Thoát được con dốc đầu với độ dốc khoảng 60 độ nhưng ít đá chưa kịp thở thì lại thấy cảnh kẹt xe. Cứ mỗi lần có kẹt xe là hoặc xe hư, hoặc dốc khó.