Do đó mới đem xe EU về VN là chuẩn nhất ... vừa rẽ vừa full options (VN) thôi bác mở garage đem xe EU về đi, có đầy đủ hết khỏi bắt buộc thêm bớt, độ chế gì cả
Em thử hỏi thằng bạn em dân Pháp ở VN trên 5 năm, xem thử tạm nhập, tạm tái xuất ra sao ..và dỉ nhiên muốn bán lại thjì giá xe cũng giãm so với năm .... tí nửa em gọi .. nó
Và dỉ nhiên ai muốn mua lại thì chỉ đóng thuế theo giá trị của món đồ đó (xe) theo luật VN ,sau 5 năm ... nếu muốn cho nó ở lại VN
Nó không phải việt gian, cũng không phải việt kiều là ngoại kiều làm việc và công tác bên VN .... thì em thừ hỏi nó ra sao ..chứ em đâu biết, hy vọng lần tới nó chỉ gì thì đâu chừng, ..hình như có câu "con voi lọt ...lổ kim ở vn mà"
Hôm nay lại giảm nửa rùi ... ... nhưng đợi đến lúc em đổ đầy bình lại lên giá
Quy định kéo cái bồn này cũng nhiều câu chuyện để tìm hiểu lắm nhé:Mới quất đầy bình hôm qua, lộn, đầy bồn
- Bằng B1 thì cho điều khiểu đầu kéo rơ móc dưới 3.5 tấn nhưng B2 thì không được. Đè ra phạt cũng khổ!
- Nếu tuân theo quy định xe kéo xe thì lại không đảm bảo.
Nhưng cái xe bồn kia thì chắc chỉ 1.5 tấn
)
