Re:Kymco Like 125
Nếu bác xác định chỉ cần vặn nhẹ ga là xe đã chạy thì nguyên nhân bố 3 càng bắt chậm gây hao xăng là không có nên yếu tố gây hao xăng máy gầm chỉ nằm ở chỗ lò xo ép của puly nồi sau quá cứng khiến cho việc thay đổi đường kính cua roa làm thay đổi tỉ số truyền chậm và khó khăn ở tầm tốc độ thấp và trung bình. Khắc phục đơn giản là bác chỉ cần thay lò xo đó bằng lò xo của xe Spacy hoặc lò xo của xe Nouvo LX135 thì bác sẽ thấy khác ngay: xe chạy nhẹ, êm và đỡ hao xăng hẳn. Khi hết rô đa máy nhẹ đi thì xe chạy còn êm và đỡ hao xăng hơn nữa.
Đúng ra khi chưa hết rô đa thì máy vẫn còn nặng nên khá hao xăng nhưng 25km/l là hao lắm. Lý do: máy còn nặng cộng với việc thay đổi tỉ số truyền khó khăn ở tầm tốc độ thấp và trung bình. Vì tầm tốc độ này (20 -40 km/h) là thường xuyên sử dụng khi chạy xe trong thành phố nên nếu việc thay đổi tỉ số truyền khó khăn (đồng nghĩa với việc sử dụng 1 số - ở trên xe số là số 2 hoặc 3 - để chạy liên tục) khiến mức ga lúc nào cũng gầm lớn nhưng tốc độ không tăng lên 1 cách tương ứng thì sẽ rất hao xăng.thuanfx nói:Khi chiều mới đi bảo hành xe về ( chạy qua 1000km).
KQ: xe em từ hồi mua đến giờ không bị hiện tượng liên quan đến bố nồi ( tăng ga phát là vọt liền rất êm)
Em có nói thợ là tiếng xe hơi gầm to khi chạy tốc độ > 60km/h thì họ bảo là dòng xe Kymco này là thế .... hic có nói gì cũng không chịu xem.
Em nói tốn xăng lém ( chừng 25km/l) thì họ bảo giờ chỉ chỉnh lại gió cho đỡ tốn hơn thôi hoàn toàn không đụng gì vào bên trong xe cả.
Xong xuoi đi về mà lòng em chẳng yên tâm không biết có cải thiện gì không ? Bảo họ sửa thì họ nhất quyết không làm mà còn bảo mới chạy 1000km nên không chịu sửa
Nếu bác xác định chỉ cần vặn nhẹ ga là xe đã chạy thì nguyên nhân bố 3 càng bắt chậm gây hao xăng là không có nên yếu tố gây hao xăng máy gầm chỉ nằm ở chỗ lò xo ép của puly nồi sau quá cứng khiến cho việc thay đổi đường kính cua roa làm thay đổi tỉ số truyền chậm và khó khăn ở tầm tốc độ thấp và trung bình. Khắc phục đơn giản là bác chỉ cần thay lò xo đó bằng lò xo của xe Spacy hoặc lò xo của xe Nouvo LX135 thì bác sẽ thấy khác ngay: xe chạy nhẹ, êm và đỡ hao xăng hẳn. Khi hết rô đa máy nhẹ đi thì xe chạy còn êm và đỡ hao xăng hơn nữa.
Re:Kymco Like 125
Lò xo mà bác Trieu nói đến , trên thị trường là lò xo "độ" .
Loại 1000rpm - 1500rpm -2000rpm .
Nói nôm na là làm cho bánh xe quay nhẹ nhàng hơn . Đa số xe muốn chạy nhẹ nhưng giữ zin thì người ta làm thế này .
Lò xo loại trên giá trên 200k .
Nhưng xe Like mình thì không cần "lò xo độ" dó . Vì có thể dùng lo xo xe khac - nhẹ hơn để thay thế . Giá cũng rất bèo .
Như lò xo spacy chỉ 6 chục ngàn là có ngay . LX135 chắc đắt hơn chút .
Đang dọn dẹp nhà , dư ra cái lò xo spacy......em làm chuột bạch cho nhà Like .
P/s : bình xăng thừ 2 , đổ 5L , chạy được 32km/L . Khả quan chứ nhỉ ?!?
Lò xo mà bác Trieu nói đến , trên thị trường là lò xo "độ" .
Loại 1000rpm - 1500rpm -2000rpm .
Nói nôm na là làm cho bánh xe quay nhẹ nhàng hơn . Đa số xe muốn chạy nhẹ nhưng giữ zin thì người ta làm thế này .
Lò xo loại trên giá trên 200k .
Nhưng xe Like mình thì không cần "lò xo độ" dó . Vì có thể dùng lo xo xe khac - nhẹ hơn để thay thế . Giá cũng rất bèo .
Như lò xo spacy chỉ 6 chục ngàn là có ngay . LX135 chắc đắt hơn chút .
Đang dọn dẹp nhà , dư ra cái lò xo spacy......em làm chuột bạch cho nhà Like .
P/s : bình xăng thừ 2 , đổ 5L , chạy được 32km/L . Khả quan chứ nhỉ ?!?
Re:Kymco Like 125
Thợ làm xe ga nào cũng có thể tháo ra , gắn lại cái lò xo này trong khoảng 10' .
Bác hay sửa xe ở đâu ? Chạy ra đó ( mua lò xo Spacy trước đi ) , nhờ người ta gắn , 20k tiền công .
Không được thì tháo ra . Có kết quả ngay mà .
Không phức tạp gì đâu bác .thuanfx nói:
Thợ làm xe ga nào cũng có thể tháo ra , gắn lại cái lò xo này trong khoảng 10' .
Bác hay sửa xe ở đâu ? Chạy ra đó ( mua lò xo Spacy trước đi ) , nhờ người ta gắn , 20k tiền công .
Không được thì tháo ra . Có kết quả ngay mà .
Re:Kymco Like 125
Do không xác định được nên xài lò xo độ loại 1000 hay 1500 hay 2000rpm nên tốt nhất đừng thay lò xo độ, nếu muốn thay cho xe chạy nhẹ thì cứ lò xo zin của Spacy hoặc NouvoLX 135
@anhbocau: gắn cái lò xo zin của Nouvo LX 135 thì thấy xe chạy nhẹ nhàng như thế nào, cuộc đời mới đẹp sao, hehe
Trên thị trường quả là có cái lò xo độ đó thật, nhưng phải biết chỗ mua nên khó kiếm. Còn lò xo zin của Spacy và của NouvoLX135 thì mấy ông thợ biết chỗ mua mà.anhbocau nói:
Do không xác định được nên xài lò xo độ loại 1000 hay 1500 hay 2000rpm nên tốt nhất đừng thay lò xo độ, nếu muốn thay cho xe chạy nhẹ thì cứ lò xo zin của Spacy hoặc NouvoLX 135
@anhbocau: gắn cái lò xo zin của Nouvo LX 135 thì thấy xe chạy nhẹ nhàng như thế nào, cuộc đời mới đẹp sao, hehe
Last edited by a moderator:
