Re:Kymco Like 125
sáng nay thằng bạn uống cafe nó khoe mới mua lon nhớt phụ gia 600 ngàn, đổ vào xe like chạy 150 ngàn km mới thay, mà tiết kiệm đc 15/% xăng loại nầy dùng cho quân đội hiện xe khách phương trang đang xài AE nào biết thông tin thêm nha.
sáng nay thằng bạn uống cafe nó khoe mới mua lon nhớt phụ gia 600 ngàn, đổ vào xe like chạy 150 ngàn km mới thay, mà tiết kiệm đc 15/% xăng loại nầy dùng cho quân đội hiện xe khách phương trang đang xài AE nào biết thông tin thêm nha.
Re:Kymco Like 125
Làm mấy đừơng viền mộc mạc nhìn cũng hay đó bác .
Không thôi , chơi tới luôn :
http://connect.in.com/fan...713f.html#image_button
Em thấy xe màu trắng hợp với họa tiết đen hay xanh dương .Nissan89 nói:
Làm mấy đừơng viền mộc mạc nhìn cũng hay đó bác .
Không thôi , chơi tới luôn :
http://connect.in.com/fan...713f.html#image_button
Re:Kymco Like 125
Để chi ? để mỗi 1000km , mình còn có dịp dòm ngó tới xe , kiểm tra xem nó có còn "chạy tốt" và bảo trì .
Như em mà đổ loại 1 vạn km thay lần , đến khi thay nhớt chắc xe em phải thay thêm nhiều thứ nữa .
Em thấy nên dùng nhớt phổ thông , có chỉ số độ nhờn cao là được rồi .phucuong68 nói:
Để chi ? để mỗi 1000km , mình còn có dịp dòm ngó tới xe , kiểm tra xem nó có còn "chạy tốt" và bảo trì .
Như em mà đổ loại 1 vạn km thay lần , đến khi thay nhớt chắc xe em phải thay thêm nhiều thứ nữa .
Re:Kymco Like 125
Theo em nghĩ việc sử dụng nhớt đặc biết để lâu thật là lâu mới phải thay chưa chắc đã là tốt. Đa phần các loại nhớt đặc biệt đó chỉ sản xuất cho những xe "đặc biệt" sử dụng và ở những vùng khí hậu ôn hoà, đường xá tốt ít kẹt xe. Thêm vào đó là giá khá mắc. Liệu rằng ở Việt Nam nóng ẩm, bụi bặm, đường xấu, kẹt xe thì ai dám bảo đảm sử dụng những loại nhớt ghi là xài được đến 4 hoặc 5000km mới phải thay thì động cơ vẫn tốt như trường hợp đều đặn thay cứ sau 1000 hoặc 1500km sử dụng.
Phụ gia cho vào nhớt cũng thế, ví dụ như loại Remetal nói là dùng công nghệ mạ lại một lớp kim loại trên bề mặt chi tiết máy chuyển động ma sát để khôgn phải duy tu sửa chữa động cơ nhưng đây là công nghệ sử dụng cho động cơ trên các trạm vũ trụ không có điều kiện duy tu để sau khi trở về Trái đất thì khối động cơ đó có ai xài tiếp cho lần bay sau không ?!!!!
Theo thiển ý của em thì mình cứ ăn chắc mặc bền, thay nhớt Vistra 300 HeatGuard đều đặn sau 1500km (hoặc tốt hơn là sau 1000km) sử dụng xe, khỏi phụ gia nhớt làm gì, vì liệu rằng phụ gia pha vào thêm có tương tác hoá học với nhớt đang sử dụng để tạo thành cái gì đó làm suy giảm tính năng bôi trơn giải nhiệt của nhớt máyhay không, ai kiểm chứng được chứ ?!!
Theo em nghĩ việc sử dụng nhớt đặc biết để lâu thật là lâu mới phải thay chưa chắc đã là tốt. Đa phần các loại nhớt đặc biệt đó chỉ sản xuất cho những xe "đặc biệt" sử dụng và ở những vùng khí hậu ôn hoà, đường xá tốt ít kẹt xe. Thêm vào đó là giá khá mắc. Liệu rằng ở Việt Nam nóng ẩm, bụi bặm, đường xấu, kẹt xe thì ai dám bảo đảm sử dụng những loại nhớt ghi là xài được đến 4 hoặc 5000km mới phải thay thì động cơ vẫn tốt như trường hợp đều đặn thay cứ sau 1000 hoặc 1500km sử dụng.
Phụ gia cho vào nhớt cũng thế, ví dụ như loại Remetal nói là dùng công nghệ mạ lại một lớp kim loại trên bề mặt chi tiết máy chuyển động ma sát để khôgn phải duy tu sửa chữa động cơ nhưng đây là công nghệ sử dụng cho động cơ trên các trạm vũ trụ không có điều kiện duy tu để sau khi trở về Trái đất thì khối động cơ đó có ai xài tiếp cho lần bay sau không ?!!!!
Theo thiển ý của em thì mình cứ ăn chắc mặc bền, thay nhớt Vistra 300 HeatGuard đều đặn sau 1500km (hoặc tốt hơn là sau 1000km) sử dụng xe, khỏi phụ gia nhớt làm gì, vì liệu rằng phụ gia pha vào thêm có tương tác hoá học với nhớt đang sử dụng để tạo thành cái gì đó làm suy giảm tính năng bôi trơn giải nhiệt của nhớt máyhay không, ai kiểm chứng được chứ ?!!
Re:Kymco Like 125
Em chạy mới đc gần 1000 km thấy xe cũng ổn phết.
- Cái box đằng sau có gây bất tiện cho người ngồi sau ko anhbocau?
- Có bác nào mua đc tấm tựa lưng ko nhỉ, giới thiệu cho em út đi.
- Tấm inox hơn 500k ... í ẹ. Để em hỏi thăm coi chỗ nào cho đặt làm, tầm dưới 150k thì ok.
Bữa em hỏi về cái phuộc xe sao mà đi xóc quá, mấy anh kỹ thuật có nói là đời sau (2011), phuộc đã đc thiết kế lại cho đường chạy ở VN (thêm nhiều vòng hơn). Ngoài ra bản 2011 còn có một số cải tiến như: xe bớt nóng hơn, ko phải thay kim xăng...anhbocau nói:
Em chạy mới đc gần 1000 km thấy xe cũng ổn phết.
- Cái box đằng sau có gây bất tiện cho người ngồi sau ko anhbocau?
- Có bác nào mua đc tấm tựa lưng ko nhỉ, giới thiệu cho em út đi.
- Tấm inox hơn 500k ... í ẹ. Để em hỏi thăm coi chỗ nào cho đặt làm, tầm dưới 150k thì ok.
