Kymco Like 125 + People 16Fi

[trieupham007]

Re:Kymco Like 125

Hoho cuối cùng thì em biển đã chịu vào 4rum trở lại rùi hở.
Quà tặng từ SG đã xài chưa vậy em biển ? Chắc đem từ quán cafe về khách sạn và ... dấu nó trong tủ của khách sạn chứ không bỏ vào vali đem lên xe lửa phải không

 

[phucuong68]

Re:Kymco Like 125

sang nay chay qua BH tran hung dao may anh kiem tra noi bi hu khoa xang tu dong thay het 95ngan ket qua chay ok, ban nicolas noi dung benh do co ai bi vay thi nen den BH thay khoa xang nha dung dem ra ngoai khong dung benh met lam do ace oi,

 

[baouyen_88]

Re:Kymco Like 125

Đính chính lại với bác TrieuPham xe em là Ver1 nhé.

Tình hình là em vừa mới đi Đaklak về. 2người 1 ngựa. Em chỉ có mỗi việc ngồi phía sau thôi, zậy nên nghe tài xế báo cáo lại là xe ko đc bốc lắm. Chạy lên tới 70 - 80km/h thấy hơi yếu, hơi hơi hơi run.
Phần hộc máy ở phía dưới chổ gác chân của tài xế, theo cảm nhận của em, cứ mỗi lần đi qua đoạn đường giồng là kêu rột rạc và cứ như là bên trong đang nhảy tưng tưng lên. Em đi trong thành phố cũng bị như thế.
Rồi xe lại bị giật giật lần thứ 3. Em để ý là mỗi lần kim xăng chuẩn bị nhảy qua nút đỏ đầu tiên (chuẩn bị thôi nhé), mà đang đi đường trường với tốc độ nhanh là bị giật, đổ xăng vào thì ok.
Em vẫn chưa vệ sinh bố nồi, chỉnh vít gió -> hậu quả là giờ này đề máy lên cứ bị tắt, garanti yếu nhớt. Để cho máy nổ 1 hồi thì giật giật, garanti lúc cao lúc thấp rồi tắt luôn.
Ngoài mấy vấn đề trên thì chẳng có gì phải phàn nàn. Mà đúng là xe này con giai đi mới thích hợp. Em con gái vừa chống chân khó khăn, vừa chẳng biết chỉnh sửa máy móc. Mù tịt, mù tịt

Xe em mới về với cao nguyên lông gió đã đổi màu, ko còn trắng nổi nữa

. Rửa 3 lần trong 1 ngày rồi vẫn cứ đỏ đỏ màu đất - chả bù cho ngày em mới lên Daklak, mưa gió tầm tã, nhìn xe như nguyên đống đất đỏ vậy mà bác em rửa sạch trơn. Ko biết ở thành phố nơi nào rửa sạch được nhỉ?

 

[xmanonline]

Re:Kymco Like 125

Phần hộc máy ở phía dưới chổ gác chân của tài xế, theo cảm nhận của em, cứ mỗi lần đi qua đoạn đường giồng là kêu rột rạc và cứ như là bên trong đang nhảy tưng tưng lên. Em đi trong thành phố cũng bị như thế.

Bên trong nó là bình ắc quy, nếu đường sóc nó kêu quá thì bạn kiếm cái gì chèn vào cho chặt thôi.
Cảm giác xe có gì không ổn thì nên tạt vô hãng bảo hành thôi đừng có ngồi mãi trên cục tức làm gì cho khổ
Xe này đi đường đẹp thì cũng chỉ nên đi max 70km thôi. Dạo trước mình có vít 1 hồi 70-80 thì thấy hơi có mùi khét ko biết bốc ra từ đâu.

 

[clarebear]

Re:Kymco Like 125

Xin chào cả nhà!
Em đã đọc cả trăm trang rồi (mắt mổ cận rồi nhưng xong vụ này chắc phải đeo kiếng lại quá,hehe).Xe thì em rất thích về kiểu dáng nhưng k biết em là con gái đi thì có ổn k vì em chả biết gì về máy móc cả.hễ có chuyện gì thì cứ ra hãng bảo hành có ổn k nhỉ,điên đầu quá đi mất.
Thêm nữa,hôm nay ra Lâm trang hỏi thì chỉ còn ver.2,sao đang 2 thắng đĩa mà lại đi cải lùi thành 1 nhỉ.bác nào biết chỗ nào còn ver. 1 thì chỉ em với...

 

[trantung845]

Re:Kymco Like 125

[blockquote]anhbocau [/blockquote] [blockquote]trantung845
[/blockquote] [blockquote] [blockquote]chiều này mình lang thang khắp các đại lý ở HN, gọi cả lên kho ở melinh plaza cũng chỉ còn 2,3 con màu trắng (1 con màu vàng ở showroom trần duy hưng) ver1 giá đều là 35mio. Đại lý Tuan Lan ở lò đúc báo sẽ lùng hàng giá cũng 34 cho ver1. Chẹp, gấu thì sốt ruột đòi chuyển sang Elizabeth EFI mới phun xăng điện tử giá 36mio vì con này cốp bự như lead ý. Các bro đánh giá giúp con Elizabeth này với like ver2 thì nên chọn con nào nhỉ, ver1 thì khả năng cháy kho rùi.
[/blockquote] Em chân thành chia sẽ với bác .
- Nếu bác đi thì làm em Like .
- Nếu bà Cả đi thì EzF1 .
Vì xe Ez ổn định hơn . Ít ra là ở thời gian đầu .
[/blockquote] Em cũng đồng ý với bác anhbocau, mua xe Like thì anh em ta đi thường xuyên thì mới theo dõi, cân chỉnh như ý được, chị em đi thì hơi vất có gì bất thường cũng k phát hiện ra ngay và nhiều khi hay kêu ca cằn nhằn vì k hiểu rõ vấn đề.

tks pà con đã góp ý, nhưng em nghe nói máy sym dòng này chóng tã lắm, mấy mẹ bên webtretho cũng bàn luận sôi nổi lắm, em Eli efi này em cảm giác còn ko bằng em eli cũ, được mỗi cái phun xăng điện tử và cốp bự, n lại giảm 110cc, hôm trước dạo phố phường 1 lúc thấy em sachs amici nữa, 42.5củ bao giấy tờ, google thì em này thiết kê Đức, lắp ráp China, hình thức đẹp vãi phù hợp với chị em n mà nhựa nhựa thế nào ý, mà em nghĩ con này đắt ngoài cái đẹp ra còn là vì hệ thống sả khí thải bảo vệ môi trường. Em vẫn chưa quyết được mua con nào:
like: hợp với mình hơn gấu như các bác nói
eli: hợp với gấu vì cốp bự, efi nữa n mỗi cái sợ máy nó tã sớm.
sachsamici: hợp với gấu, cốp cũng được, đổ xăng dưới gầm như lead, máy móc ko b hoạt động t.nào.
A, em khuyên nên chọn cho gấu con nào hợp lý nhất giúp với. Mai đẹp ngày đi xúc luôn.

 

[anhbocau]

Re:Kymco Like 125

Phần hộc máy ở phía dưới chổ gác chân của tài xế, theo cảm nhận của em, cứ mỗi lần đi qua đoạn đường giồng là kêu rột rạc và cứ như là bên trong đang nhảy tưng tưng lên. Em đi trong thành phố cũng bị như thế.

Bên trong nó là bình ắc quy, nếu đường sóc nó kêu quá thì bạn kiếm cái gì chèn vào cho chặt thôi.
Cảm giác xe có gì không ổn thì nên tạt vô hãng bảo hành thôi đừng có ngồi mãi trên cục tức làm gì cho khổ
Xe này đi đường đẹp thì cũng chỉ nên đi max 70km thôi. Dạo trước mình có vít 1 hồi 70-80 thì thấy hơi có mùi khét ko biết bốc ra từ đâu.

Bệnh này ai cũng trải qua ha bác Xman . Nhưng ít ai để ý trong mấy cmt . Bị cái nồi niêu xong chảo nó làm choáng .

@@ Baouyen : ra BH , họ có mấy miếng xốp có băng keo 1 mặt . Nói họ dán vào 4 mặt của hộc bình là xong ngay .
Mấy chị em : khi xe có vấn đề gì thì cứ TT Bảo Hành thẳng tiến . Yêu cầu kiểm tra triệt để .

 

[Nissan89]

Re:Kymco Like 125

<span style=""color: #ff0000;"">@@Nissan : bác đi cafe tận Nha Trang , còn nhắn tin khơi dậy nỗi thèm cháy bỏng của em . </span>

Úi chùi ui. Có người vượt biên nhập cư trái phép mừh mình ko bít ta. hức hức.

Keke, hôm trưa thứ 7 em từ SG đi DL. Trưa CN thì từ DL đi NT. Ngồi nhâm nhi ly cafe ngắm "biển xanh cát trắng" bỗng dưng....ko thấy số dt của em Like NT. Kaka, đành nhắn bác Bồ Câu để "trợ giúp". Hehe, chạy show đám cưới xong là 9pm, em "phi" nguyên đêm về lại SG. Sáng nay đi làm ..đuối như trái chuối! Keke

 

[xmanonline]

Re:Kymco Like 125

sachs amici xe của hàng nhập về bán thì phải tính đến vấn đề dịch vụ bảo hành về sau ??
xe like thì giá tốt, kiểu dáng đẹp, tiêu thụ nhiên liệu trung bình, bảo hành chính hãng, chưa nhận được phàn hồi nào về lỗi nghiêm trọng của xe trên topic này.
các xe khác thì mọi ngừoi đi quá nhiều rồi chắc ko cần phải nhận xét.

 

[anhbocau]

Re:Kymco Like 125

tks pà con đã góp ý, nhưng em nghe nói máy sym dòng này chóng tã lắm, mấy mẹ bên webtretho cũng bàn luận sôi nổi lắm, em Eli efi này em cảm giác còn ko bằng em eli cũ, được mỗi cái phun xăng điện tử và cốp bự, n lại giảm 110cc, hôm trước dạo phố phường 1 lúc thấy em sachs amici nữa, 42.5củ bao giấy tờ, google thì em này thiết kê Đức, lắp ráp China, hình thức đẹp vãi phù hợp với chị em n mà nhựa nhựa thế nào ý, mà em nghĩ con này đắt ngoài cái đẹp ra còn là vì hệ thống sả khí thải bảo vệ môi trường. Em vẫn chưa quyết được mua con nào:
like: hợp với mình hơn gấu như các bác nói
eli: hợp với gấu vì cốp bự, efi nữa n mỗi cái sợ máy nó tã sớm.
sachsamici: hợp với gấu, cốp cũng được, đổ xăng dưới gầm như lead, máy móc ko b hoạt động t.nào.
A, em khuyên nên chọn cho gấu con nào hợp lý nhất giúp với. Mai đẹp ngày đi xúc luôn.

Hehehehe...........đầu tư cho bà Cả cũng mệt mỏi . May là bả Gấu nhà em chẳng biết đi xe đạp cũng như xe máy .
Thằng bạn em cũng vừa mua cho vợ nó EZ . Sau 3 tháng , nó nói cảm nhận xe xuống máy . Hay do cách chạy của chị em ?
Sach amici ở thớt Xe Ta Ga bên ngoài :
http://www.otosaigon.com/...Fn-m2831500.aspx
Riêng em , em nghĩ máy móc các xe cùng phân cấp không khác nhau là bao . chỉ khác là tiêu hao nhiên liệu , phụ tùng thay thế .