Kymco People 16Fi

[tuanle]

Có Bác nào đã cưỡi em nó chưa? cho ý kiến nhé, thấy quảng cáo ~2 lít/100km. hơi bị đuợc?
http://vneconomy.vn/20120...-gia-45-trieu-dong.htm
mà em này xuất xứ nước nào ta?tks

Quảng cáo dành cho gà thôi bác, 2L/100km chỉ đúng khi
1. Chạy trong xưởng, không tải, trên con lăn
2. Chạy phọt phẹt như cub cánh én ngoài đường, tăng ga lên không nổi

Xe này thích thì mua, chứ đừng trông chờ gì ở nó, yếu xìu, em dẫn chứng luôn cho nhanh là đề pa thua chiếc Vision của Honda, không tin em thử cho coi, xe Kymco có chiếc gì to vật tới 170cc mà cũng yếu oặt, chả hiểu tại sao

 

[anhbocau]

Đừng tìm hiểu em này Bác ui, bạn em cưới rùi bây giờ gả lại không ai nhìn

Bán bi nhiu ?
Thà bán cho tui rẻ đi , đừng để đó mà khong ai nhìn

 

[trieupham007]

Có Bác nào đã cưỡi em nó chưa? cho ý kiến nhé, thấy quảng cáo ~2 lít/100km. hơi bị đuợc?
http://vneconomy.vn/20120...-gia-45-trieu-dong.htm
mà em này xuất xứ nước nào ta?tks

Quảng cáo dành cho gà thôi bác, 2L/100km chỉ đúng khi
1. Chạy trong xưởng, không tải, trên con lăn
2. Chạy phọt phẹt như cub cánh én ngoài đường, tăng ga lên không nổi

Xe này thích thì mua, chứ đừng trông chờ gì ở nó, yếu xìu, em dẫn chứng luôn cho nhanh là đề pa thua chiếc Vision của Honda, không tin em thử cho coi, xe Kymco có chiếc gì to vật tới 170cc mà cũng yếu oặt, chả hiểu tại sao

Thứ nhất: xe tay ga - cho dù cỡ chiếc BMW 600cc hàng khủng - cũng chỉ là xe tay ga, không phải xe đua nên cái tiêu chí đề pa bao nhiêu nghe có vẻ không hợp. Còn nếu gọi là xe yếu thì chưa chắc, mỗi xe được thiết kế với tiêu chí khác nhau: có xe leo dốc khoẻ mà tốc độ lại không cao, ngược lại có xe đạt tốc độ nhưng lại yếu ớt khi đê pa hoặc leo dốc.
Thứ hai: Kimco không có xe 170cc, chiếc 170cc mà bác đề cập là SYM (cùng là đồng hương Đài Loan thôi) Shark 170. Chiếc đó bác đi chưa mà kêu YẾU OẶT

Thứ ba bác nói chạy phọt phẹt như cub cánh én, tăng ga lên không nổi thì chắc bác nói quá, để minh chứng thì bác cứ thử mang cub cánh én ra chạy phọt phẹt với em này coi sao !

Có thể chê ở một vài điểm nào đó nhưng với nhận xét của bác thì cực đoan quá !!!

 

[MK]

Hình như cụ í nói là con Solona của Kymco 165cc thì phải . Con đó của hàng dựng nhiều lắm , toàn trưng bay vì chẳng ai mua cả

. Kymco nhập về mấy con People GTi thì hay phải biết .

 

[tuanle]

Có Bác nào đã cưỡi em nó chưa? cho ý kiến nhé, thấy quảng cáo ~2 lít/100km. hơi bị đuợc?
http://vneconomy.vn/20120...-gia-45-trieu-dong.htm
mà em này xuất xứ nước nào ta?tks

Quảng cáo dành cho gà thôi bác, 2L/100km chỉ đúng khi
1. Chạy trong xưởng, không tải, trên con lăn
2. Chạy phọt phẹt như cub cánh én ngoài đường, tăng ga lên không nổi

Xe này thích thì mua, chứ đừng trông chờ gì ở nó, yếu xìu, em dẫn chứng luôn cho nhanh là đề pa thua chiếc Vision của Honda, không tin em thử cho coi, xe Kymco có chiếc gì to vật tới 170cc mà cũng yếu oặt, chả hiểu tại sao

Thứ nhất: xe tay ga - cho dù cỡ chiếc BMW 600cc hàng khủng - cũng chỉ là xe tay ga, không phải xe đua nên cái tiêu chí đề pa bao nhiêu nghe có vẻ không hợp. Còn nếu gọi là xe yếu thì chưa chắc, mỗi xe được thiết kế với tiêu chí khác nhau: có xe leo dốc khoẻ mà tốc độ lại không cao, ngược lại có xe đạt tốc độ nhưng lại yếu ớt khi đê pa hoặc leo dốc.
Thứ hai: Kimco không có xe 170cc, chiếc 170cc mà bác đề cập là SYM (cùng là đồng hương Đài Loan thôi) Shark 170. Chiếc đó bác đi chưa mà kêu YẾU OẶT

Thứ ba bác nói chạy phọt phẹt như cub cánh én, tăng ga lên không nổi thì chắc bác nói quá, để minh chứng thì bác cứ thử mang cub cánh én ra chạy phọt phẹt với em này coi sao !

Có thể chê ở một vài điểm nào đó nhưng với nhận xét của bác thì cực đoan quá !!!

dạ vâng, em sẽ mang cánh én ra thử nếu con số 2L/100km kia là có thật, bác nhé, đó chỉ là cách so sánh quá đà vui vẻ để nói ngược lại con số QC quá lố của NSX, chứ cánh én công nghệ từ thời ơ kìa, so sao đc mà bác phải bận tâm

à thì 170cc là không đúng, 165cc thì đúng, bác gì nói bên dưới đó, em đính chính lại phát

 

[4WD]

Kymco People này trông ở ngoài khá đẹp, vợ em nhìn thấy mê tít

 

[gago0_0o]

Mình cũng đang mê tít con này, năm 2010 chưa có tiền nên rước tạm em jockey (khi đó mới ra Like nhưng mình ứ đủ tiền chứ mê Like lắm lắm). Đi em Jockey đến giờ này vẫn rất hài lòng nên "tiến thoái lưỡng nan"...
Cuối năm ngoái ông xã nịnh nâng cấp xe cho vợ, đề xuất LX mà các vàng mình cũng không đổi.
Giờ mê people lắm nhưng vẫn tiếc em Jockey lắm. Cưỡi nó không có gì phải chê.
Rước em này mà không gả em kia đi thì bố mẹ chồng không chịu là chắc rùi...

 

[dungdm113]

Mọi liên hệ xin liên hệ số đt: 0904 069 119
Tại Hà Nội:
Đại lý: Tuấn Lan

Địa chỉ: 113 Lò Đúc

Điện thoại:04392721800

Đại lý: Kường Ngân

Địa chỉ: 64 Phố Huế

Điện thoại:0439439697
Tại Hải Phòng:
Cửa hàng xe máy Hồng Phát: 34 Trần Phú, Hải Phòng
ĐT:0936507361

 

[mbbg]

e sắm con này dc tháng nay, nhận xét chủ quan thì ngoại hình rất chuẩn, mức độ ăn xăng thì khá ổn, chạy đường thành phố khoảng hơn 40-43km/lit, chứ qua 45 thì e chưa bao giờ với tới. Xe chạy êm, tiếng hát nhẹ nhàng, đằm xe, mỗi tội hơi nặng, nếu là nữ thì chắc sẽ get some troubles vì nó nặng vật vã, dịch vụ hậu mãi rất tốt (lúc chưa mua xe thì điều này hầu như k thành vấn đề nhưng mua rồi thì sẽ thấy nó rất quan trọng). Vài khuyết điểm là sơn dễ trầy, phuộc hơi cứng, đi đường gồ ghề thì tội ng ngồi sau, đến giờ thì e thấy vậy, nhưng dc chọn laị thì e vẫn quyết mua con này