RE: Kyron hay Captiva
Trong dòng xe Nhựt bổn theo em máy dầu của Isuzu là top tuy nhiên khi mang vào lắp cho VN thì có lẻ dùng đời hơi củ thôi chứ độ bên em nghỉ là cao chứ không mau xuống máy đâu.
Máy SsangYong là dùng công nghệ Mer, trong các xe Hàn Cuốc thì máy dầu thiết kế cho xe nhỏ thì SsangYong là Top.
Có một điều em không hiểu chắc kỹ thuật lắp ráp xe cũng quyết định nhiều cho chất lượng sp nên :
- Mekong lắp ráp SsangYong lọai Musso bên Đông Âu thì em này rất tốt nhưng hình như về VN thì chạy hơi ồn.
- Mercedes Benz Việt Nam cũng lắp SsangYong lọai MB100 và MB140 thì khá tốt không có gì phàn nàn.
Máy Dầu mới của GM-Deawoo lắp cho Captiva nghe thiên hạ đồn là cũng tốt lắm nhưng chưa có dịp kiểm chứng.
Trong dòng xe Nhựt bổn theo em máy dầu của Isuzu là top tuy nhiên khi mang vào lắp cho VN thì có lẻ dùng đời hơi củ thôi chứ độ bên em nghỉ là cao chứ không mau xuống máy đâu.
Máy SsangYong là dùng công nghệ Mer, trong các xe Hàn Cuốc thì máy dầu thiết kế cho xe nhỏ thì SsangYong là Top.
Có một điều em không hiểu chắc kỹ thuật lắp ráp xe cũng quyết định nhiều cho chất lượng sp nên :
- Mekong lắp ráp SsangYong lọai Musso bên Đông Âu thì em này rất tốt nhưng hình như về VN thì chạy hơi ồn.
- Mercedes Benz Việt Nam cũng lắp SsangYong lọai MB100 và MB140 thì khá tốt không có gì phàn nàn.
Máy Dầu mới của GM-Deawoo lắp cho Captiva nghe thiên hạ đồn là cũng tốt lắm nhưng chưa có dịp kiểm chứng.
RE: Kyron hay Captiva
Xe cũng đẹp, nhưng bên ngoài, nó có cái nét hao hao Musso, nên tui cũng hơi bị dị ứng.
Xe cũng đẹp, nhưng bên ngoài, nó có cái nét hao hao Musso, nên tui cũng hơi bị dị ứng.
