hồi sau sẽ rõ.
Cái loại cửa gió lưới tổ ong này nguy hiểm cho két nước hơn nhiều so với loại thanh chắn.
Nguyên nhân: ở tốc độ cao, các hạt cát bay trực tiếp va đập vào các cánh tản nhiệt mỏng tang của két nước và tắc ở đó, gây biến dạng. Bác cứ check thử xe các bác khác biết.
Còn loại có thanh chắn, các hạt cát trước khi đập vào cánh tản nhiệt sẽ truyền bớt năng lượng va đập vào các thanh chắn gió đặt xiên xiên, như vậy sẽ bớt méo mó hơn cho cánh tản nhiệt của két mát.
Nhất lại là đường ở VN, nơi bụi cát đầy đường.
Nguyên nhân: ở tốc độ cao, các hạt cát bay trực tiếp va đập vào các cánh tản nhiệt mỏng tang của két nước và tắc ở đó, gây biến dạng. Bác cứ check thử xe các bác khác biết.
Còn loại có thanh chắn, các hạt cát trước khi đập vào cánh tản nhiệt sẽ truyền bớt năng lượng va đập vào các thanh chắn gió đặt xiên xiên, như vậy sẽ bớt méo mó hơn cho cánh tản nhiệt của két mát.
Nhất lại là đường ở VN, nơi bụi cát đầy đường.
Re:Lacetti “nội” đời mới lộ diện
Theo mình nghĩ thì chắc sẽ rẻ hơn hàng nhập cở từ 2 đến 3 ngàn là cùng, nhưng dc cái là hàng trong nước thì tính giá usd ngân hàng quy ra tiền việt thì củng dc kha khá, chứ mua xe nhập máy bác ấy tính giá usd cao quá trời. Với lại thời gian đầu thì LD củng sẽ nhập toàn bộ linh kiện về lắp ráp thôi chứ chả có đồ nào sản xuất ở trong nước dc đâu nên về chất lượng thì củng không thua hàng nhập là bao nhiêu đâu, xét về tổng thể cả về giá cả, mẩu mã, thương hiệu hay chất luợng thì củng đáng để mua đấy.
Theo mình nghĩ thì chắc sẽ rẻ hơn hàng nhập cở từ 2 đến 3 ngàn là cùng, nhưng dc cái là hàng trong nước thì tính giá usd ngân hàng quy ra tiền việt thì củng dc kha khá, chứ mua xe nhập máy bác ấy tính giá usd cao quá trời. Với lại thời gian đầu thì LD củng sẽ nhập toàn bộ linh kiện về lắp ráp thôi chứ chả có đồ nào sản xuất ở trong nước dc đâu nên về chất lượng thì củng không thua hàng nhập là bao nhiêu đâu, xét về tổng thể cả về giá cả, mẩu mã, thương hiệu hay chất luợng thì củng đáng để mua đấy.
Last edited by a moderator:
